[發明專利]擬人化測試裝置及其應用和該測試裝置的肩部組件的制造

在審

• 申請號: 202210906821.6
• 申請日: 2022-07-29
• 公開（公告）號: CN115683520A
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發明（設計）人: T·瓦爾肯廷;J·E·格里斯曼;A·施米特
• 申請（專利權）人: 基斯特勒控股公司
• 主分類號: G01M7/08
• 分類號: G01M7/08;G01M17/007;B29C39/10;B29C64/00;B33Y30/00;B33Y80/00
• 代理公司: 隆天知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 謝強

1.一種擬人化測試裝置(1)，簡稱為測試裝置(1)，其中，所述測試裝置(1)具有脊柱組件(2)；其中，所述脊柱組件(2)基本上沿著脊柱軸線(Z)延伸；其中，所述測試裝置(1)具有至少一個鎖骨組件(3)；其中，所述測試裝置(1)具有至少一個臂組件(4)；其中，所述鎖骨組件(3)基本上相對于所述脊柱組件(2)徑向延伸；其中，所述臂組件(4)與所述脊柱組件(2)徑向間隔開；其中，所述測試裝置(1)具有肩部組件(5)；其中，所述肩部組件(5)與所述鎖骨組件(3)相連接；其中，所述肩部組件(5)被布置為與所述臂組件(4)相鄰；其中，所述肩部組件(5)具有相對于所述脊柱組件(2)的近端側區域(6)；其中，所述肩部組件(5)具有相對于所述脊柱組件(2)的遠端側區域(9)；其特征在于，所述肩部組件(5)具有安全帶區域(8)；所述安全帶區域(8)布置在近端側區域(6)與遠端側區域(9)之間；并且所述安全帶區域(8)的彈性不同于所述遠端側區域(9)的彈性。

2.根據權利要求1所述的測試裝置(1)，其特征在于，所述肩部組件(5)具有嵌入件(7)；所述肩部組件(5)具有肩部成型件(50)；所述嵌入件(7)由不同于所述肩部成型件(50)的材料制成。

3.根據權利要求2所述的測試裝置(1)，其特征在于，所述安全帶區域(8)比所述遠端側區域(9)更剛性；和/或所述安全帶區域(8)比所述近端側區域(6)更剛性。

4.根據權利要求2所述的測試裝置(1)，其特征在于，所述安全帶區域(8)比所述近端側區域(6)更柔性；和/或所述安全帶區域(8)比所述遠端側區域(9)更柔性。

5.根據權利要求2至4中任一項所述的測試裝置(1)，其特征在于，所述肩部組件(5)至少部分地由塑料制成。

6.根據權利要求2至5中任一項所述的測試裝置(1)，其特征在于，所述嵌入件(7)的材料的彈性不同于所述肩部成型件(50)的材料的彈性。

7.根據權利要求2至6中任一項所述的測試裝置(1)，其特征在于，所述肩部成型件(50)優選地由聚氨酯制成。

8.根據權利要求2至7中任一項所述的測試裝置(1)，其特征在于，所述肩部成型件(50)完全包圍所述嵌入件(7)。

9.根據權利要求2至8中任一項所述的測試裝置(1)，其特征在于，所述嵌入件(7)被布置在所述肩部成型件(50)的內部，使該嵌入件形成所述安全帶區域(8)。

10.根據權利要求2至9中任一項所述的測試裝置(1)，其特征在于，所述肩部成型件(50)被一件式地構成。

11.根據權利要求2至10中任一項所述的測試裝置(1)，其特征在于，所述嵌入件(7)的材料的E模量在1000MPa與2000MPa之間。

12.一種根據前述權利要求中任一項所述的測試裝置(1)在車輛(12)中的應用；其中，所述車輛(12)具有約束裝置(11)；所述約束裝置(11)具有至少一個安全帶(10)；其中，所述車輛(12)具有至少一個座椅(13)；其中，所述測試裝置(1)被布置在所述座椅(13)上；其中，所述安全帶(10)被引導為，使得所述安全帶(10)與所述肩部組件(5)相接觸；其特征在于，所述安全帶(10)在安全帶區域(8)中接觸所述肩部組件(5)。

13.根據權利要求12所述的測試裝置(1)在車輛(12)中的應用；其中，所述約束裝置(11)包括三點式安全帶(10)，或者其中，所述約束裝置(11)包括肩帶(10)，或者其中，所述約束裝置(11)包括五點式安全帶(10)。