[發明專利]遠程支架、中間齒輪組件及將其安裝到發動機上的方法

有效

• 申請號: 202210906487.4
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN115095403B
• 公開（公告）日: 2023-10-24
• 發明（設計）人: D·M·巴內斯;K·C·老奧古斯丁
• 申請（專利權）人: 康明斯公司
• 主分類號: F01L1/344
• 分類號: F01L1/344
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 王小東;黃綸偉

1.一種用于中間齒輪組件的遠程支架，該遠程支架包括：

多個孔，所述多個孔被配置為接納對應的多個緊固件，以將齒輪組件安裝到所述遠程支架；以及

多個安裝開口，所述多個安裝開口被配置為接納對應的多個螺栓，以將所述遠程支架安裝到氣缸蓋；

其中，所述遠程支架支撐所述齒輪組件，使得所述齒輪組件的齒輪繞與發動機的曲軸的軸線平行的軸線旋轉，并且安裝到所述氣缸蓋的上表面；并且

其中，所述遠程支架包括內表面，所述多個孔延伸到所述內表面中，并且所述遠程支架包括與所述氣缸蓋的所述上表面接合的下表面，所述內表面與所述下表面大體垂直。

2.根據權利要求1所述的遠程支架，其中，在所述遠程支架的下表面中形成槽，并且所述槽被配置為與所述氣缸蓋中的排放開口對準。

3.根據權利要求1所述的遠程支架，其中，所述遠程支架還包括內表面，該內表面具有與第一鉆孔和第二鉆孔連通的槽，所述第一鉆孔延伸穿過所述遠程支架，并且所述第二鉆孔從所述遠程支架的下表面延伸到所述遠程支架中并且與所述第一鉆孔流體連通，其中，所述第一鉆孔、所述第二鉆孔和所述槽提供了供油從所述氣缸蓋流向所述齒輪組件的路徑。

4.根據權利要求1所述的遠程支架，其中，所述遠程支架包括多個孔，所述多個孔的大小被確定成接納從所述氣缸蓋延伸的銷，以控制所述遠程支架在所述氣缸蓋上的位置。

5.根據權利要求1所述的遠程支架，其中，所述遠程支架包括上表面，該上表面與所述齒輪上的至少一個正時標記對準以指示所述齒輪的期望位置。

6.一種遠程支架組件，所述遠程支架組件包括根據權利要求1至5中任一項所述的遠程支架，其中，所述遠程支架在工作時連接到包括齒輪的中間齒輪組件，使得所述齒輪組件的所述齒輪圍繞與發動機的曲軸的軸線平行的軸線旋轉，并且安裝到所述氣缸蓋的上表面。

7.根據權利要求6所述的遠程支架組件，其中，所述齒輪組件還包括支撐所述齒輪以便進行旋轉的輪轂，所述輪轂包括多個開口，所述多個開口與所述遠程支架中的所述多個孔對準并且所述多個開口的大小被確定成許可調節所述齒輪組件在所述遠程支架上的位置，以實現所述齒輪與相鄰齒輪之間的期望間隙。

8.根據權利要求7所述的遠程支架組件，其中，所述多個開口的大小被確定成留有空隙地接納對應的多個緊固件，從而許可調節所述齒輪組件在所述遠程支架上的位置，以實現所述齒輪與相鄰齒輪之間的期望間隙。

9.根據權利要求7所述的遠程支架組件，其中，所述輪轂還包括螺紋開口以接納間隙調節螺栓，所述間隙調節螺栓為工具提供了杠桿點，從而在調節所述齒輪組件在所述遠程支架上的位置期間在調節方向上推動所述齒輪組件以實現期望間隙。

10.根據權利要求7所述的遠程支架組件，其中，所述遠程支架還包括在工作時連接到所述輪轂和安裝板的附接支架，其中，所述齒輪安裝板包括被配置為接納對應的多個緊固件的所述多個孔，以將所述齒輪組件安裝到所述齒輪安裝板，其中，所述附接支架包括所述多個安裝開口，所述多個安裝開口被配置為接收對應的多個螺栓以將所述遠程支架安裝到所述汽缸蓋，并且其中，所述遠程支架、所述輪轂和所述安裝板中的每一者都是分立元件。

11.根據權利要求7所述的遠程支架組件，所述遠程支架組件還包括止推軸承，所述止推軸承包括具有中心開口的大致環形主體，所述止推軸承被配置成將油分布在所述止推軸承的內表面上，從而潤滑所述齒輪相對于所述輪轂的旋轉運動。

12.根據權利要求11所述的遠程支架組件，其中，所述止推軸承的內表面具有多個凹槽或斜面，所述凹槽或斜面延伸穿過所述環形主體的內表面，通過所述凹槽或斜面將油分布在所述止推軸承的所述內表面上，從而潤滑所述齒輪相對于所述輪轂的旋轉運動。