[發明專利]一種機艙儲物箱的控制方法、裝置及汽車在審
| 申請號: | 202211080398.5 | 申請日: | 2022-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN115366828A | 公開(公告)日: | 2022-11-22 |
| 發明(設計)人: | 姜迪;閆鑫;趙鵬;劉海;高文華 | 申請(專利權)人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/023 | 分類號: | B60R16/023;B60R16/037;B60R5/02 |
| 代理公司: | 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659 | 代理人: | 劉欣 |
| 地址: | 130011 吉林省長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機艙 儲物箱 控制 方法 裝置 汽車 | ||
本發明公開了一種機艙儲物箱的控制方法、裝置及汽車。該機艙儲物箱的控制方法包括:獲取記憶調節指令;根據所述記憶調節指令和預設記憶位置信息調節所述機艙儲物箱的舉升機構。本發明實施例根據記憶調節指令和預設記憶位置信息調節機艙儲物箱的舉升機構,將機艙儲物箱直接調節到預先設置的記憶位置,避免用戶多次調節機艙儲物箱的高度至所需的高度,降低了機艙儲物箱高度的調節復雜性,提升了用戶使用機艙儲物箱的體驗。
技術領域
本發明實施例涉及汽車儲物箱技術,尤其涉及一種發明名稱一種機艙儲物箱的控制方法、裝置及汽車。
背景技術
現如今汽車開始進入千萬戶家庭中,人們的出行需求也越來越依賴于汽車,對于汽車的儲物箱的使用越來越頻繁,儲物箱的使用便捷性也影響著用戶對于汽車的評價。
伴隨著新能源汽車的發展,布置在前機艙的儲物箱可以更好地利用汽車空間,機艙儲物箱也逐漸顯現出主流趨勢。一般情況下,機艙儲物箱較深,當用戶身高不足時,會對用戶拿取物品帶來不便。現有技術中可以在用戶使用機艙儲物箱時手動調節機艙儲物箱的高度,此時需要用戶主觀判斷機艙儲物箱的高度是否方便用戶拿取物品,容易出現判斷誤差的問題。在出現判斷誤差時,需要多次手動調節機艙儲物箱的高度,增加了手動調節的復雜性,降低了用戶使用機艙儲物箱的體驗。
發明內容
本發明提供一種機艙儲物箱的控制方法、裝置及汽車,降低了汽車機艙儲物箱的高度調節時的復雜性,提升用戶體驗。
第一方面,本發明實施例提供了一種機艙儲物箱的控制方法,包括:
獲取記憶調節指令;
根據所述記憶調節指令和預設記憶位置信息調節所述機艙儲物箱的舉升機構。
可選地,所述舉升機構包括舉升托板和傳動機構,所述舉升托板與所述傳動機構連接;根據所述記憶調節指令和預設記憶位置信息調節所述機艙儲物箱的舉升機構,包括:
根據所述記憶調節指令和預設記憶位置信息控制所述傳動機構動作,調節所述舉升托板的高度。
可選地,所述傳動機構包括驅動機構、剪叉式連桿機構和蝸桿結構;所述驅動機構與所述蝸桿結構連接,所述蝸桿結構固定于所述機艙儲物箱的底部,所述剪叉式連桿機構的第一端與所述蝸桿結構通過渦輪結構連接,所述剪叉式連桿機構的第二端與所述機艙儲物箱的底部鉸接,所述剪叉式連桿機構的第三端和第四端與所述舉升托板螺接;
根據所述記憶調節指令和預設記憶位置信息控制所述傳動機構動作,調節所述舉升托板的高度,包括:
根據所述記憶調節指令和預設記憶位置信息控制所述驅動機構動作,使所述驅動機構通過所述蝸桿結構帶動所述剪叉式連桿機構沿所述機艙儲物箱的高度方向運動,調節所述舉升托板的高度。
可選地,其特征在于,在獲取記憶調節指令之前,還包括:
獲取所述預設記憶位置信息。
可選地,所述舉升機構包括舉升托板和傳動機構,所述舉升托板與所述傳動機構連接;獲取所述預設記憶位置信息,包括:
獲取高度調節指令;
根據所述高度調節指令控制所述傳動機構動作,調節所述舉升托板的高度;
在所述舉升托板的高度滿足設置條件時,記錄所述舉升托板的高度信息作為所述預設記憶位置信息。
可選地,所述傳動機構包括驅動機構、剪叉式連桿機構和蝸桿結構;所述驅動機構與所述蝸桿結構連接,所述蝸桿結構固定于所述機艙儲物箱的底部,所述剪叉式連桿機構的第一端與所述蝸桿結構通過渦輪結構連接,所述剪叉式連桿機構的第二端與所述機艙儲物箱的底部鉸接,所述剪叉式連桿機構的第三端和第四端與所述舉升托板螺接;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國第一汽車股份有限公司,未經中國第一汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202211080398.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





