[發明專利]一種智慧路燈管理系統及其控制方法在審
| 申請號: | 202211152417.0 | 申請日: | 2022-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN115623642A | 公開(公告)日: | 2023-01-17 |
| 發明(設計)人: | 陳炎鋒;吳義魁 | 申請(專利權)人: | 金茂云科技服務(北京)有限公司 |
| 主分類號: | H05B47/11 | 分類號: | H05B47/11;H05B47/115;H05B47/14;H05B47/155;H05B47/19;H05B47/20 |
| 代理公司: | 北京華清迪源知識產權代理有限公司 11577 | 代理人: | 胡樂 |
| 地址: | 100069 北京市豐臺區南四環*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智慧 路燈 管理 系統 及其 控制 方法 | ||
本申請公開了一種智慧路燈管理系統及其控制方法,系統包括:沿道路長度方向依次布置的多個路燈;云端路燈運維中心服務器;多個智慧路燈控制器,與多個路燈一一對應,每個智慧路燈控制器均安裝在相應路燈上;每個智慧路燈控制器均包括主控單元、感光單元、功率計、雷達傳感器、調光單元和通信單元;主控單元中預先存儲有路由表,路由表中包含與相鄰兩個智慧路燈控制器的主控單元的通信地址和距離。通過本申請實施例所提供的智慧路燈管理系統和方法,能夠在不同的時間段,對智慧路燈管理系統采用不同的控制方式進行控制;在智慧節能控制模式下,本申請能夠自動為行車提供照明,綜合考慮行車的速度,動態和階梯調整前方預設距離閾值內的路燈亮度。
技術領域
本申請涉及智慧路燈技術領域,特別是涉及一種智慧路燈管理系統及其控制方法。
背景技術
良好的道路照明能減少事故,保證交通安全。良好的道路照明會減少夜間犯罪,在夜間提供明亮的環境,易發現證據和目擊者,減輕犯罪人員的作案動機,提升城市安全性。因此,為了保障良好的道路照明條件,確保照明路燈的良好運行對城市道路安全是非常重要的。
社會經濟的發展帶來了物聯網技術的興盛,在我國目前大部分的城市中,路燈照明與城市建設同步發展。在城市中,路燈照明首先滿足了人們的生活需要,此外其照明系統的發達也是我國智慧城市繁榮的重要體現。智慧路燈的設計提高了城市發展的水平,從根本上解決了以往路燈所造成的能源浪費現象,并且更充分地讓城市居民的生活更加方便。
智慧路燈就是通過各種傳感器,搜集用戶、環境與其他因素進行數據分析,以供設備調節,提供智能化和信息化的應用。目前已有多個智慧路燈的管理方案。
例如中國專利文獻CN113613371A中公開了一種路燈照明系統,其包括控制器、壓力傳感器、地磚照明燈、景觀路燈以及照明路燈;壓力傳感器、地磚照明燈、景觀路燈及照明路燈分別與控制器形成電連接;壓力傳感器分布在道路以及人行道位置,同時人行道上設置有高度感應器,對物體高度進行感應,防止動物誤觸發。地磚照明燈為常亮光源,亮度較低,主要起到道路標示作用;當行人觸發照明系統時,控制器控制系統啟動景觀路燈進行照明;當車輛觸發照明系統時;控制器控制系統啟動照明路燈進行照明,針對照明對象的不同采取不同的照明方式,有效降低了夜間路燈照明的能源消耗。
上述專利文獻中所公開的路燈照明系統具有如下缺陷:
(1)當車觸發照明的時候,只有前面一盞路燈會觸發照明,再往前的路燈均處于關閉狀態。這樣導致司機不能清晰看到遠方的路況,使司機無法判斷遠方是否有行人、障礙物、路坑等。
(2)當控制器發出指令,調節路燈光照強度,但無反饋通道和異常處理。比如控制開燈時候,由于路燈的燈泡燒壞,導致無法提供照明。在此情況,運維人員無法及時發現損壞的路燈,并且會給行人和行車帶來較差的體驗,并有可能引發事故。
發明內容
基于此,針對上述技術問題,提供一種智慧路燈管理系統及其控制方法,以解決現有技術存在的當車觸發照明的時候,只有前面一盞路燈會觸發照明,再往前的路燈均處于關閉狀態的問題。
為了實現上述目的,本申請提供如下技術方案:
第一方面,一種智慧路燈管理系統,包括:
沿道路長度方向依次布置的多個路燈;
云端路燈運維中心服務器;
多個智慧路燈控制器,與所述多個路燈一一對應,每個所述智慧路燈控制器均安裝在相應路燈上;其中:
每個所述智慧路燈控制器均包括主控單元、感光單元、功率計、雷達傳感器、調光單元和通信單元;所述感光單元的數據輸出端與所述主控單元的第一數據輸入端電性連接,所述感光單元用于檢測外部環境的光照強度;所述功率計的數據輸出端與所述主控單元的第二數據輸入端電性連接,所述功率計用于測量相應路燈的實際發光功率;
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