[發明專利]一種偏心輪的粗車偏心孔夾具

在審

• 申請號: 202210908133.3
• 申請日: 2022-07-29
• 公開（公告）號: CN115026325A
• 公開（公告）日: 2022-09-09
• 發明（設計）人: 馮紀良;姚素芹;陳玉文;葉偉;陳兆榮;王海濤
• 申請（專利權）人: 常州機電職業技術學院
• 主分類號: B23B25/00
• 分類號: B23B25/00;B23Q3/06
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所 32225
• 代理人: 芮雪萍

本發明公開了一種偏心輪的粗車偏心孔夾具，包括：座體，一側與車床連接；兩個支撐件，對稱間隔連接在座體的另一側上；至少一彈性夾頭，懸掛在支撐件上，中間部位環繞偏心輪的外圓，偏心輪懸掛定位在彈性夾頭上；至少一第一螺栓件，連接彈性夾頭的一側和其中一個支撐件；以及至少一第二螺栓件，連接彈性夾頭的另一側和另一個支撐件，并且第二螺栓件旋緊時，聯動彈性夾頭抱緊定位偏心輪；從而克服了裝夾不方便，加工精度不統一的技術問題。

技術領域

本發明涉及偏心輪加工用機床夾具技術領域，具體的說是一種偏心輪的粗車偏心孔夾具。

背景技術

偏心輪是滑閥真空泵核心零件之一；

滑閥真空泵一般包括：泵體100，泵體100內具有內腔101；中心軸200，連接在泵體100上，并且與內腔101共圓心；滑閥導軌300，連接在泵體100內，設置在內腔101的一側；偏心輪400，通過偏心孔401與中心軸200連接；以及滑閥500，設置在泵體100內，一端穿出滑閥導軌300，與滑閥導軌300活動連接，另一端環繞中心軸200和偏心輪400，滑閥500將內腔101分割為A部分和B部分，當進氣口600進氣時，A部分處的壓力變大，滑閥500和偏心輪400順著滑閥導軌300和中心軸200向B部分擺動，氣體由排氣口700處排出；因此偏心輪400上的偏心孔401的加工精度，決定了擺動的順暢性，傳統的加工偏心輪400上的偏心孔401的方法是，采用車床直接加工，裝夾不方便，而且加工精度不統一。

發明內容

針對相關技術中存在的上述不足之處，目的是提供一種偏心輪的粗車偏心孔夾具，以解決相關技術中的裝夾不方便，加工精度不統一的技術問題。

實現目的的技術方案是：一種偏心輪的粗車偏心孔夾具，包括：座體，一側與車床連接；兩個支撐件，對稱間隔連接在所述座體的另一側上；至少一彈性夾頭，懸掛在所述支撐件上，中間部位環繞偏心輪的外圓，所述偏心輪懸掛定位在所述彈性夾頭上；至少一第一螺栓件，連接所述彈性夾頭的一側和其中一個所述支撐件；以及至少一第二螺栓件，連接所述彈性夾頭的另一側和另一個所述支撐件，并且所述第二螺栓件旋緊時，聯動所述彈性夾頭抱緊定位所述偏心輪。

進一步的：所述座體包括：大圓盤，用于連接所述支撐件；以及小圓盤，連接在所述大圓盤上，并且與所述支撐件對面設置，用于與車床連接；

所述大圓盤和所述小圓盤的中間部位具有第一階梯通孔。

進一步的：所述支撐件包括：折彎型材，斷面為“L”形結構，一側與所述座體連接，所述折彎型材的頂部為一水平面，所述水平面與所述彈性夾頭接觸，支撐所述彈性夾頭；以及第一板，為直角三角形結構，連接在所述折彎型材上。

進一步的：所述彈性夾頭包括：圓環部，中間部位具有第一空間，所述第一空間環繞所述偏心輪的外圓；第一凸臺，連接在所述圓環部的外圓上，通過所述第一螺栓件與其中一個所述支撐件連接；以及第二凸臺，連接在所述圓環部的外圓上，通過所述第二螺栓件與另一個所述支撐件連接；

所述第二凸臺上具有第二空間，所述第二空間與所述第一空間連通；

所述第二螺栓件收緊時，所述第一空間和所述第二空間的體積逐漸變小，所述圓環部抱緊定位所述偏心輪。

進一步的：還包括：平衡配重件，連接在所述座體上。

進一步的：還包括：菱形定位插銷，連接在機床尾架上，用于頂住所述偏心輪的一端，所述偏心輪的另一端貼合所述大圓盤。