[發(fā)明專利]一種車載移動變電站減震安裝基座

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• 申請日: 2022-08-13
• 公開（公告）號: CN115208117A
• 公開（公告）日: 2022-10-18
• 發(fā)明（設計）人: 方勝;王彬;許建中;王海偉;古海生;胡燕;周楊俊冉;賀健
• 申請（專利權(quán)）人: 國網(wǎng)安徽省電力有限公司合肥供電公司
• 主分類號: H02K5/24
• 分類號: H02K5/24;F16F15/067
• 代理公司: 深圳天融專利代理事務所(普通合伙) 44628
• 代理人: 張莉

1.一種車載移動變電站減震安裝基座，包括方形的底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上表面對應每個邊角處均開設有豎直的圓槽(101)，圓槽(101)內(nèi)活動安裝有能夠水平移動的圓形座(2)，圓形座(2)上方安裝有豎直減震機構(gòu)(3)，圓槽(101)內(nèi)安裝有水平減震機構(gòu)(4)；

豎直減震機構(gòu)(3)包括豎直固定安裝在圓形座(2)上表面的導向筒(301)，導向筒(301)上表面開設有豎直的導向槽(302)，導向槽(302)內(nèi)豎直滑動安裝有升降臺(303)，升降臺(303)外壁上沿周向均勻固定安裝有若干個支臂(304)，支臂(304)與圓形座(2)上表面之間固定連接有豎直減震彈簧(305)；升降臺(303)上表面開設有承托槽(306)，升降臺(303)上表面開設有連通導向槽(302)的油槽(307)，油槽(307)上方槽口處安裝有可拆卸的密封塊(308)；導向筒(301)上表面圍繞升降臺(303)均勻開設有若干個連通導向槽(302)的L形槽(309)；L形槽(309)的水平段處安裝有用于控制L形槽(309)通斷的控制組件；

所述水平減震機構(gòu)(4)包括至少三個沿周向均勻開設在圓槽(101)圓周面上的減震槽(401)，減震槽(401)的內(nèi)壁上固定安裝有水平減震彈簧(402)，每個水平減震彈簧(402)的軸線均為水平狀態(tài)且沿圓槽(101)的徑向布置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車載移動變電站減震安裝基座，其特征在于：所述圓形座(2)底面沿其周向均勻安裝有若干個與圓槽(101)底面滾動配合的滾球(5)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車載移動變電站減震安裝基座，其特征在于：所述控制組件包括扇形槽(310)、水平軸(311)、擋板(312)、第一容納槽(313)、第一密封板(314)和彈性繩(315)，扇形槽(310)開設在L形槽(309)水平段的內(nèi)壁上，扇形槽(310)內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有水平軸(311)，水平軸(311)上沿其周向均勻固定安裝有若干個擋板(312)，擋板(312)的端部與扇形槽(310)內(nèi)壁相互配合，擋板(312)的端部轉(zhuǎn)動形成的虛擬圓與L形槽(309)水平段內(nèi)壁相切；扇形槽(310)的側(cè)壁上開設有第一容納槽(313)，第一容納槽(313)的端口處固定安裝有第一密封板(314)，水平軸(311)貫穿第一密封板(314)和第一容納槽(313)；第一容納槽(313)的內(nèi)壁上圍繞水平軸(311)均勻固定安裝有若干個彈性繩(315)，若干個彈性繩(315)的端部均固定連接在水平軸(311)表面。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種車載移動變電站減震安裝基座，其特征在于：所述第一密封板(314)表面開設有弧形槽(316)，水平軸(311)上固定安裝有轉(zhuǎn)動桿(317)，轉(zhuǎn)動桿(317)末端轉(zhuǎn)動安裝有圓銷(318)，圓銷(318)伸入弧形槽(316)內(nèi)且與弧形槽(316)滾動配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種車載移動變電站減震安裝基座，其特征在于：所述扇形槽(310)的側(cè)壁上開設有相對第一容納槽(313)的第二容納槽(319)，第二容納槽(319)的端口處固定安裝有第二密封板(320)，水平軸(311)貫穿第二密封板(320)和第二容納槽(319)，水平軸(311)上固定套設有圓板(321)，圓板(321)的圓周面上均勻固定安裝有若干個半球塊(322)；第二容納槽(319)上圍繞圓板(321)均勻開設有若干個第三容納槽(323)，第三容納槽(323)內(nèi)滑動安裝有阻尼塊(324)，阻尼塊(324)朝向水平軸(311)的端面為半球面，阻尼塊(324)與第三容納槽(323)內(nèi)壁之間固定連接有阻尼彈簧(325)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車載移動變電站減震安裝基座，其特征在于：所述L形槽(309)豎直段內(nèi)固定安裝有過濾網(wǎng)(326)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車載移動變電站減震安裝基座，其特征在于：所述水平減震彈簧(402)的端部固定安裝有與減震槽(401)滑動配合的托板(403)，減震槽(401)內(nèi)活動安裝有豎直的轉(zhuǎn)筒(404)，轉(zhuǎn)筒(404)與托板(403)轉(zhuǎn)動配合，且轉(zhuǎn)筒(404)與圓形座(2)的圓周面相貼合。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車載移動變電站減震安裝基座，其特征在于：所述底座(1)上表面圍繞每個圓槽(101)均固定安裝有若干個水平的限位板(6)，限位板(6)底面轉(zhuǎn)動安裝有與圓形座(2)上表面滾動配合的滾珠(7)。