[發明專利]一種基于數字公路的超聲感應發聲裝置有效
| 申請號： | 202211185967.2 | 申請日： | 2022-09-27 |
| 公開（公告）號： | CN115598645B | 公開（公告）日： | 2023-08-15 |
| 發明（設計）人： | 耿煥蘋;王彬;田銳;王貴平;郝江 | 申請（專利權）人： | 中科智信空間科技(山西)有限公司 |
| 主分類號： | G01S15/08 | 分類號： | G01S15/08;G01S7/523 |
| 代理公司： | 江蘇易文通知識產權代理有限公司 32512 | 代理人： | 遲飛飛 |
| 地址： | 030006 山西省太原市小店區山西轉型綜合改*** | 國省代碼： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 基于 數字 公路 超聲 感應 發聲 裝置 | ||
1.一種基于數字公路的超聲感應發聲裝置，包括
機體(1)；
激光掃描儀(11)，所述機體(1)上轉動安裝有用于進行地形測繪的激光掃描儀(11)；
其特征在于：
超聲波測距傳感器(2)，所述機體(1)上固定安裝有測量所述機體(1)飛行高度的超聲波測距傳感器(2)；
空腔(3)，所述機體(1)的內部開設有空腔(3)；
執行機構(4)，所述空腔(3)的內部安裝有執行機構(4)；
計算單元(31)，所述機體(1)內部固定安裝有計算單元(31)，所述計算單元(31)通過導線分別于所述超聲波測距傳感器(2)與所述執行機構(4)電性連接；所述計算單元(31)用于判斷所述機體(1)是否處于急劇下降的狀態，觸發所述執行機構(4)動作，所述執行機構(4)保護所述機體(1)平安落地；
所述執行機構(4)包括
電磁鐵(41)，所述空腔(3)的內部固定安裝有電磁鐵(41)，所述電磁鐵(41)與所述計算單元(31)通過導線電性連接；
一號伸縮桿(42)，所述一號伸縮桿(42)的一端與所述電磁鐵(41)固定連接，所述一號伸縮桿(42)上固定安裝有與所述電磁鐵(41)磁性相斥的一號磁塊(43)；
翻蓋(44)，所述機體(1)的上表面鉸接有翻蓋(44)；
傘體(45)，所述一號磁塊(43)的外表面固定安裝有均勻分布的傘繩(46)，所述傘繩(46)的另一端固定安裝在所述傘體(45)的下表面；所述傘體(45)位于所述翻蓋(44)的下方；
所述一號伸縮桿(42)遠離所述所述電磁鐵(41)的一端與所述傘體(45)的中心部位固定連接；
所述傘體(45)上固定安裝有均勻分布的筋條(6)，所述傘繩(46)遠離所述一號磁塊(43)的一端與所述筋條(6)固定連接；
初始狀態下，所述一號磁塊(43)與所述傘體(45)為面接觸；
所述電磁鐵(41)靠近機體(1)下表面的一端固定安裝有二號伸縮桿(5)；所述二號伸縮桿(5)的另一端固定安裝有與所述電磁鐵(41)磁性相斥的二號磁塊(51)；
所述機體(1)的內部安裝有安全氣囊(52)，所述安全氣囊(52)位于所述二號伸縮桿(5)的正下方；
所述筋條(6)的端部固定安裝有磁球(61)，所述安全氣囊(52)的外表面安裝有與所述磁球(61)磁性相吸的磁片(62)；
所述安全氣囊(52)的外表面開設有均勻分布的凹坑(63)，所述磁片(62)位于所述凹坑(63)的內部；
所述筋條(6)靠近所述傘體(45)邊緣一端的厚度小于所述筋條(6)遠離所述傘體(45)邊緣一端的厚度。
2.根據權利要求1所述一種基于數字公路的超聲感應發聲裝置，其特征在于：所述傘體(45)的邊緣位置固定安裝有彈性圈(64)。
3.根據權利要求1所述一種基于數字公路的超聲感應發聲裝置，其特征在于：所述傘體(45)的外表面設置有反光條。
4.根據權利要求1所述一種基于數字公路的超聲感應發聲裝置，其特征在于：所述安全氣囊(52)的內部填充有帶有顏色標識的粉末。
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