[發(fā)明專利]一種繼電器的粘連及壓差檢測電路

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202211028361.8
• 申請日: 2022-08-25
• 公開（公告）號: CN115308591A
• 公開（公告）日: 2022-11-08
• 發(fā)明（設計）人: 馮穎盈;姚順;劉驥;高春華
• 申請（專利權）人: 深圳威邁斯新能源股份有限公司
• 主分類號: G01R31/327
• 分類號: G01R31/327;G01R31/00;G01R19/10
• 代理公司: 深圳市康弘知識產權代理有限公司 44247
• 代理人: 王金剛

本發(fā)明公開了一種繼電器的粘連及壓差檢測電路，包括與充電端口連接的車載高壓充電包、設于所述充電端口的正極處的正極繼電器、以及設于所述充電端口的負極處的負極繼電器，還包括設于所述充電端口與所述車載高壓充電包之間的差分檢測電路、切換所述差分檢測電路檢測狀態(tài)的切換電路、以及控制所述切換電路工作狀態(tài)的主控單元，所述主控單元與所述差分檢測電路的輸出端連接，且可根據(jù)所述差分檢測電路的輸出信號判斷所述正極繼電器以及所述負極繼電器的狀態(tài)。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明能有效識別出繼電器的粘連狀態(tài)，且繼電器的粘連檢測不受外部電壓影響，能有效判斷繼電器的狀態(tài)。

技術領域

本發(fā)明涉及新能源汽車繼電器領域，特別是一種繼電器的粘連及壓差檢測電路。

背景技術

新能源汽車具有低能耗、輕污染等傳統(tǒng)燃油汽車不可比擬的優(yōu)點，可以改善能源緊缺與環(huán)境污染等問題，近年來新能源汽車在政府大力持續(xù)的扶持引領下取得了突出的成績。新能源車輛的快速發(fā)展及普及，對充換電過程及整車的安全要求也越來越高越來越全面和系統(tǒng)；

新能源汽車上的繼電器主要作用是控制主電源線的閉合或斷開，以保護控制器和電機的安全，但是由于外部負載電流過大、吸合電壓不穩(wěn)定以及大負載分斷等工況，繼電器易發(fā)生粘連現(xiàn)象，而現(xiàn)有的繼電器粘連檢測技術及方法電路復雜、檢測效率低、精度差、易受外部電壓的影響而發(fā)生誤檢測等問題導致高壓繼電器粘連無法識別或誤報故障，從而導致新能源汽車無法充電或者器件損壞。

因此，如何設計一種繼電器的粘連及壓差檢測電路，能解決現(xiàn)有技術的不足之處，是業(yè)界亟待解決的技術問題。

發(fā)明內容

針對現(xiàn)有技術中，繼電器粘連檢測技術的檢測效率低、精度差的問題，本發(fā)明提出了一種繼電器粘連及壓差檢測電路。

本發(fā)明的技術方案為，提出了一種繼電器粘連及壓差檢測電路，包括與充電端口連接的車載高壓充電包、設于所述充電端口的正極處的正極繼電器、以及設于所述充電端口的負極處的負極繼電器，還包括設于所述充電端口與所述車載高壓充電包之間的差分檢測電路、切換所述差分檢測電路檢測狀態(tài)的切換電路、以及控制所述切換電路工作狀態(tài)的主控單元，所述主控單元與所述差分檢測電路的輸出端連接，且可根據(jù)所述差分檢測電路的輸出信號判斷所述正極繼電器以及所述負極繼電器的狀態(tài)。

進一步，所述差分檢測電路包括：電阻R1A、電阻R2A、電阻R3A、電阻 R4A、電阻R5A、電阻R6A、電阻R1B、電阻R2B、電阻R3B、電阻R4B、電阻 R5B、電阻R6B、差分放大器U1；

所述電阻R3A的一端連接在所述正極繼電器與所述車載高壓電池包的正極之間、另一端串聯(lián)電阻R4A后接地，所述電阻R3B的一端連接在所述正極繼電器與所述車載高壓電池包的正極之間、另一端串聯(lián)電阻R4B后接地，所述電阻 R5A一端連接在所述充電端口的正極與所述正極繼電器之間、另一端連接到所述切換電路的第一輸入端，所述電阻R6A一端連接在所述充電端口的負極與所述負極繼電器之間、另一端連接到所述切換電路的第二輸入端，所述電阻R1A一端連接到所述切換電路的第一輸出端、另一端串聯(lián)電阻R2A后接地，所述電阻 R5B一端連接在所述正極繼電器與所述車載高壓電池包的正極之間、另一端連接到所述切換電路的第三輸入端，所述電阻R6B一端連接在所述負極繼電器與所述車載高壓電池包的負極之間、另一端連接到所述切換電路的第四輸入端，所述電阻R1B一端連接到所述切換電路的第二輸出端、另一端串聯(lián)電阻R2B后接地，所述差分放大器U1的同相輸入端連接在所述電阻R1B與所述電阻R2B之間、反相輸入端連接在所述電阻R1A與所述電阻R2A之間、輸出端連接到所述主控單元。

進一步，還包括與所述差分檢測電路連接的偏置電壓給定電路，所述偏置電壓給定電路包括電阻R7A、電阻R7B；

所述電阻R7A的一端連接偏置電源、另一端串聯(lián)所述電阻R7B后接地，所述電阻R7A與所述電阻R7B之間電壓作為偏置電壓，所述差分放大器U1的同相輸入端還連接在所述電阻R7A與所述電阻R7B之間以獲取所述偏置電壓。