[發(fā)明專利]異常檢測方法、裝置以及車輛

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210964178.2
• 申請日: 2022-08-11
• 公開（公告）號: CN115474226A
• 公開（公告）日: 2022-12-13
• 發(fā)明（設計）人: 文雯;明瑤;梁文生
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: H04W24/08
• 分類號: H04W24/08;H04L41/0677
• 代理公司: 深圳市智圈知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 44351
• 代理人: 韓紹君

本申請實施例公開了一種異常檢測方法、裝置以及車輛。所述方法包括：在車輛處于未被使用狀態(tài)的情況下，獲取車輛的多個網(wǎng)絡子節(jié)點各自對應的網(wǎng)絡維持變量；基于多個網(wǎng)絡子節(jié)點各自對應的網(wǎng)絡維持變量，得到目標網(wǎng)絡子節(jié)點；基于目標網(wǎng)絡子節(jié)點的網(wǎng)絡維持變量對車輛進行異常處理。通過上述方式使得，在車輛處于未被使用狀態(tài)的情況下，可以獲取車輛的多個網(wǎng)絡子節(jié)點各自對應的網(wǎng)絡維持變量，并基于多個網(wǎng)絡子節(jié)點各自對應的網(wǎng)絡維持變量得到目標網(wǎng)絡子節(jié)點，也就是存在異常的節(jié)點，從而可以實現(xiàn)對存在異常的網(wǎng)絡子節(jié)點的精確定位，進而可以提高異常檢測的準確性，便于車輛可以快速對存在異常的網(wǎng)絡子節(jié)點進行異常處理。

技術領域

本申請涉及汽車技術領域，更具體地，涉及一種異常檢測方法、裝置以及車輛。

背景技術

隨著科技的發(fā)展，車輛的網(wǎng)絡節(jié)點越來越多，車輛由于網(wǎng)絡異常而引發(fā)的各類問題也日益頻繁，針對車輛的網(wǎng)絡節(jié)點進行異常檢測開始成為研究熱點。車輛一般采用標準的AUTOSAR(Automotive Open Systems Architecture，汽車開放系統(tǒng)架構)網(wǎng)絡管理，在相關方式中，可以采集標準的網(wǎng)絡管理報文檢測網(wǎng)絡節(jié)點是否異常。但相關方式還存在檢測準確率較低的問題，例如，針對偶發(fā)的或者瞬時的故障數(shù)據(jù)采集存在一定的困難、采集的數(shù)據(jù)精度較低等。

發(fā)明內容

鑒于上述問題，本申請?zhí)岢隽艘环N異常檢測方法、裝置以及車輛，以實現(xiàn)改善上述問題。

第一方面，本申請?zhí)峁┝艘环N異常檢測方法，所述方法包括：在車輛處于未被使用狀態(tài)的情況下，獲取所述車輛的多個網(wǎng)絡子節(jié)點各自對應的網(wǎng)絡維持變量，所述網(wǎng)絡維持變量表征對應的網(wǎng)絡子節(jié)點是否處于休眠狀態(tài)；基于所述多個網(wǎng)絡子節(jié)點各自對應的網(wǎng)絡維持變量，得到目標網(wǎng)絡子節(jié)點，所述目標網(wǎng)絡子節(jié)點為異常不休眠的網(wǎng)絡子節(jié)點；基于所述目標網(wǎng)絡子節(jié)點的網(wǎng)絡維持變量對所述車輛進行異常處理。

第二方面，本申請?zhí)峁┝艘环N異常檢測裝置，所述裝置包括：網(wǎng)絡維持變量獲取單元，用于在車輛處于未被使用狀態(tài)的情況下，獲取所述車輛的多個網(wǎng)絡子節(jié)點各自對應的網(wǎng)絡維持變量，所述網(wǎng)絡維持變量表征對應的網(wǎng)絡子節(jié)點是否處于休眠狀態(tài)；目標網(wǎng)絡子節(jié)點獲取單元，用于基于所述多個網(wǎng)絡子節(jié)點各自對應的網(wǎng)絡維持變量，得到目標網(wǎng)絡子節(jié)點，所述目標網(wǎng)絡子節(jié)點為異常不休眠的網(wǎng)絡子節(jié)點；異常處理單元，用于基于所述目標網(wǎng)絡子節(jié)點的網(wǎng)絡維持變量對所述車輛進行異常處理。

第三方面，本申請?zhí)峁┝艘环N車輛，包括多個網(wǎng)絡節(jié)點；一個或多個程序被存儲在所述多個網(wǎng)絡節(jié)點中的任一網(wǎng)絡節(jié)點中，所述一個或多個程序配置用于執(zhí)行權利要求上述的方法。

第四方面，本申請?zhí)峁┝艘环N車輛，包括處理器以及存儲器；一個或多個程序被存儲在所述存儲器中并被配置為由所述處理器執(zhí)行，所述一個或多個程序配置用于執(zhí)行上述的方法。

第五方面，本申請?zhí)峁┑囊环N計算機可讀存儲介質，所述計算機可讀存儲介質中存儲有程序代碼，其中，在所述程序代碼運行時執(zhí)行上述的方法。

本申請?zhí)峁┑囊环N異常檢測方法、裝置、車輛以及存儲介質，在車輛處于未被使用狀態(tài)的情況下，獲取所述車輛的多個網(wǎng)絡子節(jié)點各自對應的表征對應的網(wǎng)絡子節(jié)點是否處于休眠狀態(tài)的網(wǎng)絡維持變量，基于所述多個網(wǎng)絡子節(jié)點各自對應的網(wǎng)絡維持變量，得到異常不休眠的目標網(wǎng)絡子節(jié)點，基于所述目標網(wǎng)絡子節(jié)點的網(wǎng)絡維持變量對所述車輛進行異常處理。通過上述方式使得，在車輛處于未被使用狀態(tài)的情況下，可以獲取車輛的多個網(wǎng)絡子節(jié)點各自對應的網(wǎng)絡維持變量，并基于多個網(wǎng)絡子節(jié)點各自對應的網(wǎng)絡維持變量得到目標網(wǎng)絡子節(jié)點，也就是存在異常的節(jié)點，從而可以實現(xiàn)對存在異常的網(wǎng)絡子節(jié)點的精確定位，進而可以提高異常檢測的準確性，便于車輛可以快速對存在異常的網(wǎng)絡子節(jié)點進行異常處理。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實施例，對于本領域技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。