[發明專利]一種軌排井孔邊梁的安裝形式及車站施工方法

在審

• 申請號: 202210983121.7
• 申請日: 2022-08-16
• 公開（公告）號: CN115405070A
• 公開（公告）日: 2022-11-29
• 發明（設計）人: 羅偉洲;楊朋;高鯤;陳宇翔;趙品祥;王呼佳;朱宏海;倪安斌;鄒育;王寶峰;劉柏齡;袁文俊;衛軍;孫琮涵;韋青岑
• 申請（專利權）人: 中鐵二院工程集團有限責任公司
• 主分類號: E04F17/00
• 分類號: E04F17/00;E04F17/02;E04C3/20;E02D29/045
• 代理公司: 四川力久律師事務所 51221
• 代理人: 馮精恒

1.一種軌排井孔邊梁的安裝形式，包括軌排井縱梁和橫梁（12），其特征在于，在兩側的車站側墻（6）處分別相對設置所述軌排井縱梁，所述軌排井縱梁沿線路方向設置，兩個所述軌排井縱梁的外側分別固定連接相應側的所述側墻（6），在兩個所述軌排井縱梁之間設置所述橫梁（12）一體連接，所述軌排井縱梁為箱形梁。

2.根據權利要求1所述的一種軌排井孔邊梁的安裝形式，其特征在于，所述箱形梁的外側腹板（2）嵌入連接所述側墻（6），所述外側腹板（2）與對應側的所述側墻（6）的厚度一致，且所述外側腹板（2）的外側面與所述側墻（6）的外側面齊平。

3.根據權利要求1所述的一種軌排井孔邊梁的安裝形式，其特征在于，所述箱形梁的上部翼板（1）與車站中板（7）對接連接。

4.根據權利要求3所述的一種軌排井孔邊梁的安裝形式，其特征在于，所述箱形梁的頂面位置與所述中板（7）的頂面位置對齊設置。

5.根據權利要求3所述的一種軌排井孔邊梁的安裝形式，其特征在于，所述箱形梁的上部翼板（1）的厚度與所述中板（7）的厚度一致。

6.根據權利要求1所述的一種軌排井孔邊梁的安裝形式，其特征在于，所述箱形梁的下部翼板（3）設有過孔。

7.根據權利要求1所述的一種軌排井孔邊梁的安裝形式，其特征在于，所述箱形梁連接軌行區隔斷件（8），所述軌行區隔斷件（8）位于所述箱形梁的下部翼板（3）底部且對應所述箱形梁的內側腹板（4）位置設置。

8.根據權利要求1-7任一項所述的一種軌排井孔邊梁的安裝形式，其特征在于，所述橫梁（12）的高度與所述箱形梁的高度對齊設置。

9.根據權利要求1-7任一項所述的一種軌排井孔邊梁的安裝形式，其特征在于，所述箱形梁和所述橫梁（12）均為鋼筋混凝土結構。

10.采用如權利要求1-9任一項所述的軌排井孔邊梁的安裝形式的車站施工方法，其特征在于，

至少采用三道支撐（14）對頂車站基坑側壁形成支護體系，其中的兩道支撐（14）分別對應箱形軌排井縱梁待設位置的上下部設置，用于在軌排井支護結構形成前后起暫時支護作用，另一道支撐（14）靠近于車站基坑頂部設置；

從下往上先施作負二層的車站底板（11）及兩側的側墻（6）；

拆除完車站負二層的支撐（14）后，再施作車站中板（7），其中車站中板（7）預留軌排井孔，并對應軌排井（13）位置施作軌排井縱梁和橫梁（12）形成孔邊梁支護結構；

待車站中板的軌排井（13）孔邊梁形成框架體系后，拆除負一層的支撐（14），繼續施作兩側的側墻（6）及車站頂板（15），其中車站頂板（15）預留軌排井孔；

最后拆除車站基坑頂部的支撐（14），待通過軌排井完成鋪軌作業后，封堵中板、頂板的軌排井孔，回填軌排井范圍內的覆土。