[發明專利]一種實現船上4G雷達可折疊的基座裝置及船舶在審
| 申請號: | 202211048152.X | 申請日: | 2022-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN115556889A | 公開(公告)日: | 2023-01-03 |
| 發明(設計)人: | 許帆;金慶云 | 申請(專利權)人: | 上海江南長興造船有限責任公司 |
| 主分類號: | B63B49/00 | 分類號: | B63B49/00 |
| 代理公司: | 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周濤 |
| 地址: | 201913 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 實現 船上 雷達 可折疊 基座 裝置 船舶 | ||
本發明涉及到一種實現船上4G雷達可折疊的基座裝置,該基座裝置主要包括有米字型基座(1)、固定式下部結構和可折疊上部結構,該固定式下部結構底部固定在船體上,在固定式下部結構的頂部安裝所有的可折疊上部結構,所述的米字型基座(1)固定在所述的可折疊上部結構的上表面端部,所述的4G雷達可拆裝地安裝在所述的米字型基座(1)上;所述可折疊上部結構繞所述的鉸鏈(4)在固定式下部結構的頂部圓盤體向上旋轉90度。本發明的基座裝置能夠充分滿足限制水域內對船長船寬的限制性要求,又為4G雷達的安裝和使用提供最大便利。
技術領域
本發明涉及到船舶建造技術領域,尤其涉及一種實現船上4G雷達可折疊的基座裝置以及含有該基座裝置的船舶。
背景技術
隨著現代化設備的發展,大量新建或改裝船舶開始裝備4G雷達,用于探測船舶周身信息。此類4G雷達通常需要超出船寬、船長安裝,才能得到最佳效果、避免干擾。但是船舶在通過巴拿馬運河等地時候,當地水務機構對船長、船寬有著嚴格要求,類似超出船長船寬的設備是不被允許的。這就要求船舶設計和建造時都都要考慮到,既要滿足4G雷達等新探測技術的需要,又不能違反限制區域對于船舶通行的要求。
中國實用新型201220124992.5涉及到船用機械型伸縮雷達基座。其結構包括雷達桅平臺,在雷達桅平臺上設有固定基座,固定基座的頂端設有雷達,固定基座由固定支柱和伸縮基座構成,伸縮基座套入固定支柱內,并通過止動裝置與固定支柱連接,固定基座上設有傳動裝置,傳動裝置的下傳動齒輪的一端設有手動驅動裝置,上傳動齒輪與伸縮基座上的傳動齒條傳動連接。其通過實現雷達的伸縮功能,使雷達可順利通過限制高度的航道。但是上述僅僅是從高度上實現伸縮可調,無法滿足大多數對航行有船長船寬要求的區域,并且其只具有一個功能,無法滿足實踐需要。
發明內容
本發明的目的是克服現有現有技術中存在的不足,提供一種新的實現船上4G雷達可折疊的基座裝置。本發明的基座裝置要能夠充分滿足限制水域內對船長船寬的限制性要求,又必須為4G雷達的安裝和使用提供最大便利。
為達到上述發明目的,本發明提供技術方案如下:
一種實現船上4G雷達可折疊的基座裝置,該基座裝置主要包括有米字型基座、固定式下部結構和可折疊上部結構,該固定式下部結構底部固定在船體上,在固定式下部結構的頂部安裝所有的可折疊上部結構,所述的米字型基座固定在所述的可折疊上部結構的上表面端部,所述的4G雷達可拆裝地安裝在所述的米字型基座上;
所述固定式下部結構包括同軸設置的底部圓柱主體和頂部圓盤體,在所述底部圓柱主體中設有中空的內腔,該內腔在底部圓柱主體的底部作為底部進線孔,所述頂部圓盤體中部設有圓孔與所述底部圓柱主體的內腔聯通,在所述底部圓柱主體的外壁四周設有多個加強腳撐,在其中一個加強腳撐上設有底部固定孔;
所述的可折疊上部結構包括底部圓盤體和上部支撐體,所述底部圓盤體與所述頂部圓盤體形狀相同,且所述底部圓盤體與所述頂部圓盤體在邊緣處為鉸鏈連接以實現繞一邊翻折,所述的上部支撐體一端同軸固定在所述的底部圓盤體上,另一端作為自由端向外側延伸出底部圓盤體的圓周,所述的米字型基座緊貼地固定在所述自由端的上表面,在所述底部圓盤體的側壁上設有頂部出線孔,該頂部出線孔連通于所述頂部圓盤體上的圓孔,在所述底部圓盤體上表面遠離上部支撐體的一側邊緣處設有一個頂部固定環,該頂部固定環的外側為連接所述底部圓盤體和頂部圓盤體的鉸鏈,在所述底部圓盤體和頂部圓盤體上對應設有多個緊固孔;
在正常狀態下,船舶航行于無限制要求的水域,所述固定式下部結構焊接在船體甲板上,所述的加強腳撐分別與船體甲板和固定式下部結構焊接固定,所述的可折疊上部結構安裝固定在所述的固定式下部結構上,通過螺栓穿過所述緊固孔并利用螺母固定,可折疊上部結構中的上部支撐體自由端伸出于船體的外側,以將固定在所述米字型基座上的4G雷達伸出于船體外側實現探測;
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