[發明專利]一種航空發動機葉片用超聲檢測裝置

在審

• 申請號: 202210896761.4
• 申請日: 2022-07-28
• 公開（公告）號: CN115356395A
• 公開（公告）日: 2022-11-18
• 發明（設計）人: 王海陸;楊柳;李治軍;孫召云;丁志勇
• 申請（專利權）人: 蕪湖中科飛機制造有限公司
• 主分類號: G01N29/04
• 分類號: G01N29/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種航空發動機葉片用超聲檢測裝置，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)上安裝有固定組件和擺動組件，擺動組件上設置有檢測組件；

所述擺動組件包括固定安裝于基板(1)頂部外壁一側的立板(22)，且立板(22)的頂部轉動安裝有頂軸(221)，所述頂軸(221)的一端外壁固定連接有連接端板(14)，所述頂軸(221)遠離連接端板(14)的一端圓周外壁鍵連接有蝸輪(6)，且基板(1)的頂部外壁一側固定安裝有旋轉電機(24)，所述旋轉電機(24)的輸出軸通過聯軸器連接有軸桿(25)，且軸桿(25)靠近頂部的一端外壁開設有與蝸輪(6)相適配的蝸桿端(7)，所述蝸輪(6)和蝸桿端(7)的升角小于摩擦角；

所述檢測組件包括固定安裝于連接端板(14)一側外壁的檢測擺梁(12)，所述檢測擺梁(12)的一側外壁開設有多個限位槽口(121)，且每個限位槽口(121)的內部均滑動連接有滑動塊(122)，每個所述滑動塊(122)的一側均固定安裝有活動軸，多個所述滑動塊(122)均通過活動軸轉動連接有同一個交叉連桿(125)，每個所述活動軸的一端均固定連接有檢測端板(123)，且每個檢測端板(123)的一側外壁均固定連接有多個等距離分布的超聲波檢測探頭(124)。

2.根據權利要求1所述的一種航空發動機葉片用超聲檢測裝置，其特征在于：所述交叉連桿(125)的一端與檢測擺梁(12)轉動連接，所述檢測擺梁(12)靠近中端的一側外壁固定連接有安裝片，且安裝片的一側外壁固定安裝有電動伸縮桿(15)，所述電動伸縮桿(15)的延伸桿端部與位于一端的所述滑動塊(122)固定連接。

3.根據權利要求2所述的一種航空發動機葉片用超聲檢測裝置，其特征在于：所述檢測擺梁(12)一側外壁遠離交叉連桿(125)的一端固定安裝有配重塊(21)，所述連接端板(14)的一側外壁固定安裝有無線數據輸送器(13)。

4.根據權利要求1所述的一種航空發動機葉片用超聲檢測裝置，其特征在于：所述檢測擺梁(12)與立板(22)之間設置有加固組件，所述加固組件包括固定連接于立板(22)上的環形架(10)，且環形架(10)的圓周外壁上開設有環形沉槽(9)，所述檢測擺梁(12)靠近立板(22)的一側外壁兩端均固定安裝有限位延伸桿(23)，且兩個限位延伸桿(23)的端部均固定安裝于與環形沉槽(9)滑動配合的的滑塊(231)。

5.根據權利要求4所述的一種航空發動機葉片用超聲檢測裝置，其特征在于：所述環形架(10)的內側壁與立板(22)之間固定連接有多個等距離分布的加強筋桿(11)，所述立板(22)靠近環形架(10)底部的一端開設有敞口。

6.根據權利要求5所述的一種航空發動機葉片用超聲檢測裝置，其特征在于：所述基板(1)的頂部外壁固定安裝有側架(28)，側架(28)的頂部固定安裝有頂板(8)，所述軸桿(25)的頂部與頂板(8)轉動連接，所述側架(28)與環形架(10)之間固定連接有兩個加固桿(29)。

7.根據權利要求1所述的一種航空發動機葉片用超聲檢測裝置，其特征在于：所述固定組件包括固定安裝于基板(1)頂部外壁上的套筒(20)，且套筒(20)的內部固定安裝有液壓桿(31)，所述液壓桿(31)的延伸桿端部固定安裝有底板(101)，且底板(101)的底部外壁固定連接有多個等距離分布的橡膠斜條(102)。

8.根據權利要求7所述的一種航空發動機葉片用超聲檢測裝置，其特征在于：所述底板(101)的頂部外壁固定安裝有多個與基板(1)滑動連接的導向桿(30)，且基板(1)的頂部外壁固定連接有多個與導向桿(30)滑動配合的套管(3)，相鄰兩個所述套管(3)的頂部固定連接有加強橫梁(4)，且兩個加強橫梁(4)的頂部共同連接有加強叉桿(5)。