[發明專利]一種氫燃料電池汽車車載高壓閥件性能測試裝置

在審

• 申請號: 202211041224.8
• 申請日: 2022-08-29
• 公開（公告）號: CN115389195A
• 公開（公告）日: 2022-11-25
• 發明（設計）人: 高鵬;梁曉燕;姜峻嶺;靳宏建;鄭彬
• 申請（專利權）人: 上海捷氫科技股份有限公司
• 主分類號: G01M13/003
• 分類號: G01M13/003;G01M13/005
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304
• 代理人: 張玉巾

本案提供了一種氫燃料電池汽車車載高壓閥件性能測試裝置，包括增壓模塊、測試模塊、高低溫模塊、介質回收模塊以及控制模塊。通過增壓模塊提供高壓的介質氣，介質氣經過測試模塊的壓力整定單元和流量控制單元，實現對介質氣的壓力、通斷狀態、循環(持續)時間循環次數或閥后流量參數進行控制，然后輸出給高低溫模塊內的待測高壓閥件，介質氣由高壓閥件經流量控制單元及各種變送器監控后與介質回收模塊的入口相接，從而實現對測試過程、測試數據的采集、保存及自動分析。介質回收模塊將待測高壓閥件的閥后介質氣重新整定后輸出給增壓模塊，實現介質氣的循環利用，從而可以長壽命、低成本的驗證高壓閥件的可靠性和耐久性。

技術領域

本發明屬于燃料電池技術領域，特別涉及一種氫燃料電池汽車車載高壓閥件性能測試裝置。

背景技術

氫燃料電池汽車是氫能應用的重要方面，被認為是當下最具發展潛力的新能源發展路徑之一。氫氣理化特性比較特殊，對使用氫氣介質的各類高壓閥件(簡稱氫閥)的性能要求也遠遠高于傳統閥件，而鑒于行業較新、各類標準和規范都不健全的情況下，如何基于應用工況對氫閥開展合理且必要的驗證是當下必須解決的問題。

因此，如何克服上述技術缺陷，是本領域技術人員亟待解決的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種氫燃料電池汽車車載高壓閥件性能測試裝置，可以長壽命、低成本的驗證氫閥的可靠性和耐久性。

為解決上述技術問題，本發明提供一種氫燃料電池汽車車載高壓閥件性能測試裝置，用于對高壓閥件進行性能測試，包括：

增壓模塊，用于對介質氣增壓；

測試模塊，包括壓力整定單元和控制單元，用于調整介質氣的壓力以及對測試過程中介質氣通斷狀態、循環時間、循環次數或閥后流量的控制；

高低溫模塊，用于向所述高壓閥件提供高低溫載荷；

介質回收模塊，用于回收介質氣并進行壓力調整和緩沖；

控制模塊，用于控制所述測試模塊和所述高低溫模塊的各控制部件的開閉并對所述高壓閥件的參數進行分析；

其中，所述高壓閥件置于所述高低溫模塊的內腔，所述增壓模塊的出口與所述測試模塊的入口連通，所述測試模塊的出口通過所述高低溫模塊與所述高壓閥件的入口連通，所述高壓閥件的出口通過所述高低溫模塊與所述介質回收模塊的入口連通，所述介質回收模塊的出口與所述增壓模塊的入口連通。

可選的，在上述氫燃料電池汽車車載高壓閥件性能測試裝置中，

還包括檢漏模塊，用于檢測所述高壓閥件內的介質氣是否泄露。

可選的，在上述氫燃料電池汽車車載高壓閥件性能測試裝置中，

還包括設置于所述高低溫模塊內的防爆工裝，所述防爆工裝的內腔用于容納所述高壓閥件，所述防爆工裝上設置有用于與外部連通的多個接口，所述高壓閥件的進口和出口通過所述防爆工裝的接口與所述測試模塊連通；

所述檢漏模塊包括：

真空泵，用于對所述防爆工裝抽真空；

氦檢儀，用于捕捉所述防爆工裝內是否有介質氣產生；

質譜儀，用于計數并定量測算所述氦檢儀的介質漏率。

可選的，在上述氫燃料電池汽車車載高壓閥件性能測試裝置中，

所述防爆工裝包括相互連接的上蓋和底座，所述上蓋和所述底座的接觸面之間設置有密封圈，所述上蓋為圓頂狀，且所述上蓋的壁厚大于所述底座的壁厚。

可選的，在上述氫燃料電池汽車車載高壓閥件性能測試裝置中，