[發明專利]一種中控屏框架結構及車輛

在審

• 申請號: 202211043166.2
• 申請日: 2022-08-29
• 公開（公告）號: CN115503617A
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發明（設計）人: 韓鵬;劉劍;陳帥
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;吉利汽車研究院（寧波）有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;B60H1/34
• 代理公司: 北京隆源天恒知識產權代理有限公司 11473
• 代理人: 段火林

1.一種中控屏框架結構，其特征在于，包括中控屏(1)、轉動結構(2)、連接結構(3)和出風口結構(4)，所述出風口結構(4)位于所述中控屏(1)的側方，所述轉動結構(2)用于安裝于車身且相對所述車身轉動，且所述轉動結構(2)分別與所述中控屏(1)和所述連接結構(3)連接，所述連接結構(3)與所述出風口結構(4)連接，當轉動所述中控屏(1)時，所述轉動結構(2)用于驅使所述連接結構(3)帶動所述出風口結構(4)與所述中控屏(1)同步轉動。

2.根據權利要求1所述的中控屏框架結構，其特征在于，所述轉動結構(2)包括旋轉部(21)和固定部(22)，所述固定部(22)用于固定于所述車身，所述旋轉部(21)轉動安裝于所述固定部(22)，所述旋轉部(21)分別與所述中控屏(1)和所述連接結構(3)連接。

3.根據權利要求2所述的中控屏框架結構，其特征在于，所述連接結構(3)包括連接座(31)和連接臂(32)，所述連接座(31)設有第一固定孔(312)，所述旋轉部(21)插設于所述第一固定孔(312)，所述連接臂(32)的一端與所述連接座(31)連接，所述連接臂(32)的另一端與所述出風口結構(4)連接。

4.根據權利要求3所述的中控屏框架結構，其特征在于，所述連接座(31)與所述連接臂(32)上分別設置有相互匹配的凸起(311)和凹槽(321)，所述凸起(311)用于插設于所述凹槽(321)內。

5.根據權利要求3所述的中控屏框架結構，其特征在于，所述連接臂(32)的一端折彎延伸形成連接端(322)，所述連接端(322)與所述連接座(31)連接。

6.根據權利要求3所述的中控屏框架結構，其特征在于，還包括安裝座(5)，所述安裝座(5)安裝于所述中控屏(1)，所述安裝座(5)設有第二固定孔(51)，所述第二固定孔(51)與所述第一固定孔(312)相匹配，所述旋轉部(21)的一端用于穿設于所述第一固定孔(312)和所述第二固定孔(51)。

7.根據權利要求2所述的中控屏框架結構，其特征在于，所述旋轉部(21)包括旋轉塊(211)和聯軸桿(212)，所述旋轉塊(211)轉動安裝于所述固定部(22)，所述旋轉塊(211)與所述聯軸桿(212)的一端連接，所述聯軸桿(212)的另一端穿設于所述連接結構(3)并延伸至與所述中控屏(1)連接。

8.根據權利要求1所述的中控屏框架結構，其特征在于，所述出風口結構(4)包括第一出風口(41)和第二出風口(42)，所述第一出風口(41)和所述第二出風口(42)分別位于所述中控屏(1)的相對兩側，所述連接結構(3)分別與所述第一出風口(41)和所述第二出風口(42)連接。

9.根據權利要求1所述的中控屏框架結構，其特征在于，包括多個所述轉動結構(2)，多個所述轉動結構(2)分別與所述出風口結構(4)和所述中控屏(1)連接。

10.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求1-9中任一項所述的中控屏框架結構。