[發(fā)明專利]一種大型無人機(jī)襟翼作動(dòng)器及其安裝結(jié)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202211199111.0 | 申請(qǐng)日: | 2022-09-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN115402506A | 公開(公告)日: | 2022-11-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 游進(jìn);曾東;劉斯佳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 四川騰盾科技有限公司;四川騰鳳科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B64C13/28 | 分類號(hào): | B64C13/28;B64C9/16 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人: | 孫海博 |
| 地址: | 610000 四川省成都市金牛高*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 大型 無人機(jī) 襟翼 作動(dòng)器 及其 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種大型無人機(jī)襟翼作動(dòng)器,包括作動(dòng)器殼體(403),其特征在于:所述的作動(dòng)器殼體(403)內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)的滾珠絲杠(404)、絲杠螺母(407)、渦輪(410)和蝸桿(411),滾珠絲杠(404)與絲杠螺母(407)之間形成絲杠副,絲杠螺母(407)與渦輪(410)固定連接,渦輪(410)與蝸桿(411)嚙合,滾珠絲杠(404)的前端設(shè)有關(guān)節(jié)軸承(402),作動(dòng)器殼體(403)設(shè)在萬向環(huán)機(jī)構(gòu)(5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型無人機(jī)襟翼作動(dòng)器,其特征在于:所述的滾珠絲杠(404)的前端為環(huán)狀的作動(dòng)器接頭(401),關(guān)節(jié)軸承(402)設(shè)在作動(dòng)器接頭(401)上,滾珠絲杠(404)的后端設(shè)有止動(dòng)帽(405)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型無人機(jī)襟翼作動(dòng)器,其特征在于:所述的絲杠螺母(407)的前端與第一轉(zhuǎn)接環(huán)(408)連接,絲杠螺母(407)的后端與第二轉(zhuǎn)接環(huán)(409)連接,第一轉(zhuǎn)接環(huán)(408)和第二轉(zhuǎn)接環(huán)(409)均套設(shè)在滾珠絲杠(404)上,渦輪(410)與第一轉(zhuǎn)接環(huán)(408)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大型無人機(jī)襟翼作動(dòng)器,其特征在于:所述的第一轉(zhuǎn)接環(huán)(408)上設(shè)有第一限位襯套(412)和第二限位襯套(413),第一限位襯套(412)卡設(shè)渦輪(410)的前端,第二限位襯套(413)卡設(shè)渦輪(410)的后端。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的大型無人機(jī)襟翼作動(dòng)器,其特征在于:所述的第一轉(zhuǎn)接環(huán)(408)與作動(dòng)器殼體(403)之間設(shè)有第一軸承(414),第二轉(zhuǎn)接環(huán)(409)與作動(dòng)器殼體(403)之間設(shè)有第二軸承(415),蝸桿(411)的兩端與作動(dòng)器殼體之間均設(shè)有第三軸承(419)和第四軸承(420)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的大型無人機(jī)襟翼作動(dòng)器,其特征在于:所述的作動(dòng)器殼體(403)的前端與端蓋(406)連接,第一軸承(414)與端蓋(406)之間設(shè)有第三密封圈(418),作動(dòng)器殼體(403)與端蓋(406)之間設(shè)有第二密封圈(417),第二軸承(415)與作動(dòng)器殼體(403)之間設(shè)有第一密封圈(416),作動(dòng)器殼體(403)的側(cè)端與側(cè)蓋(423)連接,作動(dòng)器殼體(403)與側(cè)蓋(423)之間設(shè)有第四密封圈(421),側(cè)蓋(423)與蝸桿(411)之間設(shè)有油封(422)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型無人機(jī)襟翼作動(dòng)器,其特征在于:所述的萬向環(huán)機(jī)構(gòu)(5)包括安裝支座(501)和萬向環(huán)(502),萬向環(huán)(502)的左右兩端均通過水平的第二旋轉(zhuǎn)銷軸(503)與安裝支座(501)鉸接,萬向環(huán)(502)的前后兩端均通過豎向的第一旋轉(zhuǎn)銷軸(505)與作動(dòng)器殼體(403)鉸接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的大型無人機(jī)襟翼作動(dòng)器,其特征在于:所述的作動(dòng)器殼體(403)通過防轉(zhuǎn)銷(508)與第一旋轉(zhuǎn)銷軸(505)連接,第一旋轉(zhuǎn)銷軸(505)的一端卡設(shè)作動(dòng)器殼體(403),第一旋轉(zhuǎn)銷軸(505)的另一端通過卡簧(506)卡設(shè)萬向環(huán)(502);所述的第二旋轉(zhuǎn)銷軸(503)的一端卡設(shè)萬向環(huán)(502),第二旋轉(zhuǎn)銷軸(503)的另一端通過限位螺母(504)卡設(shè)安裝支座(501)。
9.一種大型無人機(jī)襟翼作動(dòng)器的安裝結(jié)構(gòu),包括權(quán)利要求1~8任一所述的大型無人機(jī)襟翼作動(dòng)器,還包括機(jī)翼骨架(1)和襟翼骨架(2),襟翼骨架(2)沿機(jī)翼骨架(1)上的襟翼滑軌(3)滑動(dòng),其特征在于:所述的萬向環(huán)機(jī)構(gòu)(5)安裝在機(jī)翼骨架(1)上,襟翼作動(dòng)器(4)通過關(guān)節(jié)軸承(402)與襟翼骨架(2)連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的大型無人機(jī)襟翼作動(dòng)器的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:還包括驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置通過傳動(dòng)軸與襟翼作動(dòng)器(4)的蝸桿(411)連接,相鄰兩個(gè)襟翼作動(dòng)器(4)的蝸桿(411)之間通過傳動(dòng)軸連接。
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