[發明專利]隨車起重運輸車的油門控制方法

在審

• 申請號: 202211128191.0
• 申請日: 2022-09-16
• 公開（公告）號: CN115303962A
• 公開（公告）日: 2022-11-08
• 發明（設計）人: 尹茂遠;高玉廣;楊蒙;安佰發
• 申請（專利權）人: 一汽解放汽車有限公司
• 主分類號: B66C23/36
• 分類號: B66C23/36;B66C23/62;B66C13/54;B66C13/52;B66C23/80
• 代理公司: 華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 聶智

本發明涉及一種隨車起重運輸車的油門控制方法，隨車起重運輸車的油門控制方法包括如下步驟：實時獲取上裝使能信號，當接收到上裝使能信號后，實時檢測是否接收到控制信號；控制信號包括支腿作業油門信號或上裝作業油門信號；若接收到支腿作業油門信號，則控制支腿作業油門工作；若接收到上裝作業油門信號，則控制上裝作業油門工作。上述隨車起重運輸車的油門控制方法，當接收到上裝使能信號后，實時檢測是否接收到控制信號，如此，能夠根據隨車起重運輸車所處的工況，控制不同的油門工作，且不同的油門能夠直接響應于對應的控制信號，從而分別減少了控制每一油門使其開始工作的控制步驟，有效地提高了隨車起重運輸車的作業效率。

技術領域

本發明涉及隨車起重運輸車油門控制技術領域，特別是涉及一種隨車起重運輸車的油門控制方法。

背景技術

隨車起重運輸車簡稱隨車吊，是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備，通常裝配于隨車起重運輸車上。隨車起重運輸車一般由隨車起重運輸車底盤、貨廂、取力器、吊機組成，因其靈活多用的特點，被市場看好，未來市場潛力很大。

隨著中國城鎮化建設的加速，隨車起重運輸車在起重、運輸中使用越來越多。市場現有的隨車起重運輸車油門控制系統包括車輛行駛油門和上裝作業油門或者僅有車輛行駛油門兩種情況，這就使得作業效率較低。

發明內容

基于此，有必要針對現有的隨車起重運輸車的作業效率較低的問題，提供一種能夠有效提高隨車起重運輸車的作業效率的隨車起重運輸車的油門控制方法。

根據本申請的一個方面，提供一種隨車起重運輸車的油門控制方法，所述隨車起重運輸車包括駕駛室和設于所述駕駛室內的上裝油門，所述上裝油門包括支腿作業油門和上裝作業油門；所述隨車起重運輸車的油門控制方法包括如下步驟：

實時獲取上裝使能信號，當接收到所述上裝使能信號后，實時檢測是否接收到控制信號；其中，所述控制信號包括支腿作業油門信號或上裝作業油門信號；

若接收到所述支腿作業油門信號，則控制所述支腿作業油門工作；

若接收到所述上裝作業油門信號，則控制所述上裝作業油門工作。

在其中一個實施例中，所述隨車起重運輸車還包括電子控制單元和設于所述駕駛室的上裝油門使能開關；在所述當接收到上裝使能信號時，實時檢測是否接收到控制信號之前，還包括步驟：

控制所述上裝油門使能開關接通，并發送所述上裝使能信號至所述電子控制單元。

在其中一個實施例中，所述隨車起重運輸車還包括支腿作業油門開關；在所述若接收到所述支腿作業油門信號和電子控制單元，則控制所述支腿作業油門工作之前，還包括步驟：

控制所述支腿作業油門開關接通，并發送所述支腿作業油門信號至所述電子控制單元。

在其中一個實施例中，所述隨車起重運輸車還包括支腿油門轉速設定開關，在所述控制所述支腿作業油門開關接通，并發送所述支腿作業油門信號至所述電子控制單元之前，還包括步驟：

控制所述支腿油門轉速設定開關接通，并設定支腿預設轉速。

在其中一個實施例中，所述隨車起重運輸車還包括發動機，在所述控制所述支腿作業油門開關接通，并發送所述支腿作業油門信號至所述電子控制單元之后，還包括步驟：

控制所述發動機以所述支腿預設轉速轉動。

在其中一個實施例中，所述隨車起重運輸車還包括支腿多路閥和支腿，在所述控制所述支腿作業油門開關接通，并發送所述支腿作業油門信號至所述電子控制單元的同時，還包括步驟：

打開所述支腿多路閥，以使所述支腿伸出或縮回。