[發明專利]用于汽車后保的多功能沖孔裝置在審
| 申請號: | 202210905652.4 | 申請日: | 2022-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN115041581A | 公開(公告)日: | 2022-09-13 |
| 發明(設計)人: | 邱岳冬 | 申請(專利權)人: | 江蘇永成汽車零部件股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D28/24 | 分類號: | B21D28/24;B21D28/34;B21D37/16;B21D43/00;B21D43/02 |
| 代理公司: | 常州哲專知識產權代理事務所(普通合伙) 32447 | 代理人: | 錢鎖方 |
| 地址: | 213000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 汽車 多功能 沖孔 裝置 | ||
1.用于汽車后保的多功能沖孔裝置,包含限位組件(1)、定位組件、傳輸組件、沖孔組件、壓緊組件和冷卻組件;其中,
所述限位組件(1)用于固定后保險杠,所述定位組件設置于限位組件(1)的兩側,所述定位組件用于找正后保險杠的位置,所述傳輸組件設置于限位組件(1)與沖孔組件的中間,所述傳輸組件用于傳輸后保險杠,所述沖孔組件設置于傳輸組件的一端,所述沖孔組件用于對后保險杠沖孔,所述壓緊組件設置于沖孔組件側面,所述壓緊組件用于壓緊后保險杠,所述冷卻組件設置于沖孔組件的上側,所述冷卻組件用于對沖孔組件進行冷卻;
所述限位組件(1)包括有仿形座(101),所述仿形座(101)的表面形狀與后保險杠內壁形狀相互貼合,所述仿形座(101)的內部滑動連接有兩組中空管(103),所述中空管(103)的上端固定連接有真空吸盤(102),所述仿形座(101)的內部設置有中空槽(105),所述中空槽(105)的內側設置有擋板(106),所述擋板(106)與中空管(103)固定連接,所述中空管(103)的外側設置有彈簧一(107),所述彈簧一(107)的上端與擋板(106)相互焊接,所述彈簧一(107)的下端與仿形座(101)的內壁相互焊接,所述中空管(103)的下端固定連接有連接板(108),所述連接板(108)的下端設置有真空泵(109),所述真空泵(109)的上端設置有開關一(111),所述真空泵(109)的兩端設置有軟管(110),所述軟管(110)與中空管(103)相接通,所述真空泵(109)固定在支撐板(7)的中側,所述支撐板(7)的四側固定連接有支撐桿(701),所述支撐桿(701)與仿形座(101)固定連接;
所述定位組件包括有三角楔塊(2),所述三角楔塊(2)設置有兩組,所述三角楔塊(2)固定在連接板(108)的上端,兩組所述三角楔塊(2)的斜面相對設置,所述三角楔塊(2)的斜面上滑動連接有梯形楔塊(201),所述梯形楔塊(201)的兩端固定連接有活動桿(202),所述活動桿(202)貫穿于仿形座(101)且在其內部滑動連接,所述活動桿(202)的外端設置有橡膠球(205),所述活動桿(202)上固定連接有圓形擋片(203),所述活動桿(202)外側設置有彈簧二(204),所述彈簧二(204)的一端與圓形擋片(203)相互焊接,所述彈簧二(204)的另一端與仿形座(101)相互焊接。
2.根據權利要求1所述的用于汽車后保的多功能沖孔裝置,其特征在于:所述橡膠球(205)的一側固定連接有短桿(206),所述活動桿(202)的外端固定連接有凹型板(207),所述短桿(206)的一端與凹型板(207)的內側滑動連接,所述凹型板(207)的上下兩端固定連接有豎桿(208),所述豎桿(208)的外側設置有彈簧三(209),所述彈簧三(209)的上端與短桿(206)接觸連接,所述彈簧三(209)的下端與凹型板(207)接觸連接。
3.根據權利要求1所述的用于汽車后保的多功能沖孔裝置,其特征在于:所述連接板(108)的下側內部設置有磁塊(112),所述真空泵(109)的外殼設置為磁性金屬;
所述仿形座(101)的上側開設有兩組吸盤槽(104),所述吸盤槽(104)與真空吸盤(102)相對應。
4.根據權利要求1所述的用于汽車后保的多功能沖孔裝置,其特征在于:所述沖孔組件包括有液壓缸(3),所述液壓缸(3)的下端設置有升降桿(301),所述升降桿(301)的中側固定連接有若干組沖孔桿件(302),所述仿形座(101)的上側開設有若干組通孔(303),所述通孔(303)與沖孔桿件(302)相對應;
所述通孔(303)的下端與中空槽(105)相接通,所述中空槽(105)的內側固定連接有隔板(304),所述隔板(304)的上側滑動連接有廢料盒(305),所述廢料盒(305)與通孔(303)的位置相對應,所述廢料盒(305)的外側固定連接有把手(306)。
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