[發明專利]一種基于腦電與眼動于一體的駕駛疲勞檢測及預警系統

在審

• 申請號: 202210925547.7
• 申請日: 2022-08-03
• 公開（公告）號: CN115192027A
• 公開（公告）日: 2022-10-18
• 發明（設計）人: 郭亞寧;孫喜慶;劉旭峰;王卉;王秀超;武圣君;金銀川;張玉婷;曾令偉;高云濤;申洋洋
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍空軍軍醫大學
• 主分類號: A61B5/18
• 分類號: A61B5/18;A61B5/16;A61B5/1455
• 代理公司: 西安恒玖慧通知識產權代理事務所(普通合伙) 61281
• 代理人: 韓紅芳

1.一種基于腦電與眼動于一體的駕駛疲勞檢測及預警系統，其特征在于，包括

眼動追蹤系統：基于鏡頭捕捉眼部動態折射至CMOS圖像傳感器，在眼部動態視頻輸出后對其進行解碼，通過處理器將面部動態與數據庫面部數據進行比對檢測是否存在疲勞駕駛行為，通過蜂鳴器做警報處理，主要技術實現分為鏡頭捕捉眼部動態、面部動態解碼數據庫對比、蜂鳴器報警處理；

血氧檢測系統：基于對手指發射紅光+紅外光進行照射，在感應器接收光電信號后對信號進行解碼做出雙股血氧感應曲線，通過處理器帶入朗伯比爾定律對感應曲線進行解析計算是否存在疲勞駕駛行為，通過蜂鳴器做報警處理，主要技術實現分為手指吸收紅光+紅外光使得感應器接收、解碼感應曲線帶入朗伯比爾定律進行解析、蜂鳴器報警處理。

2.根據權利要求1所述的一種基于腦電與眼動于一體的駕駛疲勞檢測及預警系統，其特征在于：所述面部對比運算時提取云端面部數據庫數據進行對比進精準檢測疲勞駕駛。

3.根據權利要求1所述的一種基于腦電與眼動于一體的駕駛疲勞檢測及預警系統，其特征在于：所述血氧檢測系統中發射的紅光和紅外光波長為紅光LED(660nm)、紅外光LED(910)nm，所述根據光電探測結果的兩條感應曲線(血紅蛋白不帶氧分子的時候接收管對還原血紅蛋白感應曲線、血紅蛋白并帶有氧分子的血紅細胞時接收管對氧合血紅蛋白感應曲線)與朗伯比爾定律(表達式為：A＝lg(1/T)＝Kbc)精確計算出血氧的飽和度。

4.一種基于腦電與眼動于一體的駕駛疲勞檢測及預警系統，包括方向圓把(1)，其特征在于：所述方向圓把(1)上固定設有底連臂(102)，所述方向圓把(1)上固定設有血氧檢測模塊(2)，所述底連臂(102)的背面固定設有眼動追蹤模塊(3)；

血氧檢測模塊(2)，所述血氧檢測模塊(2)包括指槽(201)、解碼驅動板(202)、光電探測頭(203)和感應器(204)，所述指槽(201)設置在方向圓把(1)上，所述解碼驅動板(202)固定設置在指槽(201)上開設的槽內，所述光電探測頭(203)固定設置在解碼驅動板(202)的頂面，所述感應器(204)固定設置在解碼驅動板(202)的頂面；

眼動追蹤模塊(3)，所述眼動追蹤模塊(3)包括安裝槽(301)、防護透罩(302)、轉臺(303)、紅外補光頭(304)、調節臺(305)和追蹤探頭(306)，所述安裝槽(301)開設在底連臂(102)的正面，所述防護透罩(302)固定設置在安裝槽(301)的內部，所述轉臺(303)轉動連接在安裝槽(301)的底部，所述紅外補光頭(304)固定設置在轉臺(303)的頂面，所述調節臺(305)固定裝配在轉臺(303)的頂面，所述追蹤探頭(306)轉動連接在兩個調節臺(305)的內側。

5.根據權利要求4所述的一種基于腦電與眼動于一體的駕駛疲勞檢測及預警系統，其特征在于：方向圓把(1)上固定設置有側連臂(101)，所述側連臂(101)的內側固定設有方向盤總成(103)，所述側連臂(101)的頂面固定設有控制鈕(104)。

6.根據權利要求5所述的一種基于腦電與眼動于一體的駕駛疲勞檢測及預警系統，其特征在于：所述方向圓把(1)上固定設置有兩個側連臂(101)，所述方向盤總成(103)設置在方向圓把(1)的中心點，所述方向盤總成(103)內集成有蜂鳴器。

7.根據權利要求4所述的一種基于腦電與眼動于一體的駕駛疲勞檢測及預警系統，其特征在于：所述解碼驅動板(202)固定設置在方向圓把(1)上，所述光電探測頭(203)固定設置在方向圓把(1)上。

8.根據權利要求4所述的一種基于腦電與眼動于一體的駕駛疲勞檢測及預警系統，其特征在于：所述追蹤探頭(306)轉動連接在防護透罩(302)的內部，所述轉臺(303)上設置有兩個紅外補光頭(304)。