[發(fā)明專(zhuān)利]一種帶有限位功能的氣缸導(dǎo)向軌調(diào)節(jié)裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202211196288.5
• 申請(qǐng)日: 2022-09-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN115492907A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-12-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈健
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蘇州菲斯卡精密機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16H21/04
• 分類(lèi)號(hào): F16H21/04;F15B15/14;F01B31/00
• 代理公司: 蘇州云創(chuàng)億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32532
• 代理人: 陳蜜

本發(fā)明公開(kāi)了一種帶有限位功能的氣缸導(dǎo)向軌調(diào)節(jié)裝置，涉及氣缸導(dǎo)向技術(shù)領(lǐng)域；為了提高調(diào)節(jié)的速率；具體包括底座和用于安裝板進(jìn)行限位的安裝部，所述安裝部包括：L型板：其活動(dòng)連接于底座頂部開(kāi)設(shè)的滑槽內(nèi)壁；T型桿一：其活動(dòng)連接于L型板表面開(kāi)設(shè)的通孔內(nèi)壁；中間板：其固定于T型桿一一端；彎管一：其通過(guò)銷(xiāo)固定于中間板表面開(kāi)設(shè)的通孔內(nèi)壁；插塊一：其通過(guò)銷(xiāo)固定于彎管一一端；墊板：其活動(dòng)連接于彎管一圓周外壁。本發(fā)明通過(guò)將塞頭插入到插槽一內(nèi)，將插塊一插入到插槽二內(nèi)，從而可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于安裝板和安裝部之間的快速安裝固定，通過(guò)將兩個(gè)塞頭之間的距離設(shè)置為可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于不同規(guī)格的安裝板的安裝固定。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及氣缸導(dǎo)向技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶有限位功能的氣缸導(dǎo)向軌調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)

氣缸是指引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件，空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，氣缸在使用的過(guò)程中，需要將安裝板固定在氣缸活塞桿上，接著在安裝板上安裝需要進(jìn)行推動(dòng)的部件，利用活塞桿的移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)部件的移動(dòng)，為了對(duì)氣缸起到保護(hù)作用，避免氣缸主體的活塞桿和缸體之間產(chǎn)生別勁，使得活塞桿和缸體之間產(chǎn)生磨損，通常需要在安裝板上安裝導(dǎo)向條道，從而保證氣缸的活塞在移動(dòng)的過(guò)程中，可以保證其穩(wěn)定性，避免活塞桿和缸體之間產(chǎn)生磨損；

目前在對(duì)安裝板進(jìn)行安裝時(shí)，需要將安裝板和導(dǎo)向軌之間通過(guò)螺栓進(jìn)行固定，但是通過(guò)此種方式，使得在對(duì)不同規(guī)格的安裝板進(jìn)行固定時(shí)，無(wú)法有效對(duì)導(dǎo)向軌之間的距離進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而使得導(dǎo)向軌無(wú)法和安裝板之間進(jìn)行快速地適配，從而會(huì)影響到安裝板安裝的效率，為此需要設(shè)計(jì)一種導(dǎo)向軌調(diào)節(jié)裝置，可以通過(guò)調(diào)節(jié)導(dǎo)向桿的位置，使得導(dǎo)向桿可以和安裝板之間進(jìn)行快速的適配連接。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種帶有限位功能的氣缸導(dǎo)向軌調(diào)節(jié)裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種帶有限位功能的氣缸導(dǎo)向軌調(diào)節(jié)裝置，包括底座和用于安裝板進(jìn)行限位的安裝部，所述安裝部包括：

L型板：其滑動(dòng)連接于底座頂部開(kāi)設(shè)的滑槽內(nèi)壁；

T型桿一：其活動(dòng)連接于L型板表面開(kāi)設(shè)的通孔內(nèi)壁；

中間板：其固定于T型桿一一端；

彎管一：其通過(guò)銷(xiāo)固定于中間板表面開(kāi)設(shè)的通孔內(nèi)壁；

插塊一：其通過(guò)銷(xiāo)固定于彎管一一端；

墊板：其活動(dòng)連接于彎管一圓周外壁；

彎管二：其固定于墊板底部外壁，且彎管二一端焊接有塞頭；

彈簧一：其套接于彎管一圓周外壁；

所述安裝板表面開(kāi)設(shè)有插槽一和插槽二，且插槽一和內(nèi)徑和塞頭外徑適配，插槽二內(nèi)徑和插塊一外徑適配；

兩個(gè)中間板表面均設(shè)置有導(dǎo)向部。

優(yōu)選的：所述導(dǎo)向部包括：

豎板：其固定于底座頂部外壁；

橫向柱：其固定于兩個(gè)豎板之間；

導(dǎo)套：其活動(dòng)連接于橫向柱圓周外壁；

導(dǎo)向軌：其活動(dòng)連接于導(dǎo)套內(nèi)壁，且導(dǎo)向軌一端固定于墊板一側(cè)外壁。

優(yōu)選的：所述底座頂部外壁固定有支架，所述支架一側(cè)外壁固定有氣缸主體，所述氣缸主體輸出端通過(guò)銷(xiāo)固定于安裝板一側(cè)外壁。

優(yōu)選的：所述支架表面活動(dòng)連接有滑臺(tái)，所述滑臺(tái)表面通過(guò)螺紋連接有螺紋桿。

優(yōu)選的：所述螺紋桿一側(cè)外壁活動(dòng)連接有橫向板，所述橫向板一側(cè)外壁固定有滑桿。