[發明專利]一種結構緊湊的帶式輸送機機尾液壓張緊裝置

在審

• 申請號: 202211014530.2
• 申請日: 2022-08-23
• 公開（公告）號: CN115402707A
• 公開（公告）日: 2022-11-29
• 發明（設計）人: 車新軍;蔣東升;柳金暉;劉海剛;滕宏磊
• 申請（專利權）人: 車新軍
• 主分類號: B65G23/44
• 分類號: B65G23/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種結構緊湊的帶式輸送機機尾液壓張緊裝置，包括機尾架(1)、液壓拉緊機構(2)、蓄能器(6)、電控箱(7)和液壓泵站(8)，其特征在于，所述機尾架(1)包括機尾架架體(11)和沿傾斜方向固定于機尾架架體(11)頂部的機尾導軌(12)，所述液壓拉緊機構(2)包括油缸支座組件(3)、油缸(33)和安裝于油缸(33)活塞桿一端的機尾滾筒(5)，所述機尾滾筒(5)滑動安裝于機尾導軌(12)上。

2.根據權利要求1所述的一種結構緊湊的帶式輸送機機尾液壓張緊裝置，其特征在于，所述機尾導軌(12)包括傾斜設置的槽鋼(121)和等距離焊接于槽鋼(121)頂部的連接槽鋼(122)。

3.根據權利要求1所述的一種結構緊湊的帶式輸送機機尾液壓張緊裝置，其特征在于，所述機尾導軌(12)數量為兩根，且兩根機尾導軌(12)分布于機尾架架體(11)頂部兩側。

4.根據權利要求1所述的一種結構緊湊的帶式輸送機機尾液壓張緊裝置，其特征在于，所述液壓拉緊機構(2)數量為兩個，兩個液壓拉緊機構(2)分別安裝于機尾架架體(11)頂部兩側。

5.根據權利要求1所述的一種結構緊湊的帶式輸送機機尾液壓張緊裝置，其特征在于，所述機尾滾筒(5)兩端均轉動安裝有滾筒支座組件(4)，且滾筒支座組件(4)包括滾筒支座(41)和通過螺栓固定于滾筒支座(41)底部的滾筒支座固定板(42)，滾筒支座固定板(42)與機尾導軌(12)滑動連接。

6.根據權利要求1所述的一種結構緊湊的帶式輸送機機尾液壓張緊裝置，其特征在于，所述油缸(33)通過油缸支座組件(3)固定于機尾架架體(11)上，油缸支座組件(3)包括固定于油缸(33)兩側外壁上的油缸支座(31)和通過螺栓連接于油缸支座(31)底部的油缸支座固定板(32)，油缸支座固定板(32)與機尾導軌(12)端部連接。

7.根據權利要求1所述的一種結構緊湊的帶式輸送機機尾液壓張緊裝置，其特征在于，所述油缸(33)通過油管與液壓泵站(8)的油泵連通，電控箱(7)的控制開關通過導線與液壓泵站(8)的油泵電性連接。