[發(fā)明專利]一種級配料自動化上料系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210941590.2 | 申請日: | 2022-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN115045159B | 公開(公告)日: | 2022-10-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅德高;張維;劉軍;黃柯銘;李青洋;羅偉;馮權(quán);魯正偉;海丹;蔣方兵;司道全;袁奔宇 | 申請(專利權(quán))人: | 四川川交路橋有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | E01C19/10 | 分類號: | E01C19/10;B28C7/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 618300 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 配料 自動化 系統(tǒng) | ||
1.一種級配料自動化上料系統(tǒng),包括具備動力與轉(zhuǎn)向功能的行走小車、循環(huán)挖料斗、智能皮帶傳輸系統(tǒng)、自動感知裝置,其特征在于:所述具備動力與轉(zhuǎn)向功能的行走小車包括,主車架(1)、前后車輪、轉(zhuǎn)向裝置、驅(qū)動裝置;由型鋼縱梁與型鋼橫梁焊接成主車架(1),在所述主車架(1)前端設(shè)置一對轉(zhuǎn)向輪(2),在轉(zhuǎn)向輪(2)上安裝有轉(zhuǎn)向裝置,在轉(zhuǎn)向裝置上設(shè)置轉(zhuǎn)向電機(19),所述轉(zhuǎn)向輪(2)通過轉(zhuǎn)向電機(19)控制其轉(zhuǎn)向角度;在所述主車架(1)后端設(shè)置一對驅(qū)動輪(3),所述驅(qū)動輪(3)中間設(shè)置有差速器,在所述差速器上設(shè)置驅(qū)動電機(17),所述驅(qū)動輪(3)通過驅(qū)動電機(17)驅(qū)動整個主車架(1)前進與后退;
所述循環(huán)挖料斗包括,挖料斗(4)、循環(huán)輸送鏈(5)、轉(zhuǎn)動輪(6)、支持架(7)、動力鏈條、循環(huán)挖料電機(16);在主車架(1)上焊接兩榀三角形的支持架(7),在所述支持架(7)上下兩端分別焊接兩個軸承座,在上下兩個軸承座上分別設(shè)置兩個轉(zhuǎn)動輪(6),在轉(zhuǎn)動輪(6)上設(shè)置循環(huán)輸送鏈(5),在循環(huán)輸送鏈(5)上安裝挖料斗(4);在上下轉(zhuǎn)動輪(6)的其中一個轉(zhuǎn)動輪(6)外側(cè)設(shè)置齒輪,在主車架(1)上安裝循環(huán)挖料電機(16),所述齒輪通過動力鏈條與循環(huán)挖料電機(16)連接;
所述智能皮帶傳輸系統(tǒng)包括,皮帶支撐架(8)、皮帶輸送輪(9)、皮帶轉(zhuǎn)動輪(10)、皮帶轉(zhuǎn)動電機(18)、輸送皮帶(11)、出料漏斗(12)、稱量傳感器(13);所述皮帶支撐架(8)的一端,固定在主車架(1)前端的挖料斗(4)的旋轉(zhuǎn)半徑外側(cè),其高度低于所述挖料斗(4)的轉(zhuǎn)動外徑,另一端懸空斜撐于在主車架(1)后端;在皮帶支撐架(8)兩端分別設(shè)置皮帶轉(zhuǎn)動輪(10),其中一端的皮帶轉(zhuǎn)動輪(10)上設(shè)置皮帶轉(zhuǎn)動電機(18);在所述皮帶支撐架(8)中段均勻設(shè)置皮帶輸送輪(9),在兩端的皮帶轉(zhuǎn)動輪(10)及皮帶輸送輪(9)上安裝輸送皮帶(11),在出料一端的輸送皮帶(11)下設(shè)置有稱量傳感器(13);在所述輸送皮帶(11)及皮帶支撐架(8)的尾端設(shè)置出料漏斗(12);
所述自動感知裝置包括,毫米波雷達(14)、稱量傳感器(13);在所述主車架(1)前端縱向設(shè)置有毫米波雷達(14),在輸送皮帶(11)尾端內(nèi)設(shè)置稱量傳感器(13);在主車架(1)上設(shè)置有控制柜(15),在控制柜(15)內(nèi)安裝控制板及系統(tǒng)控制程序,通過網(wǎng)絡(luò)遠程到拌合站控制室,實現(xiàn)遠程集中控制;
所述毫米波雷達(14),在所述主車架(1)前端縱向設(shè)置的毫米波雷達(14),通過探測所述循環(huán)挖料斗上的挖料斗(4)與級配料之間的實時距離,及時將數(shù)據(jù)傳輸給所述具備動力與轉(zhuǎn)向功能的機器上的驅(qū)動電機(17),所述驅(qū)動電機(17)控制驅(qū)動輪(3)的前進與后退;
所述循環(huán)挖料斗的循環(huán)挖料電機(16)與所述差速器上設(shè)置的驅(qū)動電機(17)保持互動的關(guān)聯(lián)關(guān)系:當(dāng)所述循環(huán)挖料電機(16)負荷太輕時,判定所述挖料斗(4)與級配料距離太遠,所述挖料斗(4)無法正常挖料,需要所述驅(qū)動電機(17)正向運行,使行走小車向前行走;當(dāng)所述循環(huán)挖料電機(16)負荷太重時,判定所述挖料斗(4)與級配料距離太近,需要所述驅(qū)動電機(17)反向運行,使行走小車向后行走。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種級配料自動化上料系統(tǒng),其特征在于:稱量傳感器(13),在輸送皮帶(11)尾端內(nèi)設(shè)置的稱量傳感器(13),實時檢測級配料輸送重量的數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)傳輸給皮帶轉(zhuǎn)動電機(18),通過皮帶轉(zhuǎn)動電機(18)實時控制級配料的輸送速度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種級配料自動化上料系統(tǒng),其特征在于:數(shù)據(jù)信息處理,所述毫米波雷達(14)的探測數(shù)據(jù)、稱量傳感器(13)檢測的級配料重量數(shù)據(jù),集中匯集所述控制柜(15)內(nèi)安裝的控制板系統(tǒng)控制程序,系統(tǒng)控制程序通過運算后,由系統(tǒng)軟件分別控制各路電機的自動運行,使各個系統(tǒng)協(xié)同作業(yè),完成機器人自動上料的全過程。
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