[發(fā)明專利]一種新能源汽車空調(diào)管路用鋁套縮口倒角切割一體化設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202211088246.X
• 申請(qǐng)日: 2022-09-07
• 公開（公告）號(hào): CN116141015A
• 公開（公告）日: 2023-05-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王明躍;王婷;王方宏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江方宏空調(diào)設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B23P23/04
• 分類號(hào): B23P23/04;B23Q3/08;B23Q7/00
• 代理公司: 麗水布銳芝專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33435
• 代理人: 程志軍

1.一種新能源汽車空調(diào)管路用鋁套縮口倒角切割一體化設(shè)備，包括加工臺(tái)(1)，其特征在于：所述加工臺(tái)(1)的上側(cè)設(shè)置有對(duì)物料進(jìn)行輸送的給料機(jī)構(gòu)(2)，所述加工臺(tái)(1)的上側(cè)設(shè)置有對(duì)物料進(jìn)行切割的切割機(jī)構(gòu)(3)，所述加工臺(tái)(1)的上側(cè)設(shè)置有對(duì)物料進(jìn)行排列的碼垛機(jī)構(gòu)(4)，所述碼垛機(jī)構(gòu)(4)的前方設(shè)置有對(duì)物料進(jìn)行縮口的縮口機(jī)構(gòu)(5)，所述加工臺(tái)(1)的上側(cè)設(shè)置有對(duì)物料進(jìn)行倒角的倒角機(jī)構(gòu)(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車空調(diào)管路用鋁套縮口倒角切割一體化設(shè)備，其特征在于：所述加工臺(tái)(1)的上側(cè)固定連接有箱架(11)，所述箱架(11)的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有第一收納箱(12)，所述加工臺(tái)(1)的上側(cè)開設(shè)有放置槽(13)，所述放置槽(13)的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有第二收納箱(14)，所述加工臺(tái)(1)的上表面遠(yuǎn)離箱架(11)的一側(cè)通過螺栓固定連接有墊臺(tái)(15)，所述墊臺(tái)(15)的上側(cè)安裝有第一氣缸(16)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車空調(diào)管路用鋁套縮口倒角切割一體化設(shè)備，其特征在于：所述給料機(jī)構(gòu)(2)包括給料箱(21)，所述給料箱(21)與加工臺(tái)(1)通過螺栓固定連接，所述給料箱(21)的內(nèi)表面底部固定連接有單體塊(22)，所述單體塊(22)的內(nèi)側(cè)設(shè)有第一防滑墊(23)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新能源汽車空調(diào)管路用鋁套縮口倒角切割一體化設(shè)備，其特征在于：所述給料箱(21)的內(nèi)表面滾動(dòng)連接有導(dǎo)向輪(24)，所述導(dǎo)向輪(24)的左端固定連接有從動(dòng)輪(25)，所述給料箱(21)的左側(cè)通過螺栓固定連接有機(jī)罩(26)，所述機(jī)罩(26)的內(nèi)部安裝有第一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(27)，所述第一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(27)上設(shè)置有主動(dòng)輪(28)，所述主動(dòng)輪(28)與從動(dòng)輪(25)嚙合設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新能源汽車空調(diào)管路用鋁套縮口倒角切割一體化設(shè)備，其特征在于：所述給料箱(21)的內(nèi)表面滑動(dòng)連接有活動(dòng)板(7)，所述活動(dòng)板(7)的內(nèi)表面滾動(dòng)連接有導(dǎo)向桿(71)，所述活動(dòng)板(7)的下側(cè)設(shè)置有擠壓彈簧(72)，所述切割機(jī)構(gòu)(3)包括搭接架(31)，所述搭接架(31)與加工臺(tái)(1)通過螺栓固定連接，所述搭接架(31)的頂部安裝有第二氣缸(32)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新能源汽車空調(diào)管路用鋁套縮口倒角切割一體化設(shè)備，其特征在于：所述第二氣缸(32)的底部設(shè)置有吊殼(8)，所述吊殼(8)的前端固定連接有接頭(81)，所述接頭(81)的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有豎桿(82)，所述豎桿(82)的外側(cè)設(shè)置有復(fù)位彈簧(83)，所述豎桿(82)的底端固定連接有壓塊(84)，所述壓塊(84)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二防滑墊(85)，所述吊殼(8)的內(nèi)部安裝有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(86)，所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(86)上設(shè)置有鋸片(87)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車空調(diào)管路用鋁套縮口倒角切割一體化設(shè)備，其特征在于：所述碼垛機(jī)構(gòu)(4)包括軌跡罩(41)，所述軌跡罩(41)的外側(cè)固定連接有支腳(42)，所述支腳(42)與加工臺(tái)(1)通過螺栓固定連接，所述軌跡罩(41)的后側(cè)設(shè)有攔截盤(43)，所述軌跡罩(41)的外側(cè)固定連接有料斗(44)，所述料斗(44)的下方設(shè)置有垂耳(45)，所述垂耳(45)與軌跡罩(41)固定連接，所述軌跡罩(41)的前側(cè)設(shè)置有機(jī)架(46)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種新能源汽車空調(diào)管路用鋁套縮口倒角切割一體化設(shè)備，其特征在于：所述機(jī)架(46)的上側(cè)安裝有伺服電機(jī)(9)，所述伺服電機(jī)(9)與傳動(dòng)軸(91)通過聯(lián)軸器連接，所述傳動(dòng)軸(91)與軌跡罩(41)滾動(dòng)連接，所述傳動(dòng)軸(91)的外側(cè)固定連接有匯集輪(92)，所述匯集輪(92)的外表面與軌跡罩(41)的內(nèi)表面間隙配合設(shè)置。