[發明專利]用于汽車后保的多功能沖孔裝置

在審

• 申請號: 202210905652.4
• 申請日: 2022-07-29
• 公開（公告）號: CN115041581A
• 公開（公告）日: 2022-09-13
• 發明（設計）人: 邱岳冬
• 申請（專利權）人: 江蘇永成汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: B21D28/24
• 分類號: B21D28/24;B21D28/34;B21D37/16;B21D43/00;B21D43/02
• 代理公司: 常州哲專知識產權代理事務所(普通合伙) 32447
• 代理人: 錢鎖方

本發明公開了用于汽車后保的多功能沖孔裝置，包含包含限位組件、定位組件、傳輸組件、沖孔組件、壓緊組件和冷卻組件，所述限位組件用于固定后保險杠，所述定位組件設置于限位組件的兩側，所述定位組件用于找正后保險杠的位置，所述傳輸組件設置于限位組件與沖孔組件的中間，所述傳輸組件用于傳輸后保險杠，所述沖孔組件設置于傳輸組件的一端，所述沖孔組件用于對后保險杠沖孔，所述壓緊組件設置于沖孔組件側面，所述壓緊組件用于壓緊后保險杠，所述冷卻組件設置于沖孔組件的上側，所述冷卻組件用于對沖孔組件進行冷卻，所述限位組件包括有仿形座，所述仿形座的表面形狀與后保險杠內壁形狀相互貼合，本發明，便捷高效地實現了后保險杠沖孔功能。

技術領域

本發明應用于高效沖孔背景，名稱是用于汽車后保的多功能沖孔裝置。

背景技術

在汽車生產制造企業，每一款車型的高配保險杠就需要有汽車雷達的安裝孔位，一款車為了節省成本不可能開發兩套保險杠模具，這樣就只有在沒有孔的保險杠上面加工幾個雷達安裝孔。

然而現有的汽車后保險杠的沖孔設備存在較多缺點，例如：

1、由于后保險杠的形狀不規則，普通的夾持裝置難以進行夾持，很容易造成夾持不緊，或者定位不準，造成沖孔不穩定和沖孔偏移。

2、夾持力度不能控制，力度過大會對后保險杠表面造成損傷。

3、由于夾持的困難，往往需要工人花費大量的時間和精力用來對后保險杠的夾持，增加工人的勞動強度。

4、沖孔機的空間有限，在裝夾后保險杠時，操作不便，由于沖孔刀具較為鋒利，很容易在夾持時，劃到保險杠表面，影響表面質量。

5、在經過長時間沖孔加工之后，會導致沖孔刀頭的溫度升高，很容易減少刀具的使用壽命，并且溫度過高的刀頭在沖孔時，會燙傷保險杠表面，影響美觀度。

故，有必要提供用于汽車后保的多功能沖孔裝置，可以達到高效沖孔的作用。

發明內容

本發明的目的在于提供用于汽車后保的多功能沖孔裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了解決上述技術問題，本發明提供如下技術方案：用于汽車后保的多功能沖孔裝置，包含限位組件、定位組件、傳輸組件、沖孔組件、壓緊組件和冷卻組件；其中，

所述限位組件用于固定后保險杠，所述定位組件設置于限位組件的兩側，所述定位組件用于找正后保險杠的位置，所述傳輸組件設置于限位組件與沖孔組件的中間，所述傳輸組件用于傳輸后保險杠，所述沖孔組件設置于傳輸組件的一端，所述沖孔組件用于對后保險杠沖孔，所述壓緊組件設置于沖孔組件側面，所述壓緊組件用于壓緊后保險杠，所述冷卻組件設置于沖孔組件的上側，所述冷卻組件用于對沖孔組件進行冷卻；

所述限位組件包括有仿形座，所述仿形座的表面形狀與后保險杠內壁形狀相互貼合，所述仿形座的內部滑動連接有兩組中空管，所述中空管的上端固定連接有真空吸盤，所述仿形座的內部設置有中空槽，所述中空槽的內側設置有擋板，所述擋板與中空管固定連接，所述中空管的外側設置有彈簧一，所述彈簧一的上端與擋板相互焊接，所述彈簧一的下端與仿形座的內壁相互焊接，所述中空管的下端固定連接有連接板，所述連接板的下端設置有真空泵，所述真空泵的上端設置有開關一，所述真空泵的兩端設置有軟管，所述軟管與中空管相接通,所述真空泵固定在支撐板的中側，所述支撐板的四側固定連接有支撐桿，所述支撐桿與仿形座固定連接；

所述定位組件包括有三角楔塊，所述三角楔塊設置有兩組，所述三角楔塊固定在連接板的上端，兩組所述三角楔塊的斜面相對設置，所述三角楔塊的斜面上滑動連接有梯形楔塊，所述梯形楔塊的兩端固定連接有活動桿，所述活動桿貫穿于仿形座且在其內部滑動連接，所述活動桿的外端設置有橡膠球，所述活動桿上固定連接有圓形擋片，所述活動桿外側設置有彈簧二，所述彈簧二的一端與圓形擋片相互焊接，所述彈簧二的另一端與仿形座相互焊接。