[發(fā)明專利]一種鋼軌的搬運方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210910564.3
• 申請日: 2022-07-29
• 公開（公告）號: CN115045148A
• 公開（公告）日: 2022-09-13
• 發(fā)明（設計）人: 劉明友;張偉;鐘玉龍;張正強;劉源強
• 申請（專利權(quán)）人: 中國第十八冶金建設有限公司
• 主分類號: E01B29/16
• 分類號: E01B29/16;E01B29/04
• 代理公司: 重慶博凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212
• 代理人: 陸瑞

本發(fā)明公開了一種鋼軌的搬運方法，先獲取多個鋼軌提升滑動裝置，包括門型結(jié)構(gòu)的提升架，提升架包括頂板和頂板兩側(cè)的支撐架，兩個支撐架的內(nèi)側(cè)分別鉸接有搖臂，搖臂的另一端安裝有支撐滾輪，頂板頂面上安裝有頂升裝置，頂升裝置通過提升桿拉動搖臂上轉(zhuǎn)；支撐架的外側(cè)固定有牽引平臺，牽引平臺上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動套管和用于驅(qū)動轉(zhuǎn)動套管轉(zhuǎn)動的牽引驅(qū)動裝置；使用的時候，將多個鋼軌提升滑動裝置沿鋼軌長度方向布置并對鋼軌進行提升，然后在靠近鋼軌末端的鋼軌提升滑動裝置上的轉(zhuǎn)動套管上螺紋安裝牽引螺桿，牽引螺桿的端部延伸有牽引桿，兩根牽引桿之間可拆卸式連接有推板用于抵接在鋼軌末端，轉(zhuǎn)動套管轉(zhuǎn)動，就能夠驅(qū)動牽引螺桿使得推板推動鋼軌。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種軌道搬運技術(shù)，具體涉及一種鋼軌的搬運方法。

背景技術(shù)

目前，在有限空間內(nèi)大型、超重設備的安裝，從設備運輸車上至設備就位基礎(chǔ)均有一定的距離，在無法使用大型吊機就位的情況下，一般需采用人工，利用輔助工機具進行卸車，再鋪設軌枕、滑軌等牽引裝置，將設備牽引至安裝位置。這種方式為了減少鋼軌的數(shù)量，通常只會設置兩段鋼軌進行銜接，當設備牽引至一段鋼軌后，就需要另一段鋼軌移動至設備所在鋼軌的前端進行銜接，交錯使用。但是這種鋼軌的轉(zhuǎn)移，是采用人工進行搬運或拖移的方法，由于鋼軌本身自重較大，這樣不僅操作困難，也增加了施工人員的工作負擔。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：如何提供一種操作簡單方便，降低施工人員工作負擔的鋼軌的搬運方法。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種鋼軌的搬運方法，包括以下步驟：

（1）獲取多個鋼軌提升滑動裝置，鋼軌提升滑動裝置包括門型結(jié)構(gòu)的提升架，提升架包括水平設置的頂板，頂板的左右兩側(cè)分別固定連接有用于對頂板進行支撐的支撐架，兩個支撐架的內(nèi)側(cè)分別設置有搖臂，搖臂的一端通過沿前后方向延伸設置的鉸軸Ⅰ鉸接連接在支撐架上，另一端凸起形成有U型連接架，U型連接架內(nèi)側(cè)通過與鉸軸Ⅰ平行設置的鉸軸Ⅱ鉸接連接有輪座架，輪座架上轉(zhuǎn)動連接有能夠沿前后方向進行轉(zhuǎn)動的支撐滾輪，當搖臂朝向頂板所在方向轉(zhuǎn)動時，支撐滾輪能夠抵接在待施工鋼軌的上翼板底面上且能夠?qū)⒋┕や撥夗旊x地面，頂板的頂面上固定連接有頂升裝置，頂升裝置的頂部伸出有一根能夠沿豎直方向進行伸縮的頂升桿，頂升桿的端部固定連接有頂升板，位于頂升桿左右方向的兩側(cè)分別設置有提升桿，提升桿的一端通過上連接軸與頂升板鉸接連接，提升桿的另一端穿過于頂板且通過下連接軸與其所在側(cè)的搖臂鉸接連接，上連接軸的中心線和下連接軸的中心線分別平行于鉸軸Ⅰ的中心線，頂板對應提升桿的位置穿設有用于使提升桿穿過且與提升桿相隔設置的提升穿孔，當頂升板朝向上方移動時，頂升板能夠驅(qū)動搖臂使得搖臂將待施工鋼軌頂離地面；

所述支撐架的外側(cè)側(cè)面上固定連接有牽引平臺，牽引平臺的頂面上沿前后方向間隔固定連接有轉(zhuǎn)動座，兩個轉(zhuǎn)動座上沿前后方向穿設有同中心線設置的轉(zhuǎn)動孔，兩個轉(zhuǎn)動座之間同轉(zhuǎn)動孔中心線方向設置有轉(zhuǎn)動套管，轉(zhuǎn)動套管的兩端分別穿過于其所在側(cè)的轉(zhuǎn)動孔，轉(zhuǎn)動套管與轉(zhuǎn)動座轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)動套管位于兩個轉(zhuǎn)動座之間的管身上套設有與轉(zhuǎn)動套管傳動連接的轉(zhuǎn)動驅(qū)動齒，轉(zhuǎn)動套管的內(nèi)孔沿其中心線方向延伸設置有旋轉(zhuǎn)內(nèi)螺紋，牽引平臺上安裝有牽引驅(qū)動裝置，牽引驅(qū)動裝置的輸出端與轉(zhuǎn)動驅(qū)動齒傳動連接以能夠驅(qū)動轉(zhuǎn)動驅(qū)動齒轉(zhuǎn)動；

（2）將鋼軌提升滑動裝置分別安裝在鋼軌沿鋼軌長度方向的不同位置上，在安裝鋼軌提升滑動裝置的時候，提升架從鋼軌的一端套入，頂升裝置驅(qū)動頂升板下降，使兩側(cè)的支撐滾輪向下轉(zhuǎn)動分別對應鋼軌腹板兩側(cè)的空間，直至所有的鋼軌提升滑動裝置安裝到位；

（3）啟動各個鋼軌提升滑動裝置上的頂升裝置，使搖臂向上轉(zhuǎn)動，同時調(diào)整輪座架上支撐滾輪的位置，使支撐滾輪保持與鋼軌滾動配合的方式抵接在鋼軌上翼板底面上，直至將鋼軌完全頂離地面；

（4）獲取兩根牽引螺桿和推板，牽引螺桿能夠通過旋轉(zhuǎn)內(nèi)螺紋與轉(zhuǎn)動套管螺紋配合，牽引螺桿的一端沿其中心線方向向外延伸設置有牽引桿，牽引桿能夠穿過轉(zhuǎn)動套管的內(nèi)孔，牽引桿的長度大于轉(zhuǎn)動套管的長度；