[發明專利]Z型導向臂試驗工裝

在審

• 申請號: 202211204323.3
• 申請日: 2022-09-29
• 公開（公告）號: CN115683668A
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發明（設計）人: 申回春;石朝陽;陳杰;王海慶;王亞榮
• 申請（專利權）人: 東風汽車底盤系統有限公司
• 主分類號: G01M17/04
• 分類號: G01M17/04;G01M13/00
• 代理公司: 武漢藍寶石專利代理事務所(特殊普通合伙) 42242
• 代理人: 朱才永

1.一種Z型導向臂試驗工裝，其特征在于：包括：反力架機構、作動缸機構、前端連接機構、導向臂連接機構及后端連接機構；

所述作動缸機構設置在所述反力架機構上，所述反力架機構用于引導所述作動缸機構上下直線運動；所述前端連接機構與Z型導向臂的前端卷耳柔性連接；所述后連接機構與Z型導向臂的后端氣囊孔柔性連接；所述導向臂連接機構將Z型導向臂的中部固定連接在所述反力架機構上，所述導向臂機構跟隨所述反力架機構上下直線運動。

2.根據權利要求1所述的Z型導向臂試驗工裝，其特征在于：所述反力架機構包括：反力架、第一導軌滑塊及第一連接板；

所述第一導軌滑塊縱向固定在所述反力架上，所述第一連接板橫向設置，所述第一連接板固在所述第一導軌滑塊的滑塊上；所述第一連接板的上端連接所述作動缸機構，所述第一連接板的下端連接所述導向臂連接機構。

3.根據權利要求2所述的Z型導向臂試驗工裝，其特征在于：所述反力架包括：第一橫板、第一縱板、第一加強板及安裝板；

所述第一縱板垂直固定在所述第一橫板上；所述第一加強板與所述第一橫板及第一縱板固定連接；所述安裝板縱向固定在所述第一安裝板上；所述第一導軌滑塊固定在所述安裝板上。

4.根據權利要求3所述的Z型導向臂試驗工裝，其特征在于：所述前端連接機構包括：第一底座、第二導軌滑塊組、卷耳連接座及第一限位塊；

所述第二導軌滑塊組固定在所述第一底座上；所述卷耳連接座固定在所述第二導軌滑塊組的滑塊上；所述卷耳連接座通過螺栓與所述Z型導向臂前端的卷耳連接；所述第一限位塊固定在所述第二導軌滑塊組的兩側。

5.根據權利要求4所述的Z型導向臂試驗工裝，其特征在于：所述導向臂連接機構包括：螺栓安裝座、U型螺栓及連接座；

所述U型螺栓將Z型導向臂的中部固定在所述螺栓安裝座上；所述連接座的下端與所述螺栓安裝座固定連接，所述連接座的上端與所述第一連接板固定連接。

6.根據權利要求5所述的Z型導向臂試驗工裝，其特征在于：所述連接座包括：第二橫板、第二縱板及第二加強板；

所述第二縱板的上端與所述第二橫板的下端固定連接；所述第二加強板與所述第二橫板及第二縱板固定連接；所述第二加強板對稱設置。

7.根據權利要求6所述的Z型導向臂試驗工裝，其特征在于：還包括：承力板；

所述承力板的一端設置為與所述U型螺栓的彎曲部相配合的弧形結構，所述承力板的另一端為直面結構；所述承力板設置在所述U型螺栓與所述Z型導向臂之間，所述承力板的弧形結構與所述U型螺栓相配合，所述承力板的直面結構與所述Z型導向臂相配合。

8.根據權利要求7所述的Z型導向臂試驗工裝，其特征在于：所述后端連接機構包括：第二底座、第三導軌滑塊組、氣囊孔安裝座、銷軸、第二限位塊及過渡板；

所述銷軸可轉動地安裝在所述氣囊安裝座上；

所述第三導軌滑塊組固定在所述第二底座上；所述氣囊孔安裝座固定在所述第三導軌滑塊組的滑塊上；所述氣囊孔安裝座上的所述銷軸與所述過渡板的下端固定連接，所述過渡板的上端與Z型導向臂固定連接；所述第二限位塊設置在所述第三導軌滑塊組的兩側。