[發明專利]一種液貨船自動裝卸能力的測試系統及測試方法在審
| 申請號: | 202211041737.9 | 申請日: | 2022-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN115615726A | 公開(公告)日: | 2023-01-17 |
| 發明(設計)人: | 方兵;孟昭燃;葉志堅;周闖;李洪強;張聰 | 申請(專利權)人: | 武漢船用機械有限責任公司 |
| 主分類號: | G01M99/00 | 分類號: | G01M99/00;G01D21/02 |
| 代理公司: | 武漢市首臻知識產權代理有限公司 42229 | 代理人: | 陳拿云 |
| 地址: | 430084 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 貨船 自動 裝卸 能力 測試 系統 方法 | ||
1.一種液貨船自動裝卸能力的測試系統,其特征在于:
所述測試系統包括控制器(1)、后臺響應層(10)、用例輸入層(20)和結果分析層(30);
所述用例輸入層(20)的使用方法包括:向外輸出岸基端信息、初始的環境狀態數據、初始的設備狀態數據;
所述控制器(1)的使用方法包括:接收初始的環境狀態數據與即時的環境狀態數據,發送控制指令給后臺響應層(10),所述控制指令包括控制設備動作的信息;
所述后臺響應層(10)的使用方法包括:先接收初始的環境狀態數據、初始的設備狀態數據,再將初始的環境狀態數據發送給控制器(1),然后重復響應操作,該響應操作包括先接收控制器(1)發出的控制指令,再對當前設備狀態數據進行更新以獲得即時的設備狀態數據,然后依據即時的設備狀態數據模擬環境狀態的變化,以實時更新環境狀態數據,從而獲得即時的環境狀態數據,并發送給控制器(1);所述當前設備狀態數據為初始的設備狀態數據或前一次的即時的設備狀態數據;
所述結果分析層(30)的使用方法包括:根據岸基端信息、初始的環境狀態數據、即時的環境狀態數據、初始的設備狀態數據、即時的設備狀態數據計算測試結果。
2.根據權利要求1所述的一種液貨船自動裝卸能力的測試系統,其特征在于:
所述設備狀態數據包括:液貨船上各艙室的進出口閥門開度數據、泵的運行狀態數據、加熱裝置的運行狀態數據;
所述環境狀態數據包括:液貨船上各艙室的液位數據、溫度數據以及壓力數據。
3.根據權利要求2所述的一種液貨船自動裝卸能力的測試系統,其特征在于:
所述后臺響應層(10)包括設備數據響應模塊(11)和環境數據響應模塊(12);
所述環境數據響應模塊(12)為環境狀態數據的響應模型,所述環境數據響應模塊(12)的使用方法包括:先接收初始的環境狀態數據,再將初始的環境狀態數據發送給控制器(1),然后接收即時的設備狀態數據,依據即時的設備狀態數據模擬環境狀態的變化,以實時更新環境狀態數據,從而獲得即時的環境狀態數據,并發送給控制器(1);
所述設備數據響應模塊(11)為液貨船上各艙室的進出口閥門、泵、加熱裝置的響應模型,設備數據響應模塊(11)的使用方法包括:接收初始的設備狀態數據,然后重復響應操作,所述響應操作包括接收控制器(1)發出的控制指令,再根據控制指令對當前設備狀態數據進行更新以獲得即時的設備狀態數據。
4.根據權利要求3所述的一種液貨船自動裝卸能力的測試系統,其特征在于:
所述后臺響應層(10)還包括數據反饋模塊(13),所述環境數據響應模塊(12)通過數據反饋模塊(13)與控制器(1)信號連接,所述數據反饋模塊(13)的使用方法包括:接收環境數據響應模塊(12)發出的初始的環境狀態數據、即時的環境狀態數據,并將初始的環境狀態數據、即時的環境狀態數據實時轉換為傳感器信號反饋給控制器(1)。
5.根據權利要求1所述的一種液貨船自動裝卸能力的測試系統,其特征在于:
所述用例輸入層(20)包括環境數據生成模塊(21)、設備數據生成模塊(22)和岸基端信息生成模塊(23);
所述環境數據生成模塊(21)的使用方法包括:生成并向外輸出初始環境狀態數據;
所述設備數據生成模塊(22)的使用方法包括:生成并向外輸出初始設備狀態數據;
所述岸基端信息生成模塊(23)的使用方法包括:生成并向外輸出岸基端信息,所述岸基端信息包括:裝貨作業中貨源的壓力和流量或卸貨作業中卸貨管路的背壓。
6.根據權利要求5所述的一種液貨船自動裝卸能力的測試系統,其特征在于:
所述用例輸入層(20)還包括環境擾動注入模塊(24)和設備故障注入模塊(25);
所述環境擾動注入模塊(24)的使用方法包括:生成噪聲信號,并將噪聲信號添加入初始的環境狀態數據和即時的環境狀態數據中;
所述設備故障注入模塊(25)的使用方法包括:生成噪聲信號,并將噪聲信號添加入初始的設備狀態數據和即時的設備狀態數據中。
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