[發明專利]一種打捆鋼帶輸送裝置在審
| 申請號: | 202211040460.8 | 申請日: | 2022-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN115383004A | 公開(公告)日: | 2022-11-25 |
| 發明(設計)人: | 朱躍剛;安鐵鎖;韓正茂;王海濤;王曉楠;任秀君 | 申請(專利權)人: | 中重科技(天津)股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/24 | 分類號: | B21D43/24;B21D43/20 |
| 代理公司: | 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226 | 代理人: | 劉影 |
| 地址: | 300409 天津市北*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 打捆 輸送 裝置 | ||
本發明提供了一種打捆鋼帶輸送裝置,儲存體,其內設有放置打捆鋼帶的儲存槽;擋板,其設置于儲存槽的開口處,所述擋板對應設于驅動擋板開合的開合組件;推出組件,其用于推出儲存槽內的打捆鋼帶。本發明有益效果:將打捆鋼帶從進料口插入儲存槽內,然后開合組件控制擋板開啟,推出組件推出儲存槽內的打捆鋼帶。操作過程不需要人工操作,提高了工作效率,保證了生產過程中的安全性。
技術領域
本發明屬于型鋼打捆技術領域,尤其是涉及一種打捆鋼帶輸送裝置。
背景技術
型鋼產品生產完畢后需要將多根型鋼疊放,然后使用打捆鋼帶纏繞疊放的型鋼形成型鋼捆,當前的操作過程中人工將打捆鋼帶放置在折彎裝置的放置位上,然后進行折彎,此過程中,需要人工移動打捆鋼帶,導致勞動強度大,而且,每次放置打捆鋼帶需要對齊放置位,導致生產效率低下,此外,移動打捆鋼帶的過程中存在跌落風險,影響生產過程的安全性。
發明內容
有鑒于此,本發明旨在提出一種打捆鋼帶輸送裝置,以期解決上述部分技術問題中的至少之一。
為達到上述目的,本發明的技術方案是這樣實現的:
一種打捆鋼帶輸送裝置,包括:
儲存體,其內設有放置打捆鋼帶的儲存槽;
擋板,其設置于儲存槽的開口處,所述擋板對應設于驅動擋板開合的開合組件;
推出組件,其用于推出儲存槽內的打捆鋼帶。
進一步的,所述儲存體包括儲存塊、蓋板,所述儲存塊上開有儲存凹槽,所述蓋板與儲存塊固定連接,所述蓋板與儲存凹槽的位置相對應,所述蓋板與儲存塊之間形成儲存槽;
所述儲存槽的一端開有進料口。
進一步的,所述儲存槽的進料口采用倒角結構。
進一步的,所述開合組件為開合氣缸,所述開合氣缸的殼體與儲存體固定連接,所述開合氣缸的輸出軸與擋板固定連接;
所述擋板上設有導向管,所述儲存體上設有與導向管相匹配的導向柱,所述導向柱安裝于導向管內側。
進一步的,所述推出組件包括推出氣缸、推出氣缸輸出軸固定連接的推出塊,所述推出氣缸的殼體與儲存體固定連接,所述儲存體上開有與推出塊相匹配的推出安裝槽,所述推出塊安裝于推出安裝槽內側,所述推出塊開有與儲存槽相匹配的推出槽。
進一步的,所述打捆鋼帶對應設有移送組件,所述移送組件沿儲存槽長度方向移動打捆鋼帶;
所述移送組件包括移送電機、與移送電機輸出軸固定連接的主動輪,所述主動輪與打捆鋼帶的位置相對應。
進一步的,所述移送組件還包括頂緊氣缸,所述頂緊氣缸的輸出軸上固設有從動輪,所述從動輪與主動輪的位置相對應,所述從動輪與主動輪之間形成夾持打捆鋼帶的夾持位。
進一步的,所述打捆鋼帶對應設有限位組件,所述限位組件包括限位塊,所述儲存體上開有與限位塊相匹配的條形通孔,所述條形通孔沿儲存槽的長度方向設置,所述限位塊貫穿條形通孔安裝于儲存槽內側。
進一步的,所述限位組件還包括滾珠絲杠,所述滾珠絲杠的螺母與限位塊固定連接,所述滾珠絲杠的絲杠與轉動組件的輸出軸固定連接,所述轉動組件的殼體與儲存體固定連接。
進一步的,所述限位塊上設有與打捆鋼帶相對應的接近傳感器。
相對于現有技術,本發明所述的一種打捆鋼帶輸送裝置具有以下有益效果:
(1)本發明所述的一種打捆鋼帶輸送裝置,將打捆鋼帶從進料口插入儲存槽內,然后開合組件控制擋板開啟,推出組件推出儲存槽內的打捆鋼帶。操作過程不需要人工操作,提高了工作效率,保證了生產過程中的安全性。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中重科技(天津)股份有限公司,未經中重科技(天津)股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202211040460.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





