[發明專利]一種汽車壓力管泄露檢測設備

在審

• 申請號: 202211047868.8
• 申請日: 2022-08-30
• 公開（公告）號: CN115560930A
• 公開（公告）日: 2023-01-03
• 發明（設計）人: 方立鋒;王歡;魏家燁;李向陽
• 申請（專利權）人: 玄甲智能科技有限公司
• 主分類號: G01M3/28
• 分類號: G01M3/28
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 汪利勝

1.一種汽車壓力管泄露檢測設備，包括操作臺，其特征是，還包括：

檢測裝置，用于對壓力管進行氣密性檢測；

封堵裝置，設置在壓力管的兩端，用于對壓力管的兩端進行封堵；封堵裝置包括封堵氣缸，封堵氣缸的輸出端連接有封堵拉桿，封堵拉桿在遠離封堵氣缸的端部設置有封堵頭，封堵拉桿上套設有固定筒和彈性筒，彈性筒設置在固定筒和封堵頭之間。

2.根據權利要求1所述的汽車壓力管泄露檢測設備，其特征是，封堵裝置設置有兩個，分別為第一封堵裝置和第二封堵裝置，第二封堵裝置的封堵拉桿沿其長度方向設置有導氣孔，導氣孔的側壁設置有貫穿側壁的通孔；檢測裝置包括泄露檢測儀，泄露檢測儀上設置有出氣口，出氣口通過氣管與通孔連通。

3.根據權利要求1所述的汽車壓力管泄露檢測設備，其特征是，彈性筒的材料為聚氨酯。

4.根據權利要求1所述的汽車壓力管泄露檢測設備，其特征是，封堵裝置與推送裝置連接，推送裝置包括推送氣缸，推送氣缸的輸出端連接有推送板；封堵氣缸設置在推送板上。

5.根據權利要求1所述的汽車壓力管泄露檢測設備，其特征是，操作臺設置有限位支架，限位支架包括第一限位支架和第二限位支架，第一限位支架和第二限位支架均設置有與壓力管配合的限位槽。

6.根據權利要求5所述的汽車壓力管泄露檢測設備，其特征是，操作臺設置有壓緊裝置，壓緊裝置包括壓緊氣缸，壓緊氣缸的輸出端設置有壓緊桿。

7.根據權利要求1所述的汽車壓力管泄露檢測設備，其特征是，操作臺設置有用于輔助壓力管卡緊的輔助裝置，輔助裝置包括輔助氣缸和輔助支架，輔助支架和輔助氣缸的輸出端連接，輔助支架上設置有與壓力管配合的卡槽。

8.根據權利要求1所述的汽車壓力管泄露檢測設備，其特征是，還包括用于對壓力管進行標記的激光打標機，激光打標機與水平氣缸的輸出端連接。

9.根據權利要求1至8任意一項所述的汽車壓力管泄露檢測設備，其特征是，封堵拉桿包括第一拉桿和第二拉桿，第二拉桿內設置有安裝孔，第一拉桿的一端設置在安裝孔內，第一拉桿另一端與封堵氣缸的輸出端連接；安裝孔的側壁上沿徑向方向設置有貫穿孔，貫穿孔內設置有自鎖銷，自鎖銷的圓周方向設置有凸環，貫穿孔的圓周方向設置有環槽，凸環設置在環槽內，環槽內設置有自鎖彈簧，自鎖彈簧推動自鎖銷向第一拉桿方向運動；第一拉桿的側壁上設置有與貫穿孔對應的第一鎖槽，固定筒的內側壁上設置有沿其軸向方向設置有若干個第二鎖槽，自鎖彈簧推動自鎖銷與第一鎖槽抵接。

10.根據權利要求6所述的汽車壓力管泄露檢測設備，其特征是，壓緊裝置與限位支架的位置相對應，壓緊裝置與限位支架相配合將壓力管限制固定。