[發明專利]一種船舶甲醇燃料供給系統

在審

• 申請號: 202210991007.9
• 申請日: 2022-08-18
• 公開（公告）號: CN115306608A
• 公開（公告）日: 2022-11-08
• 發明（設計）人: 曹學磊;董營營;趙銳;董琨;孫大雷;管相群;田瑞斌;趙佳璇
• 申請（專利權）人: 海德威科技集團（青島）有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00;F02M37/04;F02M37/32
• 代理公司: 北京知企鴻蒙專利代理事務所(普通合伙) 11692
• 代理人: 劉帥帥

1.一種船舶甲醇燃料供給系統，其特征在于，包括：依次連接的甲醇燃料倉（T1）、甲醇輸送泵一（P4）、甲醇日用柜（T2）、甲醇供給泵（P1）、甲醇緩沖罐（T3）、甲醇循環泵（P2）、閥組單元和甲醇發動機；所述各個部件由供給管路連接。

2.根據權利要求1所述的船舶甲醇燃料供給系統，其特征在于，所述船舶甲醇燃料供給系統包括甲醇過濾組件，包含初級過濾器（F1），低壓二級過濾器（F2），高壓精細過濾器（DF3）；

初級過濾器（F1）布置在甲醇輸送泵一（P4）的下游，對甲醇燃料倉內的燃料進行初級過濾；低壓二級過濾器（F2）布置在甲醇供給泵（P1）的上游，高壓精細過濾器（DF3）布置在甲醇循環泵（P2）的下游。

3.根據權利要求1所述的船舶甲醇燃料供給系統，其特征在于，所述船舶甲醇燃料供給系統包括惰性氣體單元，分別布置在甲醇燃料倉（T1）和甲醇日用柜（T2）的頂部。

4.根據權利要求1所述的船舶甲醇燃料供給系統，其特征在于，所述船舶甲醇燃料供給系統包括甲醇換熱組件，包括低壓換熱器（H1）和高壓換熱器（H2）,低壓換熱器（H1）與甲醇供給泵（P1）并聯；用于維持甲醇初始溫度在系統設計設定范圍內；高壓換熱器（H2）安裝在甲醇循環泵（P2）的下游供給管路中，用于將最終供給發動機的甲醇燃料升高到發動機工作需求的溫度。

5.根據權利要求1所述的船舶甲醇燃料供給系統，其特征在于，所述船舶甲醇燃料供給系統包括甲醇泄放回收系統，包括甲醇泄放收集柜（T4）、甲醇輸送泵二（P3）和甲醇泄放管路組成，

所述船舶甲醇燃料供給系統的各個部件和連接的供給管路上設置若干甲醇泄放管路與甲醇泄放收集柜（T4）連接，甲醇泄放收集柜（T4）又通過甲醇輸送泵二（P3）與甲醇燃料倉（T1）相連。

6.根據權利要求5所述的帶冗余設計的船舶甲醇燃料供給系統，其特征在于，所述甲醇泄放收集柜（T4）位于整個甲醇燃料供給系統的最低處。

7.根據權利要求5所述的帶冗余設計的船舶甲醇燃料供給系統，其特征在于，甲醇泄放收集柜（T4）中布置液位開關（LS）。

8.根據權利要求1所述的船舶甲醇燃料供給系統，其特征在于，還包括甲醇回流管路。

9.根據權利要求8所述的帶冗余設計的船舶甲醇燃料供給系統，其特征在于，所述甲醇回流管路包括：閥組單元和甲醇發動機的通過循環管路與甲醇燃料倉（T1），甲醇日用柜（T2），甲醇緩沖罐（T3）任意一個相連。

10.根據權利要求7所述的帶冗余設計的船舶甲醇燃料供給系統，其特征在于，所述甲醇回流管路包括：高壓精細過濾器（DF3）和閥組單元之間的供給管路上設置的循環管路與甲醇燃料倉（T1），甲醇日用柜（T2），甲醇緩沖罐（T3）任意一個相連。