[發明專利]一種可靠性好的板簧疲勞試驗裝置

在審

• 申請號: 202211092943.2
• 申請日: 2022-09-08
• 公開（公告）號: CN115575103A
• 公開（公告）日: 2023-01-06
• 發明（設計）人: 鄒強;徐坤澤;郭洪波;龔南剛
• 申請（專利權）人: 重慶紅巖方大汽車懸架有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M5/00;G01M17/04
• 代理公司: 重慶飛思明珠專利代理事務所(普通合伙) 50228
• 代理人: 艾銘偉

1.一種可靠性好的板簧疲勞試驗裝置，其特征在于：包括用于固定驅動機構的夾緊機構以及用于固定待試驗板簧總成的試驗小車，所述驅動機構用于與所述待測試的板簧總成轉動連接，以在疲勞試驗中對待試驗板簧總成施加壓力，所述試驗小車位于所述驅動機構的正下方，其中：

所述夾緊機構包括分設于左右兩側的固定基座，在左側固定基座的內壁上固定有第一夾緊塊，在右側固定基座的內壁上設置有與所述第一夾緊塊相配合的第二夾緊塊，所述第一夾緊塊與第二夾緊塊通過夾緊螺栓相連接，在所述第一夾緊塊與第二夾緊塊之間圍成與所述驅動機構外形相適應的孔洞，所述驅動機構夾緊固定于該孔洞內。

2.根據權利要求1所述的可靠性好的板簧疲勞試驗裝置，其特征在于：所述夾緊機構還包括輔助夾緊組件，該輔助夾緊組件用于對所述第一夾緊塊與第二夾緊塊進行夾緊固定。

3.根據權利要求2所述的可靠性好的板簧疲勞試驗裝置，其特征在于：所述輔助夾緊組件包括分設于所述第一夾緊塊或第二夾緊塊前后兩側的壓緊塊，兩側的壓緊塊之間通過兩根拉緊螺栓相連接。

4.根據權利要求3所述的可靠性好的板簧疲勞試驗裝置，其特征在于：兩根所述拉緊螺栓中的其中一根位于所述第一夾緊塊或第二夾緊塊的上方，另一根位于所述第一夾緊塊或第二夾緊塊的下方。

5.根據權利要求1所述的可靠性好的板簧疲勞試驗裝置，其特征在于：所述驅動機構包括液壓缸以及通過銷軸轉動連接在液壓缸伸縮桿端部的連接頭，所述連接頭上還連接有壓緊螺栓，在所述壓緊螺栓的下端連接有壓板。

6.根據權利要求5所述的可靠性好的板簧疲勞試驗裝置，其特征在于：所述連接頭包括連接底板以及固定于該連接底板上的連接立板，所述連接底板與連接立板連接后呈U字形，所述連接立板與所述銷軸相連接。

7.根據權利要求6所述的可靠性好的板簧疲勞試驗裝置，其特征在于：在所述連接底板與連接立板的內壁之間還連接有截面呈三角形的加強筋。

8.根據權利要求1所述的可靠性好的板簧疲勞試驗裝置，其特征在于：所述試驗小車包括底座，在所述底座上設置有導軌，在所述導軌上并排設置有兩根限位桿，兩根限位桿在疲勞試驗時穿設于待試驗板簧總成的卷耳內。

9.根據權利要求8所述的可靠性好的板簧疲勞試驗裝置，其特征在于：在所述底座的左右兩側分別開設有一個導向槽，在所述導向槽的底部形成所述導軌，所述限位桿的兩端均通過螺栓連接有限位端板，所述限位端板支撐在所述導軌上，且在所述限位端板上形成有限位環；

在所述導向槽的頂部開設有缺口，該缺口的尺寸大于所述限位桿的直徑，在所述缺口內通過螺栓固定有安裝蓋板。

10.根據權利要求1-9任一項所述的可靠性好的板簧疲勞試驗裝置，其特征在于：所述固定基座包括安裝底板以及垂直固定在安裝底板上的安裝立板，在所述安裝底板與安裝立板的外壁上并排連接有若干加強板。