[發明專利]汽車電機包覆件金屬圈壓鉚設備在審
| 申請號: | 202211071076.4 | 申請日: | 2022-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN115351176A | 公開(公告)日: | 2022-11-18 |
| 發明(設計)人: | 廖小冬 | 申請(專利權)人: | 無錫吉興汽車聲學部件科技有限公司 |
| 主分類號: | B21D39/00 | 分類號: | B21D39/00;B21D37/10;B21D53/18;B21D53/88 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 馬笑雨 |
| 地址: | 214000 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車電機 包覆件 金屬 圈壓鉚 設備 | ||
1.一種汽車電機包覆件金屬圈壓鉚設備,用于將金屬子圈與金屬母圈固定在電機包覆件本體上,其特征在于,包括上模板和下模板,
所述下模板上設置有用于放置并定位所述電機包覆件本體的產品支撐座,且下模板上對應金屬圈的壓鉚位置設置有下壓鉚模具,所述下壓鉚模具用于放置并定位所述金屬子圈,
所述上模板上對應所述下壓鉚模具設置有上壓鉚模芯,所述上壓鉚模芯上滑動套設有預壓模具,所述預壓模具用于壓緊放置于電機包覆件本體上且與金屬子圈預配合的所述金屬母圈,所述上壓鉚模芯用于施壓所述金屬子圈的卡腳,使卡腳被漲開并進一步外翻,完成壓鉚。
2.根據權利要求1所述的汽車電機包覆件金屬圈壓鉚設備,其特征在于:所述金屬子圈的內圈上延伸出多個卡腳,所述金屬母圈的端面上對應各個所述卡腳成型有凹槽,鉚壓時,所述卡腳外翻壓入所述凹槽中,所述預壓模具上對應各個凹槽設置有定位凸起。
3.根據權利要求2所述的汽車電機包覆件金屬圈壓鉚設備,其特征在于:所述上壓鉚模芯的端部設置有能伸入金屬子圈內圈的凸部,所述凸部上成型有錐形斜面,且所述錐形斜面的根部成型為止擋平面,隨著所述凸部逐漸伸入所述金屬子圈,所述錐形斜面使所述卡腳漲開,所述止擋平面使所述卡腳壓彎而外翻。
4.根據權利要求1所述的汽車電機包覆件金屬圈壓鉚設備,其特征在于:所述上壓鉚模芯上徑向穿設有銷釘,所述預壓模具上開設有允許所述銷釘穿行的行程槽,從而限制所述上壓鉚模芯與所述預壓模具的相對位移量。
5.根據權利要求1所述的汽車電機包覆件金屬圈壓鉚設備,其特征在于:所述上壓鉚模芯上凸出設置有限位部,且上壓鉚模芯上并位于所述限位部與所述預壓模具之間套設有彈簧。
6.根據權利要求1所述的汽車電機包覆件金屬圈壓鉚設備,其特征在于:還包括機座,所述下模板固定于所述機座的工作臺面上,所述上模板懸于所述下模板的上方并由豎向滑軌導向而升降滑動,所述機座的頂部設置有朝下的增壓缸,所述增壓缸的輸出桿與所述上模板的上表面固連。
7.根據權利要求1所述的汽車電機包覆件金屬圈壓鉚設備,其特征在于:所述上模板上設置有第一調節板,所述上壓鉚模芯安裝于所述第一調節板上,使得所述上壓鉚模芯的上下位置可調。
8.根據權利要求1所述的汽車電機包覆件金屬圈壓鉚設備,其特征在于:所述下模板上設置有第二調節板,所述下壓鉚模具安裝于所述第二調節板上,使得所述下壓鉚模具的上下位置可調。
9.根據權利要求1所述的汽車電機包覆件金屬圈壓鉚設備,其特征在于:所述上模板與所述下模板上分別設置有合模導柱。
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