[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)載天線(xiàn)裝置、車(chē)載遠(yuǎn)程通信終端、車(chē)載通信系統(tǒng)及車(chē)輛在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210969739.8 | 申請(qǐng)日: | 2022-08-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN115051723A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-09-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉祥龍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 小米汽車(chē)科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H04B1/3822 | 分類(lèi)號(hào): | H04B1/3822;H01Q1/50;H01Q1/32 |
| 代理公司: | 北京英創(chuàng)嘉友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 魏嘉熹 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車(chē)載 天線(xiàn) 裝置 遠(yuǎn)程 通信 終端 系統(tǒng) 車(chē)輛 | ||
1.一種車(chē)載天線(xiàn)裝置(100),其特征在于,包括:
第一信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊(101),用于接收車(chē)載遠(yuǎn)程通信終端(200)發(fā)送的第一數(shù)字信號(hào),并將所述第一數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換成第一射頻信號(hào)后發(fā)送至天線(xiàn);
天線(xiàn)模塊(102),用于將所述第一射頻信號(hào)向外發(fā)送;
所述天線(xiàn)模塊(102)還用于從外部接收第二射頻信號(hào),并將所述第二射頻信號(hào)傳輸至所述第一信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊(101),所述第一信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊(101)還用于將所述第二射頻信號(hào)轉(zhuǎn)換成第二數(shù)字信號(hào)后傳輸至所述車(chē)載遠(yuǎn)程通信終端(200)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載天線(xiàn)裝置,其特征在于,還包括第一數(shù)字連接器,所述第一信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊(101)通過(guò)所述第一數(shù)字連接器與所述車(chē)載遠(yuǎn)程通信終端(200)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)載天線(xiàn)裝置,其特征在于,所述第一數(shù)字連接器包括雙絞線(xiàn)接口或光纖接口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載天線(xiàn)裝置,其特征在于,還包括第一電源模塊,所述第一電源模塊用于給所述天線(xiàn)模塊(102)和所述第一信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊(101)供電。
5.一種車(chē)載遠(yuǎn)程通信終端(200),其特征在于,包括:
數(shù)據(jù)處理模塊(201),用于將獲取的車(chē)輛數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后發(fā)送至第二信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊(202);
所述第二信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊(202),用于將所述數(shù)據(jù)處理模塊(201)發(fā)送的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成第一數(shù)字信號(hào)后發(fā)送至車(chē)載天線(xiàn)裝置(100);
所述第二信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊(202)還用于從所述車(chē)載天線(xiàn)裝置(100)接收第二數(shù)字信號(hào),并將所述第二數(shù)字信號(hào)傳輸至所述數(shù)據(jù)處理模塊(201),所述數(shù)據(jù)處理模塊(201)還用于對(duì)所述第二數(shù)字信號(hào)進(jìn)行處理后向外傳輸。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車(chē)載遠(yuǎn)程通信終端,其特征在于,還包括第二數(shù)字連接器,所述第二信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊(202)通過(guò)所述第二數(shù)字連接器與所述車(chē)載天線(xiàn)裝置(100)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車(chē)載遠(yuǎn)程通信終端,其特征在于,所述第二數(shù)字連接器包括雙絞線(xiàn)接口或光纖接口。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車(chē)載遠(yuǎn)程通信終端,其特征在于,還包括第二電源模塊,所述第二電源模塊用于給所述數(shù)據(jù)處理模塊(201)和所述第二信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊(202)供電。
9.一種車(chē)載通信系統(tǒng),其特征在于,包括權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的車(chē)載天線(xiàn)裝置(100)和權(quán)利要求5-8中任一項(xiàng)所述的車(chē)載遠(yuǎn)程通信終端(200)。
10.一種車(chē)輛,其特征在于,包括權(quán)利要求9所述的車(chē)載通信系統(tǒng)。
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H04B1-02 .發(fā)射機(jī)
H04B1-06 .接收機(jī)
H04B1-38 .收發(fā)兩用機(jī),即發(fā)射機(jī)和接收機(jī)形成一個(gè)結(jié)構(gòu)整體,并且其中至少有一部分用作發(fā)射和接收功能的裝置
H04B1-59 .應(yīng)答器;發(fā)射機(jī)應(yīng)答機(jī)
H04B1-60 .無(wú)人中繼器的監(jiān)視
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