[發明專利]一種滑輪式可調控升降的礦用架空乘人裝置及操作方法

在審

• 申請號: 202210923055.4
• 申請日: 2022-08-02
• 公開（公告）號: CN115179973A
• 公開（公告）日: 2022-10-14
• 發明（設計）人: 孫建;王薇;張若飛;龐迪
• 申請（專利權）人: 安徽理工大學
• 主分類號: B61B12/00
• 分類號: B61B12/00;B61B12/02;B61B12/06;B61B12/10
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• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種滑輪式可調控升降的礦用架空乘人裝置及操作方法，包括連接套桿、防撞緩沖墊、轉角器、抱索器、滑輪組傳動裝置、鋼絲繩、鋼索繩、升降轉動控制裝置、插銷固定裝置。所述連接套桿包括上部固定套桿和下部調節套桿，所述抱索器將上部固定套桿與鋼索繩連接，所述轉角器安裝在抱索器下端、上部固定套桿壁邊緣處；所述滑輪組傳動裝置包括定滑輪、動滑輪、鋼絲繩，定滑輪固定于抱索器下方，動滑輪與下部調節套桿固定，動滑輪與繞過定滑輪的鋼絲繩連接；所述升降轉動控制裝置通過鋼絲繩調節動滑輪，實現下部調節套桿升降，并鎖定其高度。本發明通過滑輪組傳動裝置易于實現礦山架空乘人裝置運行時升降調節，避免裝置碰底以保證井下乘人安全。

技術領域

本發明涉及礦山運輸技術領域，特別涉及一種滑輪式可調控升降的礦用架空乘人裝置及操作方法。

背景技術

目前礦山架空乘人裝置廣泛用于井下礦工到達深部的礦井的運輸過程中，是一種廣泛使用的上下礦井運人工具。巷道一般設置較長，乘坐裝置運輸時間較長。由于采動影響，導致底板應力重新分布導致巷道底板產生底鼓。煤礦工人上下井過程中，如果遇到不平整的地面，傳統高度固定的礦山架空乘人索道裝置便會產生與巷道底板產生碰撞及摩擦的現象，導致碰底、運輸作業迫停，影響礦井工人作業甚至發生危險。另外鋼索繩本身具有彈性，使用年限過長會由于乘坐人員承重荷載牽拉產生松弛，但不能及時修復鋼索繩張力導致礦山架空乘人索道裝置高度逐漸降低導致碰底，傳統應對這種碰底現象會對巷道底板進行臥底處理，但是該流程工作量大且費用成本高昂，盡管在對底鼓施工之后巷道底板也會再次因為采動影響，導致圍巖應力變化再次產生底鼓。針對以上問題提出以一種滑輪式可調控升降的礦用架空乘人裝置及操作方法。

目前已知授權公告號為CN215883650U的實用新型中設計為在礦山架空乘人索道裝置鋼管內使用啟動彈簧片進行升降控制，此裝置彈簧片回彈過程突然不受控，在升降過程中引起工人乘坐晃動引發危險。且由于體重差異彈簧原始拉伸長度也不同，過重的工人也會由于拉伸彈簧片過長導致礦山架空乘人裝置初始高度過低加大碰底概率引發危險。另外應用雙輪滑軌裝置抬起鋼索繩，當遇到眾多工人乘坐礦山架空乘人索道裝置時，該設計由于承重較大，需要使整條線路上礦車停運從而將鋼索繩抬起，影響工作效率。

本發明提供的一種滑輪式可調控升降的礦用架空乘人裝置及操作方法。把傳統的礦山架空乘人索道裝置的套管劃分成上下連接套桿的組合，利用連接套桿、插銷固定裝置、防撞緩沖墊、轉角器、滑輪組傳動裝置、螺栓螺母、鋼絲繩、升降轉動控制裝置、自鎖裝置。坐在礦山架空乘人索道裝置上的工人能隨時根據巷道路況進行升降控制，避免障礙，且降低和升高的高度可控，根據不同人體重的個體差異，自由選擇最適合自身的乘坐高度，自由度更強，靈活度更強，與此同時降低或升高的速度變化線性均勻；且利用滑輪組傳動裝置，升降省力，工人使用起來會更舒適。

發明內容

本發明就是針對改善現有技術問題而提出的一種滑輪式可調控升降的礦用架空乘人裝置及操作方法。

本發明提供的一種滑輪式可調控升降的礦用架空乘人裝置及操作方法，采用如下的技術方案：

本發明提供了一種滑輪式可調控升降的礦用架空乘人裝置及操作方法，包括連接套桿、防撞緩沖墊、轉角器、抱索器、滑輪組傳動裝置、鋼絲繩、鋼索繩、升降轉動控制裝置、插銷固定裝置。

進一步的，所述一種滑輪式可調控升降的礦用架空乘人裝置及操作方法，其特征在于：所述連接套桿包括上部固定套桿、下部調節套桿以及下部調節套桿頂端開口，抱索器將上部固定套桿與鋼索繩連接。所述防撞緩沖墊圍繞下部調節套桿頂端開口邊緣設置，減少架空乘人索道豎直升降和水平同步運行過程中由搖晃不平衡導致連接套桿的上下連接套桿碰撞。

進一步的，所述一種滑輪式可調控升降的礦用架空乘人裝置及操作方法，其特征在于：所述轉角器安裝在抱索器下端、上部固定套桿壁邊緣處；