[發(fā)明專利]一種打捆鋼帶輸送裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202211040460.8 | 申請日: | 2022-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN115383004A | 公開(公告)日: | 2022-11-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱躍剛;安鐵鎖;韓正茂;王海濤;王曉楠;任秀君 | 申請(專利權(quán))人: | 中重科技(天津)股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/24 | 分類號: | B21D43/24;B21D43/20 |
| 代理公司: | 天津企興智財(cái)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12226 | 代理人: | 劉影 |
| 地址: | 300409 天津市北*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 打捆 輸送 裝置 | ||
1.一種打捆鋼帶輸送裝置,其特征在于,包括:
儲存體,其內(nèi)設(shè)有放置打捆鋼帶的儲存槽;
擋板(3),其設(shè)置于儲存槽的開口處,所述擋板(3)對應(yīng)設(shè)于驅(qū)動擋板(3)開合的開合組件(5);
推出組件(4),其用于推出儲存槽內(nèi)的打捆鋼帶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種打捆鋼帶輸送裝置,其特征在于:所述儲存體包括儲存塊(1)、蓋板(2),所述儲存塊(1)上開有儲存凹槽(101),所述蓋板(2)與儲存塊(1)固定連接,所述蓋板(2)與儲存凹槽(101)的位置相對應(yīng),所述蓋板(2)與儲存塊(1)之間形成儲存槽;
所述儲存槽的一端開有進(jìn)料口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種打捆鋼帶輸送裝置,其特征在于:所述儲存槽的進(jìn)料口采用倒角結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種打捆鋼帶輸送裝置,其特征在于:所述開合組件(5)為開合氣缸,所述開合氣缸的殼體與儲存體固定連接,所述開合氣缸的輸出軸與擋板(3)固定連接;
所述擋板(3)上設(shè)有導(dǎo)向管(301),所述儲存體上設(shè)有與導(dǎo)向管(301)相匹配的導(dǎo)向柱(201),所述導(dǎo)向柱(201)安裝于導(dǎo)向管(301)內(nèi)側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種打捆鋼帶輸送裝置,其特征在于:所述推出組件(4)包括推出氣缸(401)、推出氣缸(401)輸出軸固定連接的推出塊(402),所述推出氣缸(401)的殼體與儲存體固定連接,所述儲存體上開有與推出塊(402)相匹配的推出安裝槽(102),所述推出塊(402)安裝于推出安裝槽(102)內(nèi)側(cè),所述推出塊(402)開有與儲存槽相匹配的推出槽(403)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種打捆鋼帶輸送裝置,其特征在于:所述打捆鋼帶對應(yīng)設(shè)有移送組件,所述移送組件沿儲存槽長度方向移動打捆鋼帶;
所述移送組件包括移送電機(jī)(6)、與移送電機(jī)(6)輸出軸固定連接的主動輪(7),所述主動輪(7)與打捆鋼帶的位置相對應(yīng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種打捆鋼帶輸送裝置,其特征在于:所述移送組件還包括頂緊氣缸(8),所述頂緊氣缸(8)的輸出軸上固設(shè)有從動輪(9),所述從動輪(9)與主動輪(7)的位置相對應(yīng),所述從動輪(9)與主動輪(7)之間形成夾持打捆鋼帶的夾持位。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種打捆鋼帶輸送裝置,其特征在于:所述打捆鋼帶對應(yīng)設(shè)有限位組件,所述限位組件包括限位塊(10),所述儲存體上開有與限位塊(10)相匹配的條形通孔(202),所述條形通孔(202)沿儲存槽的長度方向設(shè)置,所述限位塊(10)貫穿條形通孔(202)安裝于儲存槽內(nèi)側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種打捆鋼帶輸送裝置,其特征在于:所述限位組件還包括滾珠絲杠,所述滾珠絲杠的螺母與限位塊(10)固定連接,所述滾珠絲杠的絲杠與轉(zhuǎn)動組件的輸出軸固定連接,所述轉(zhuǎn)動組件的殼體與儲存體固定連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種打捆鋼帶輸送裝置,其特征在于:所述限位塊(10)上設(shè)有與打捆鋼帶相對應(yīng)的接近傳感器(11)。
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