[發明專利]基于Vxworks的燃油供油系統實時故障診斷方法

在審

• 申請號: 202210905599.8
• 申請日: 2022-07-29
• 公開（公告）號: CN115290137A
• 公開（公告）日: 2022-11-04
• 發明（設計）人: 褚波;余靜;吳英;汪慧云;徐麗清;鞏玉楠;陳樂平;包志祥
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司上海航空測控技術研究所
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02;B64D37/00;B64D37/32;F02C7/236
• 代理公司: 上海和躍知識產權代理事務所(普通合伙) 31239
• 代理人: 楊慧

1.一種基于Vxworks的燃油供油系統實時故障診斷方法，其特征在于故障診斷過程如下：

當獲得Vxworks分配的處理資源時，實時獲取燃油壓力值、燃油壓力告警值、增壓泵的供電狀態、發動機燃氣發生器轉速，然后根據燃油壓力值對燃油供油系統的工作狀態進行判斷，再選擇工作狀態對應的診斷邏輯根據燃油壓力值是否觸發燃油壓力告警值、增壓泵的供電狀態、發動機燃氣發生器轉速對燃油供油系統中的增壓泵和燃油壓力傳感器進行故障診斷；其中，增壓泵的供電狀態信息和發動機燃氣發生器轉速通過機載總線獲取，燃油壓力值和燃油壓力告警值通過采集電路獲取。

2.根據權利要求1所述的一種基于Vxworks的燃油供油系統實時故障診斷方法，其特征在于還包含當本次診斷結束時，則將實時診斷結果存儲，若存在故障，則將故障時刻的用于診斷的參數一起存儲。

3.根據權利要求2所述的一種基于Vxworks的燃油供油系統實時故障診斷方法，其特征在于還包含將實時診斷結果發送至地面設備，供地面設備解析顯示、驗證診斷邏輯、以及根據故障的嚴重程度決定飛行任務是否提前結束，如果不影響飛行安全，則提前制定維修方案。