[發(fā)明專利]隨車起重運(yùn)輸車的油門控制方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202211128191.0
• 申請日: 2022-09-16
• 公開（公告）號: CN115303962A
• 公開（公告）日: 2022-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尹茂遠(yuǎn);高玉廣;楊蒙;安佰發(fā)
• 申請（專利權(quán)）人: 一汽解放汽車有限公司
• 主分類號: B66C23/36
• 分類號: B66C23/36;B66C23/62;B66C13/54;B66C13/52;B66C23/80
• 代理公司: 華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 聶智

1.一種隨車起重運(yùn)輸車的油門控制方法，其特征在于，所述隨車起重運(yùn)輸車包括駕駛室和設(shè)于所述駕駛室內(nèi)的上裝油門，所述上裝油門包括支腿作業(yè)油門和上裝作業(yè)油門；所述隨車起重運(yùn)輸車的油門控制方法包括如下步驟：

實(shí)時(shí)獲取上裝使能信號，當(dāng)接收到所述上裝使能信號后，實(shí)時(shí)檢測是否接收到控制信號；其中，所述控制信號包括支腿作業(yè)油門信號或上裝作業(yè)油門信號；

若接收到所述支腿作業(yè)油門信號，則控制所述支腿作業(yè)油門工作；

若接收到所述上裝作業(yè)油門信號，則控制所述上裝作業(yè)油門工作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隨車起重運(yùn)輸車的油門控制方法，其特征在于，所述隨車起重運(yùn)輸車還包括電子控制單元和設(shè)于所述駕駛室的上裝油門使能開關(guān)；在所述當(dāng)接收到上裝使能信號后，實(shí)時(shí)檢測是否接收到控制信號之前，還包括步驟：

控制所述上裝油門使能開關(guān)接通，并發(fā)送所述上裝使能信號至所述電子控制單元。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隨車起重運(yùn)輸車的油門控制方法，其特征在于，所述隨車起重運(yùn)輸車還包括支腿作業(yè)油門開關(guān)和電子控制單元；在所述若接收到所述支腿作業(yè)油門信號，則控制所述支腿作業(yè)油門工作之前，還包括步驟：

控制所述支腿作業(yè)油門開關(guān)接通，并發(fā)送所述支腿作業(yè)油門信號至所述電子控制單元。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的隨車起重運(yùn)輸車的油門控制方法，其特征在于，所述隨車起重運(yùn)輸車還包括支腿油門轉(zhuǎn)速設(shè)定開關(guān)，在所述控制所述支腿作業(yè)油門開關(guān)接通，并發(fā)送所述支腿作業(yè)油門信號至所述電子控制單元之前，還包括步驟：

控制所述支腿油門轉(zhuǎn)速設(shè)定開關(guān)接通，并設(shè)定支腿預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的隨車起重運(yùn)輸車的油門控制方法，其特征在于，所述隨車起重運(yùn)輸車還包括發(fā)動(dòng)機(jī)，在所述控制所述支腿作業(yè)油門開關(guān)接通，并發(fā)送所述支腿作業(yè)油門信號至所述電子控制單元之后，還包括步驟：

控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)以所述支腿預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的隨車起重運(yùn)輸車的油門控制方法，其特征在于，所述隨車起重運(yùn)輸車還包括支腿多路閥和支腿，在所述控制所述支腿作業(yè)油門開關(guān)接通，并發(fā)送所述支腿作業(yè)油門信號至所述電子控制單元的同時(shí)，還包括步驟：

打開所述支腿多路閥，以使所述支腿伸出或縮回。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隨車起重運(yùn)輸車的油門控制方法，其特征在于，若同時(shí)接收到所述支腿作業(yè)油門信號和上裝作業(yè)油門信號，則控制所述支腿作業(yè)油門和所述上裝作業(yè)油門均不工作，并發(fā)出警報(bào)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隨車起重運(yùn)輸車的油門控制方法，其特征在于，所述上裝油門還包括遙控作業(yè)油門，所述控制信號還包括第一遙控指令信號，在所述若接收到所述上裝作業(yè)油門信號，則控制所述上裝作業(yè)油門工作之后，還包括步驟：

實(shí)時(shí)檢測是否接收到所述第一遙控指令信號；

若接收到所述第一遙控指令信號，控制所述上裝作業(yè)油門不工作，并控制所述遙控作業(yè)油門工作。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的隨車起重運(yùn)輸車的油門控制方法，其特征在于，所述控制所述遙控作業(yè)油門工作具體包括：

根據(jù)接收到的所述第一遙控指令信號確定遙控預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速，并控制隨車起重運(yùn)輸車的發(fā)動(dòng)機(jī)以所述遙控預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的隨車起重運(yùn)輸車的油門控制方法，其特征在于，所述控制信號還包括第二遙控指令信號，在所述若接收到所述第一遙控指令信號，控制所述上裝作業(yè)油門不工作，并控制遙控作業(yè)油門工作之后，還包括以下步驟：

實(shí)時(shí)檢測是否接收到所述第二遙控指令信號；

若接收到所述第二遙控指令信號，則控制所述遙控作業(yè)油門不工作，并控制所述上裝作業(yè)油門工作。