[發明專利]一種運輸車系統以及存取系統

在審

• 申請號: 202210970054.5
• 申請日: 2022-08-12
• 公開（公告）號: CN115180329A
• 公開（公告）日: 2022-10-14
• 發明（設計）人: 張金虎
• 申請（專利權）人: 北京京東乾石科技有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04;B60P3/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 王瀟鈺

1.一種運輸車系統，其特征在于，包括：

運輸車(3000)，包括可拆裝連接的車體(3100)以及待充電池(3200)；

承載臺(4000)，用于承載運輸車(3000)；

電池存儲裝置(5000)，用于存儲已充電池(6000)；

傳輸裝置，用于獲取所述已充電池(6000)且用于將所述已充電池(6000)傳輸；以及

電池更換裝置(8000)，用于將所述車體(3100)上的所述待充電池(3200)更換成所述傳輸裝置上的所述已充電池(6000)。

2.根據權利要求1所述的運輸車系統，其特征在于，所述電池更換裝置(8000)包括：

拆裝機構(8100)，被配置為將所述待充電池(3200)從所述車體(3100)拆除且能將所述已充電池(6000)安裝到所述車體(3100)上；以及

第一傳輸機構(8200)，設置在所述車體(3100)以及所述傳輸裝置之間，所述第一傳輸機構(8200)被配置為將所述已充電池(6000)和/或所述待充電池(3200)在所述車體(3100)以及所述第一傳輸機構(8200)之間的傳輸。

3.根據權利要求2所述的運輸車系統，其特征在于，所述第一傳輸機構(8200)包括：

第一安裝架(8210)；

兩個傳動輪(8220)，設置在所述第一安裝架(8210)上且與所述第一安裝架(8210)樞接；

環形傳動帶(8230)，套設在兩個所述傳動輪(8220)的外周且被兩個所述傳動輪(8220)共同張緊；以及

第一驅動機構(8240)，能驅動至少一個所述傳動輪(8220)轉動。

4.根據權利要求2～3任一項所述的運輸車系統，其特征在于，所述電池更換裝置(8000)還包括：

頂升機構(8300)，被配置為驅動所述拆裝機構(8100)以及第一傳輸機構(8200)沿豎直方向運動。

5.根據權利要求4所述的運輸車系統，其特征在于，所述電池更換裝置(8000)還包括：

頂升板(8400)，所述拆裝機構(8100)以及所述第一傳輸機構(8200)設置在所述頂升板(8400)上；

固定板(8500)，設置在所述頂升板(8400)的下方，所述頂升機構(8300)的本體與所述固定板(8500)固定連接，所述頂升機構(8300)的輸出端與所述頂升板(8400)固定連接。

6.根據權利要求5所述的運輸車系統，其特征在于，所述電池更換裝置(8000)還包括：

第一導向機構(8600)，包括導向軸(8610)以及導向套(8620)，所述頂升板(8400)以及所述固定板(8500)兩者中的一個設置有所述導向軸(8610)，兩者中的另一個設置有所述導向套(8620)，所述導向套(8620)套設在所述導向軸(8610)上且能沿所述導向軸(8610)滑動。

7.根據權利要求1～3任一項所述的運輸車系統，其特征在于，所述傳輸裝置包括第二傳輸機構(2000)以及堆垛機(1000)，所述電池更換裝置(8000)、所述第二傳輸機構(2000)、所述堆垛機(1000)以及所述電池存儲裝置(5000)依次布置。

8.根據權利要求1～3任一項所述的運輸車系統，其特征在于，所述電池存儲裝置(5000)包括：

貨架(5200)；

承載平臺(5100)，設置在所述貨架(5200)上，所述承載平臺(5100)用于承載所述待充電池(3200)以及所述已充電池(6000)；

充電裝置(5300)，設置在所述貨架(5200)上，所述充電裝置(5300)用于對所述待充電池(3200)充電。