[發(fā)明專利]車載導(dǎo)航控制系統(tǒng)及控制方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202211068845.5
• 申請(qǐng)日: 2022-09-02
• 公開（公告）號(hào): CN115127577A
• 公開（公告）日: 2022-09-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賴麗旋;吳米建
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通立信自動(dòng)化有限公司
• 主分類號(hào): G01C21/34
• 分類號(hào): G01C21/34;G01S19/42;B60W50/00
• 代理公司: 深圳天融專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44628
• 代理人: 張莉

本發(fā)明公開了車載導(dǎo)航控制系統(tǒng)及控制方法，包括無線通信模塊、GPS定位模塊、語音控制模塊、智能監(jiān)測控制模塊、智能預(yù)警模塊、車載PC控制模塊及LCD顯示模塊，所述無線通信模塊用于車輛遙控、網(wǎng)絡(luò)連接、車輛監(jiān)控、數(shù)據(jù)通信、移動(dòng)控制及遠(yuǎn)程協(xié)調(diào)車載導(dǎo)航控制，所述GPS定位模塊是用來接收GPS信息，通過把接收的信息按照一定方法進(jìn)行定位計(jì)算，得到駕駛車輛需要定位、導(dǎo)航用到的信息，所述語音控制模塊指駕駛員在汽車行駛過程中；本發(fā)明與傳統(tǒng)車載導(dǎo)航控制系統(tǒng)相比，采用了智能算法及相同數(shù)據(jù)傳輸格式，實(shí)現(xiàn)了車載導(dǎo)航控制系統(tǒng)智能預(yù)警控制的功能，達(dá)到了智能化監(jiān)測道路及車流量狀態(tài)，實(shí)時(shí)自適應(yīng)控制車載導(dǎo)航系統(tǒng)的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車載導(dǎo)航控制系統(tǒng)的智能化數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，本發(fā)明涉及車載導(dǎo)航控制系統(tǒng)、控制方法。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，城市化交通設(shè)備中，人們最頻繁接觸使用的汽車已經(jīng)廣為普及，城市化的建設(shè)道路不斷擴(kuò)展，汽車結(jié)合發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)航控制，目前隨著新能源汽車的發(fā)展，對(duì)于車載導(dǎo)航控制技術(shù)要求日益增高，眾所周知，汽車是利用車載GPS配合電子地圖實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能，GPS是一種以人造地球衛(wèi)星為基礎(chǔ)的高精度無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)，能給駕駛汽車的用戶提供準(zhǔn)確的地理位置，車載導(dǎo)航控制系統(tǒng)在汽車發(fā)展中提供便捷的、高效的及較完善的車載導(dǎo)航基本功能。

隨著車載導(dǎo)航控制系統(tǒng)不斷進(jìn)步的發(fā)展，目前基于現(xiàn)有技術(shù)上，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航、精確定位、車載娛樂、故障報(bào)警、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)及信息顯示等功能，但是在車輛行駛過程中，存在車載導(dǎo)航只能規(guī)劃始終地址的行駛路線、不能實(shí)時(shí)監(jiān)測行駛道路路況及道路車流量情況，給駕駛員行駛過程中帶來困擾，浪費(fèi)駕駛時(shí)間及增加車輛行駛油耗成本的問題；還存在汽車運(yùn)行過程中觸發(fā)事故，車載導(dǎo)航控制系統(tǒng)才能報(bào)警，不能做出預(yù)警顯示提前控制事故發(fā)生，降低事故發(fā)生率的問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明提供的車載導(dǎo)航控制系統(tǒng)及控制方法，在基于源代碼插樁方式克服了源代碼提取困難的問題，便于后續(xù)函數(shù)圖的輸出與混合動(dòng)態(tài)建模方法，在基于多節(jié)點(diǎn)自動(dòng)建模的分析方法過程保證了建模分析數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：車載導(dǎo)航控制系統(tǒng)，包括無線通信模塊、GPS定位模塊、語音控制模塊、智能監(jiān)測控制模塊、智能預(yù)警模塊、車載PC控制模塊及LCD顯示模塊，所述無線通信模塊用于車輛遙控、網(wǎng)絡(luò)連接、車輛監(jiān)控、數(shù)據(jù)通信、移動(dòng)控制及遠(yuǎn)程協(xié)調(diào)車載導(dǎo)航控制，所述GPS定位模塊是用來接收GPS信息，通過把接收的信息按照一定方法進(jìn)行定位計(jì)算，得到駕駛車輛需要定位、導(dǎo)航用到的信息，所述語音控制模塊指駕駛員在汽車行駛過程中，通過語音說出目標(biāo)終點(diǎn)的聲波信號(hào)轉(zhuǎn)換成CPU可處理的數(shù)字信號(hào)，經(jīng)過語音識(shí)別發(fā)送指令控制車載導(dǎo)航，所述智能監(jiān)測控制模塊用于監(jiān)測導(dǎo)航道路狀態(tài)及車載導(dǎo)航行駛道路車流量狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測，把監(jiān)測的數(shù)據(jù)在PC主機(jī)中進(jìn)行統(tǒng)計(jì)反饋顯示出來，所述智能預(yù)警模塊是指車輛在導(dǎo)航行駛中，根據(jù)駕駛員的歷史行車狀態(tài)、車速及其它汽車性能結(jié)合導(dǎo)航監(jiān)測情況進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，提前預(yù)警提示駕駛員安全駕駛汽車，所述車載PC控制模塊是利用車載計(jì)算機(jī)與連接的物理設(shè)備之間，進(jìn)行收發(fā)信息處理控制，所述LCD顯示模塊指車載的顯示屏，能顯示數(shù)字、圖文、電子地圖及視頻信息。

進(jìn)一步的，所述無線通信模塊包括有車載移動(dòng)終端單元與時(shí)序控制單元，所述車載移動(dòng)終端單元是指汽車的行車記錄儀、車載平臺(tái)及車機(jī)系統(tǒng)連接設(shè)備，所述時(shí)序控制單元是無線通信連接車載移動(dòng)終端在不連接集成線路的情況下，能實(shí)時(shí)控制車載移動(dòng)終端通電的技術(shù)，通過在無線通信模塊上電后，根據(jù)計(jì)算機(jī)編程的代碼指令語言用來對(duì)車載移動(dòng)終端接收指令識(shí)別及匹配通信方式，目的是用于無線通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)GPS導(dǎo)航定位功能。