[發(fā)明專利]一種汽車格柵及其生產(chǎn)工藝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202211051366.2 | 申請日: | 2022-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN115339409A | 公開(公告)日: | 2022-11-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊卓;徐建軍 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇恒杰汽車塑件有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/52 | 分類號: | B60R19/52;B60K11/08;B29C45/00;B29L31/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212300 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 格柵 及其 生產(chǎn)工藝 | ||
1.一種汽車格柵,其特征在于,包括:
一體成型的格柵本體,所述格柵本體包括前格柵罩板、延伸于所述前格柵罩板上側(cè)的斜護擋板、及延伸于所述斜護擋板的四個安裝支架;
其中,所述安裝支架分為位于兩端的第一安裝支架和位于中間的第二安裝支架;所述第一安裝支架與所述相鄰的第二安裝支架之間連接有第一加強過渡邊,所述第二安裝支架之間連接有第二加強過渡邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車格柵,其特征在于,其中所述格柵本體兩端向后傾斜,所述第一安裝支架長于所述第二安裝支架,所述第一加強過渡邊長度由所述格柵本體外側(cè)至內(nèi)側(cè)逐漸減小。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車格柵,其特征在于,其中所述第一加強過渡邊右外至內(nèi)成圓角過渡。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車格柵,其特征在于,其中所述第一加強過渡邊與所述斜護擋板之間設(shè)置有連接加強筋。
5.一種加工如權(quán)利要求1所述的汽車格柵的生產(chǎn)工藝,其特征在于,包括:
步驟a.提供與格柵本體適配的注塑模具,注塑模具具有對應(yīng)的前格柵罩板、斜護擋板、安裝支架、第一加強過渡邊和第二加強過渡邊;
步驟b.將干燥后的注塑材料送入注塑機的料筒內(nèi),通過螺桿對料筒內(nèi)的塑料粒子進行輸送、壓實、熔化、攪拌、及施壓;
步驟c.注塑機熱流道溫度250-280℃,模具表面溫度70℃,螺桿轉(zhuǎn)速50-65轉(zhuǎn)/min,混合后的材料注塑速度20-40mm/s,注塑時間8-12s,注塑壓力90-120bar,冷卻時間50sec;
步驟d.取出注塑后的產(chǎn)品進行修邊整形檢查,去除多余的飛邊、毛刺,清洗烘干;
步驟e.對烘干后的產(chǎn)品進行表面靜電處理,然后激光燙印,得到汽車格柵成品。
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