[發明專利]配置為確定變形事件的電池組

在審

• 申請號: 202210895508.7
• 申請日: 2022-07-27
• 公開（公告）號: CN115684954A
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發明（設計）人: M·波科拉;K·奧尼爾;M·斯托杰克;L·黃;V·塞卡;J·羅登堡
• 申請（專利權）人: 瑞偉安知識產權控股有限公司
• 主分類號: G01R31/382
• 分類號: G01R31/382;G01R1/04;G01B7/16;H01M50/569;H01M10/48;H01M50/249;H01M50/231
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 張曄

1.一種電池組，所述電池組包括：

導電路徑，所述導電路徑耦接到第一電連接器和第二電連接器；和

處理電路系統，所述處理電路系統被配置為：

檢測所述導電路徑的電特性的改變，所述改變指示從所述導電路徑的第一電路狀態到所述導電路徑的第二電路狀態的轉變；以及

響應于所述檢測而確定所述電池組中的變形事件。

2.根據權利要求1所述的電池組，其中：

所述處理電路系統被配置為基于經由所述第一電連接器和所述第二電連接器接收的信號來檢測所述電特性的所述改變，并且

所述第一電路狀態是所述導電路徑的閉合電路狀態，并且所述第二電路狀態是所述導電路徑的斷開電路狀態。

3.根據權利要求1所述的電池組，其中：

所述電池組包括至少一個層；

所述導電路徑包括嵌入所述至少一個層中的導電材料的連續回路；

所述第一電連接器和所述第二電連接器包括相應的第一彈簧針和第二彈簧針；

所述導電路徑經由第一接觸墊片耦接到所述第一彈簧針；

所述導電路徑經由第二接觸墊片耦接到所述第二彈簧針；并且

所述導電路徑經由所述第一彈簧針和所述第二彈簧針耦接到所述處理電路系統。

4.根據權利要求1所述的電池組，其中：

所述導電路徑包括：

導電材料的第一單獨回路；和

導電材料的第二單獨回路；并且

所述處理電路系統被配置為通過檢測導電材料的所述第一單獨回路的所述電特性的改變，或通過檢測導電材料的所述第二單獨回路的所述電特性的所述改變來檢測所述導電路徑的所述電特性的所述改變。

5.根據權利要求1所述的電池組，其中：

所述導電路徑包括：

導電材料的第一單獨回路；

導電材料的第二單獨回路；

導電材料的第三單獨回路；和

導電材料的第四單獨回路；并且

所述處理電路系統被配置為通過檢測以下各項的所述電特性的改變來檢測所述導電路徑的所述電特性的所述改變：

導電材料的所述第一單獨回路和導電材料的所述第三單獨回路；或者

導電材料的所述第一單獨回路和導電材料的所述第四單獨回路；或者

導電材料的所述第二單獨回路和導電材料的所述第三單獨回路；或者

導電材料的所述第二單獨回路和導電材料的所述第四單獨回路。

6.根據權利要求1所述的電池組，其中所述處理電路系統被配置為通過以下操作檢測所述導電路徑的所述電特性的所述改變：

基于數字觸發器的輸出信號來確定從所述數字觸發器的第一狀態到所述數字觸發器的第二狀態的轉變。

7.根據權利要求1所述的電池組，所述電池組還包括：

上層；

下層；和

中間層，所述中間層設置在所述上層與所述下層之間，所述中間層包括所述導電路徑。

8.根據權利要求1所述的電池組，其中：

所述處理電路系統被配置為通過確定所述電特性超過閾值量來檢測所述導電路徑的所述電特性的所述改變。

9.根據權利要求1所述的電池組，其中所述變形事件包括刺穿或彎曲，并且其中所述處理電路系統被進一步配置為：

致使生成通知以在電動車輛的顯示器處顯示，其中所述通知包括所述電池組由于刺穿或彎曲而被損壞的指示。

10.根據權利要求1所述的電池組，其中所述處理電路系統被進一步配置為：

響應于確定所述電池組中的所述變形事件而基于從隔離泄漏傳感器接收的傳感器數據來確定是否存在隔離泄漏；以及

響應于確定存在所述隔離泄漏而生成指示所述隔離泄漏的存在的通知以在電動車輛的顯示器處輸出。