[發明專利]一種蓄電池回收鉛膏輸送管道的防脫水機構

在審

• 申請號: 202210976692.8
• 申請日: 2022-08-15
• 公開（公告）號: CN115337812A
• 公開（公告）日: 2022-11-15
• 發明（設計）人: 劉俊杰;陳新軍;游弘宇;朱成龍;劉坤明
• 申請（專利權）人: 太和縣大華能源科技有限公司
• 主分類號: B01F27/70
• 分類號: B01F27/70;B01F25/42;B01F35/213;B01F35/71;H01M10/54
• 代理公司: 合肥錦輝利標專利代理事務所(普通合伙) 34210
• 代理人: 陳捷

本發明涉及鉛膏輸送技術，用于解決鉛膏輸送過程中容易因重力或管道密封不佳等狀況，導致管道內的鉛膏因缺水而干燥固化的問題，具體為一種蓄電池回收鉛膏輸送管道的防脫水機構；本發明是通過鉛膏混合機構對鉛膏進行攪動混合，防止其在輸送過程中水分下沉，攪動的擾流片還能起到防止鉛膏固化結塊的作用，保證鉛膏的流動性，通過在輸料管道中以一定間隔設置鉛膏翻轉機構，避免鉛膏在較長的輸送管道內運輸時水分持續向輸料管道橫截面底部聚集，通過對管道內為混合前的鉛膏濕度以及混合后的鉛膏濕度綜合分析，從而實現對缺水的鉛膏進行合理補充水分，避免鉛膏干燥固化，同時通過鉛膏補水次數與頻率，實現對鉛膏輸送管道的間接自檢。

技術領域

本發明涉及鉛膏輸送技術，具體為一種蓄電池回收鉛膏輸送管道的防脫水機構。

背景技術

鉛膏是蓄電池中的重要組成部分，鉛膏主要由鉛粉、水、硫酸和添加劑混合攪拌并發生物理、化學變化而制成的可塑性膏狀混合物，含有氧化鉛、堿式硫酸鉛、金屬鉛、氫氧化鉛、水和添加劑，蓄電池廢棄后，需要將廢電池收集回來，然后將里面的鉛膏熔煉，重新提取里面的鉛及鉛的化合物，已達到節約環保的目的，目前的鉛酸蓄電池鉛膏輸送大都采用管式輸送平臺，通過在管道對多回收工位的鉛膏進行收集輸送，并統一收集；

但此種生產方式對基礎配置要求較高，需要保證管道連接處的密閉性，涵蓋所有回收以及需要輸送鉛膏的位置，而現有輸送料斗、輸送管道以及連接點之間難以做到全密封，同時由于重力作用，會導致鉛膏內部的水分向低處聚集，從而導致管道頂部鉛膏缺水，極易造成鉛膏干燥以及導致管道內壁鉛膏固化，造成管道輸送阻力增加甚至管道堵塞，同時若鉛膏的干燥程度過高，還會造成鉛膏無法使用，從而導致資源浪費；

針對上述技術問題，本申請提出一種解決方案。

發明內容

本發明中，在對鉛膏進行輸送時，通過鉛膏混合機構對鉛膏進行攪動混合，既增加了鉛膏內部的水分均勻度，防止其在輸送過程中水分下沉，同時通過弧形擾流片推動鉛膏前行，加速鉛膏輸送速度，攪動的擾流片還能起到防止鉛膏固化結塊的作用，保證鉛膏的流動性，通過在輸料管道中以一定間隔設置鉛膏翻轉機構，使得輸料管道內底部與頂部的鉛膏發生發展，避免鉛膏在較長的輸送管道內運輸時水分持續向輸料管道橫截面底部聚集，從而起到防止輸料管道頂部的鉛膏干燥結塊，保證輸送效果，通過對管道內為混合前的鉛膏濕度以及混合后的鉛膏濕度綜合分析，從而實現對缺水的鉛膏進行合理補充水分，避免鉛膏干燥固化，同時通過鉛膏補水次數與頻率，實現對鉛膏輸送管道的間接自檢，在無需人工值守的情況下實現對輸送管路的全線檢測，減輕了工人勞動量，解決鉛膏輸送過程中容易因重力或管道密封不佳等問題而導致的管道內鉛膏缺水導致干燥固化的問題，而提出一種蓄電池回收鉛膏輸送管道的防脫水機構。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：

一種蓄電池回收鉛膏輸送管道的防脫水機構，包括輸料管道，所述輸料管道中部斷開，所述輸料管道中部斷開處設置有鉛膏混合機構，所述輸料管道外壁固定連接有輸水管，所述輸料管道上方設置有控制面板；

所述輸料管道中連接的鉛膏混合機構包括密封罩、驅動電機、齒輪箱、環繞齒輪、驅動齒輪和擾流片，所述密封罩固定連接在輸料管道外壁，所述密封罩內部轉動連接有環繞齒輪，所述驅動齒輪內壁固定安裝有擾流片，所述擾流片位于輸料管道內部，所述環繞齒輪內壁與輸料管道管壁內壁位于同一圓柱面上，所述驅動電機固定安裝在輸料管道下表面，所述驅動電機輸出端與齒輪箱相連接，所述齒輪箱固定安裝在輸料管道下表面，所述齒輪箱中穿設有轉軸，該轉軸有齒輪箱內部穿入密封罩內部，且該轉軸位于密封罩內部的部分與驅動齒輪固定連接，所述驅動齒輪外壁與環繞齒輪外壁嚙合連接，所述擾流片環形分布，所述擾流片為弧形板，所述擾流片沿輸料管道徑向為軸心傾斜一定角度，所述密封罩遠離輸料管道的一端固定連接有鉛膏翻轉機構。