[發(fā)明專利]一種跨騎電動(dòng)車車架及跨騎電動(dòng)車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202211091006.5
• 申請(qǐng)日: 2022-09-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN115447702A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-12-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬德增;馮國(guó)慶;李靖;趙光金;王金鵬;李曉龍;趙松
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津愛(ài)瑪車業(yè)科技有限公司
• 主分類號(hào): B62K11/02
• 分類號(hào): B62K11/02;B62K19/30;B62J43/28;B62J45/00;B62M6/90
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 崔熠

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種跨騎電動(dòng)車車架及跨騎電動(dòng)車，涉及于電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域。該跨騎電動(dòng)車車架包括主梁管以及設(shè)置在主梁管上的蓄電池安裝架和電器元件固定架，主梁管包括依次連接的第一安裝段、折彎段和第二安裝段，第一安裝段和第二安裝段呈鈍角，以使主梁管與蓄電池安裝架合圍形成蓄電池容置區(qū)域。其能夠簡(jiǎn)化車架結(jié)構(gòu)，提高加工效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及于電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種跨騎電動(dòng)車車架及跨騎電動(dòng)車。

背景技術(shù)

隨著當(dāng)前社會(huì)對(duì)環(huán)保節(jié)能議題的日益重視，電動(dòng)車作為綠色節(jié)能減排的交通工具，在大眾出行方面已扮演越來(lái)越重要的角色。目前，電動(dòng)車已經(jīng)作為日常交通工具被消費(fèi)者廣泛使用，電動(dòng)車車架作為電動(dòng)車的支撐，對(duì)電動(dòng)車整體的性能具有重要影響。

跨騎式電動(dòng)車是一種常見(jiàn)的電動(dòng)車種類，跨騎式電動(dòng)車相較于普通的踏板電動(dòng)車具有玩樂(lè)性高、外觀吸引力強(qiáng)的特點(diǎn)，逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ钪械囊环N常見(jiàn)的交通工具?，F(xiàn)有技術(shù)中，跨騎式電動(dòng)車車架的主體框架由多根管件搭建而成，這使得主體框架的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜且加工難度較高。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)的目的在于提供一種跨騎電動(dòng)車車架及跨騎電動(dòng)車，其能夠簡(jiǎn)化車架結(jié)構(gòu)，提高加工效率。

本申請(qǐng)的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的：

本申請(qǐng)實(shí)施例的一方面，提供一種跨騎電動(dòng)車車架，包括主梁管以及設(shè)置在所述主梁管上的蓄電池安裝架和電器元件固定架，所述主梁管包括依次連接的第一安裝段、折彎段和第二安裝段，所述第一安裝段和所述第二安裝段呈鈍角，以使所述主梁管與所述蓄電池安裝架合圍形成蓄電池容置區(qū)域。

可選地，作為一種可實(shí)施的方式，所述蓄電池安裝架包括與所述第二安裝段連接的蓄電池安裝座以及設(shè)置在所述蓄電池安裝座兩側(cè)相互平行的第一支撐桿和第二支撐桿，且所述第一支撐桿和所述第二支撐桿具有預(yù)設(shè)間距，所述第一支撐桿和所述第二支撐桿另一端分別與所述第一安裝段連接。

可選地，作為一種可實(shí)施的方式，所述第一支撐桿與所述第一安裝段之間連接有第一加強(qiáng)桿，所述第二支撐桿與所述第一安裝段之間連接有第二加強(qiáng)桿。

可選地，作為一種可實(shí)施的方式，所述電器元件固定架設(shè)置在所述第一安裝段遠(yuǎn)離所述蓄電池安裝架的一側(cè),所述電器元件固定架包括分別與所述第一安裝段連接的上固定架和下固定架，所述上固定架和所述下固定架之間相互連接，所述上固定架與所述下固定架之間形成用于安裝電器元件的安裝空間。

可選地，作為一種可實(shí)施的方式，所述上固定架上設(shè)置有多個(gè)連接孔以用于安裝車座。

可選地，作為一種可實(shí)施的方式，所述第二安裝段遠(yuǎn)離所述折彎段的一端設(shè)置有安裝座，所述安裝座上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有后平叉。

可選地，作為一種可實(shí)施的方式，所述安裝座上還設(shè)置有單撐安裝部，以用于安裝電動(dòng)車單撐。

可選地，作為一種可實(shí)施的方式，所述第一支撐桿與所述第一加強(qiáng)桿之間設(shè)置有第一加強(qiáng)板，所述第二支撐桿與所述第二加強(qiáng)桿之間設(shè)置有第二加強(qiáng)板，所述第一加強(qiáng)板與所述第二加強(qiáng)板上設(shè)置有安裝孔，用于安裝護(hù)杠。

可選地，作為一種可實(shí)施的方式，所述第一安裝段遠(yuǎn)離所述折彎段的一端設(shè)置有頭管。

本申請(qǐng)實(shí)施例的另一方面，提供一種跨騎電動(dòng)車，包括如上任意一項(xiàng)所述的跨騎電動(dòng)車車架。

本申請(qǐng)實(shí)施例的有益效果包括：