[發明專利]一種摩托車用防護結構

在審

• 申請號: 202211047597.6
• 申請日: 2022-08-29
• 公開（公告）號: CN115324703A
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發明（設計）人: 吳斌;李靜
• 申請（專利權）人: 重慶大隆宇豐摩托車制造有限公司
• 主分類號: F01N13/14
• 分類號: F01N13/14;F01N1/08
• 代理公司: 重慶縱義天澤知識產權代理事務所(普通合伙) 50272
• 代理人: 陳宇航

1.一種摩托車用防護結構，其特征在于：包括包裹在排氣筒外的保護罩，保護罩的兩側均設置有安裝塊，安裝塊上設置有螺紋孔；保護罩的兩端均封閉，且保護罩遠離排氣筒排氣端的一側連通有進氣管，保護罩的另一端上設置有若干出氣口，進氣管內設置有進氣部件；保護罩的內圈固定有安裝環，安裝環與保護罩的內壁之間形成隔熱空腔，隔熱空腔內設置有隔熱棉。

2.根據權利要求1所述的一種摩托車用防護結構，其特征在于：保護罩的內徑沿著進氣管至出氣口方向逐漸減小。

3.根據權利要求2所述的一種摩托車用防護結構，其特征在于：進氣部件包括貫穿進氣管且與進氣管轉動連接的轉軸，轉軸位于進氣管外的一端上設置有若干轉動葉片，轉軸位于進氣管內的一側設置有用于進氣的扇葉。

4.根據權利要求3所述的一種摩托車用防護結構，其特征在于：進氣管呈L形，進氣管的橫向部分與保護罩連通，進氣管豎向部分的開口朝下，進氣管的豎向部分內設置有過濾網。

5.根據權利要求4所述的一種摩托車用防護結構，其特征在于：保護罩內與進氣管連通的一端還設置有消音組件。

6.根據權利要求5所述的一種摩托車用防護結構，其特征在于：消音組件包括設置在保護罩內的消音筒，進氣管與消音筒連通，進氣管與消音筒連通的一端上設置有隔音層，隔音層內設置有兩端分別與進氣管和保護罩連通的流道。

7.根據權利要求6所述的一種摩托車用防護結構，其特征在于：隔音層上固定有消音套管，消音套管包括從內至外依次設置的多個消音管，流道與內部的消音管連通，消音管的管壁上設置有若干消音孔；消音套管遠離隔音層的一端固定有密封板，密封板的外圈設置有與外側的消音管連通的導氣管。

8.根據權利要求7所述的一種摩托車用防護結構，其特征在于：保護罩的底部固定有多根導熱桿，導熱桿的一端位于保護罩內，導熱桿的另一端位于保護罩外。

9.根據權利要求8所述的一種摩托車用防護結構，其特征在于：導熱桿位于保護罩內的一端設置有導熱球。

10.根據權利要求9所述的一種摩托車用防護結構，其特征在于：導熱球上設置有導熱葉片，導熱桿與保護罩轉動連接。