[發明專利]車輛座椅控制裝置和方法在審
| 申請號: | 202210889413.4 | 申請日: | 2022-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN116080504A | 公開(公告)日: | 2023-05-09 |
| 發明(設計)人: | 金璂暢;樸東喆;尹泰建;洪常賑 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社;起亞株式會社 |
| 主分類號: | B60N2/90 | 分類號: | B60N2/90;B60N2/02;B60N2/00;G10L15/00;G10L15/02;G10L25/00;G10L25/03 |
| 代理公司: | 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322 | 代理人: | 龍淳 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 座椅 控制 裝置 方法 | ||
1.一種用于控制座椅振動的車輛座椅控制裝置,所述裝置包括:
用于檢測車輛環境信息的檢測器;
安裝在車輛座椅上以產生所述座椅振動的振動發生器;和
與所述檢測器和所述振動發生器電連接的控制器,
其中,所述控制器配置為:
通過所述檢測器檢測座椅環境信息;
基于所述座椅環境信息確定坐在所述車輛座椅中的用戶的重量和坐姿;
基于所述用戶的重量和坐姿確定振動模式和振動激振力;并且
通過基于所述振動模式和所述振動激振力控制所述振動發生器來產生座椅振動。
2.根據權利要求1所述的裝置,其中,所述檢測器使用加速度計和表面壓力傳感器檢測多個座椅部分的頻率加速度和表面壓力。
3.根據權利要求2所述的裝置,其中,所述控制器配置為分析所述多個座椅部分中的每個座椅部分的頻率加速度和表面壓力分布,以估計所述車輛座椅上的最大身體壓力和坐姿。
4.根據權利要求1所述的裝置,其中,所述控制器配置為:
基于所述用戶的重量確定適當的振動頻率;并且
基于所述坐姿,將所述適當的振動頻率分配為針對每個座椅部分的適當的振動頻率。
5.根據權利要求1所述的裝置,其中,所述控制器配置為基于所述用戶的重量和所述坐姿確定所述座椅振動的程度和峰值時間。
6.根據權利要求1所述的裝置,還包括產生聲音的聲音發生器,其中,所述控制器配置為:
基于所述聲音判斷是否使用低通濾波器;
當確定使用所述低通濾波器時,對所述聲音的低頻帶進行濾波以產生經濾波的聲音;并且
基于經濾波的聲音確定所述座椅振動的振動模式和振動激振力。
7.根據權利要求6所述的裝置,其中,所述控制器配置為:
當確定不使用所述低通濾波器時,對所述聲音中預定頻帶的所述聲音的一部分進行濾波以生成經濾波的聲音;
基于經濾波的聲音的波形大小,將經濾波的聲音處理為具有振動頻率的振動信號;和
基于經處理的振動信號,確定所述座椅振動的振動模式和振動激振力。
8.根據權利要求1所述的裝置,其中,所述控制器配置為基于所述坐姿、聲音、行駛環境或周圍情況中的至少一種校正所述振動激振力。
9.一種用于控制座椅振動的車輛座椅控制方法,所述方法包括以下步驟:
由控制器通過檢測器檢測座椅環境信息;
由所述控制器基于所述座椅環境信息確定坐在所述車輛座椅中的用戶的重量和坐姿;
由所述控制器基于所述用戶的重量和坐姿確定振動模式和振動激振力;和
由所述控制器,通過基于所確定的振動模式和振動激振力控制振動發生器來產生座椅振動。
10.根據權利要求9所述的方法,其中,檢測座椅環境信息的步驟包括:
由所述檢測器使用加速度計和表面壓力傳感器檢測多個座椅部分的頻率加速度和表面壓力。
11.根據權利要求10所述的方法,其中,確定用戶的重量和坐姿的步驟包括:
由所述控制器分析所述多個座椅部分中的每個座椅部分的頻率加速度和表面壓力分布,以估計所述車輛座椅上的最大身體壓力和坐姿。
12.根據權利要求9所述的方法,還包括:
由所述控制器基于所述用戶的重量確定適當的振動頻率;和
由所述控制器基于所述坐姿,將所述適當的振動頻率分配為針對多個座椅部分中的每個座椅部分的適當的振動頻率。
13.根據權利要求9所述的方法,其中,確定振動模式和振動激振力的步驟包括:
由控制器基于所述用戶的重量和坐姿確定所述座椅振動的程度和峰值時間。
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