[發(fā)明專(zhuān)利]一種自行式物料轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)車(chē)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210871836.3
• 申請(qǐng)日: 2022-07-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN115341927A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-11-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 熊子壹;王賀起;張密科;王小兵;周小龍;李坤
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中交一公局集團(tuán)有限公司;中國(guó)公路車(chē)輛機(jī)械有限公司;中交中南工程局有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E21D11/40
• 分類(lèi)號(hào): E21D11/40;E21F13/00
• 代理公司: 北京壹川鳴知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11765
• 代理人: 朱清宏

1.一種自行式物料轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)車(chē)，其特征在于：包括動(dòng)力模塊、液壓傳動(dòng)模塊、行駛模塊、轉(zhuǎn)向模塊、制動(dòng)模塊、電氣模塊與吊裝模塊；

所述動(dòng)力模塊采用電機(jī)帶動(dòng)液壓泵的控制方式；

所述液壓傳動(dòng)模塊采用負(fù)載敏感開(kāi)式系統(tǒng)，由液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓油缸、液壓閥、液壓油箱等組成；

所述行駛模塊包括懸架(1)與車(chē)輪(2)，采用泵馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方式；

所述轉(zhuǎn)向模塊由PLC控制，采用多模式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，根據(jù)隧道內(nèi)不同的路況選擇轉(zhuǎn)向模式；可以實(shí)現(xiàn)前軸轉(zhuǎn)向、后軸轉(zhuǎn)向、斜行轉(zhuǎn)向、八字轉(zhuǎn)向；

所述制動(dòng)模塊采用全液壓制動(dòng)；

所述吊裝模塊可對(duì)仰拱塊、混凝土、鋼拱架進(jìn)行吊裝固定，且吊裝模塊選用與仰拱塊吊機(jī)相同的配置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行式物料轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)車(chē)，其特征在于：所述行駛模塊包括懸架(1)；所述懸架(1)的底部位置處安裝有車(chē)輪(2)；所述懸架(1)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑動(dòng)桿(3)；所述滑動(dòng)桿(3)與懸架(1)的側(cè)壁之間固接有彈簧；所述滑動(dòng)桿(3)的頂部固接有防撞頂棚(4)；所述防撞頂棚(4)的底部位置處設(shè)有吊裝組件。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自行式物料轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)車(chē)，其特征在于：所述防撞頂棚(4)的底部位置處固接有定位桿(5)；所述定位桿(5)滑動(dòng)連接在懸架(1)的內(nèi)部；所述定位桿(5)與滑動(dòng)桿(3)呈平行設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自行式物料轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)車(chē)，其特征在于：所述防撞頂棚(4)的頂部位置處通過(guò)扭簧轉(zhuǎn)動(dòng)連接有刮土切刀(6)；所述刮土切刀(6)在轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)車(chē)行進(jìn)方向的前后側(cè)均有設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自行式物料轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)車(chē)，其特征在于：所述懸架(1)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)輪(7)；所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪(7)的側(cè)壁與定位桿(5)的側(cè)壁接觸；所述懸架(1)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有從動(dòng)齒輪(8)；所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪(7)與從動(dòng)齒輪(8)之間連接有傳動(dòng)皮帶；所述懸架(1)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有齒條板(9)；所述從動(dòng)齒輪(8)與齒條板(9)相互嚙合；所述齒條板(9)的端部固接有第一推氣板(10)，且第一推氣板(10)與滑動(dòng)腔的側(cè)壁之間固接有彈簧；所述防撞頂棚(4)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑動(dòng)板(12)；所述滑動(dòng)板(12)與滑動(dòng)板(12)的滑動(dòng)腔之間固接有彈簧；所述第一推氣板(10)滑動(dòng)腔的無(wú)桿腔與滑動(dòng)板(12)的底部滑動(dòng)腔之間連接有導(dǎo)氣管(11)；所述刮土切刀(6)的側(cè)壁上固接有伸縮桿(13)；所述伸縮桿(13)的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在滑動(dòng)板(12)的內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種自行式物料轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)車(chē)，其特征在于：所述刮土切刀(6)的收槽內(nèi)部開(kāi)設(shè)有出土孔(14)；所述出土孔(14)的一端開(kāi)設(shè)在刮土切刀(6)的收槽的最低處，且出土孔(14)的另一端均開(kāi)設(shè)向防撞頂棚(4)的底部位置處。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種自行式物料轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)車(chē)，其特征在于：所述伸縮桿(13)的底部固接有拉動(dòng)繩(15)；所述拉動(dòng)繩(15)的端部固接有敲擊球(16)；所述懸架(1)內(nèi)部對(duì)應(yīng)敲擊球(16)的位置處開(kāi)設(shè)有圓柱形空腔；所述空腔的側(cè)壁上交錯(cuò)設(shè)置有若干個(gè)吸附磁塊(17)；所述敲擊球(16)與懸架(1)的側(cè)壁之間固接有彈力繩。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種自行式物料轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)車(chē)，其特征在于：所述敲擊球(16)的內(nèi)部為空腔設(shè)計(jì)；所述敲擊球(16)的內(nèi)部放置有若干個(gè)玻璃球。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種自行式物料轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)車(chē)，其特征在于：所述刮土切刀(6)的底部固接有連接桿(18)；所述連接桿(18)的端部固接有第二推氣板(19)；所述第二推氣板(19)滑動(dòng)腔的無(wú)桿腔一側(cè)與出土孔(14)之間開(kāi)設(shè)有吹氣管；所述連接桿(18)與刮土切刀(6)的轉(zhuǎn)動(dòng)路徑呈相對(duì)應(yīng)設(shè)置。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種自行式物料轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)車(chē)，其特征在于：所述第二推氣板(19)滑動(dòng)腔與出土孔(14)之間的吹氣管端部設(shè)有堵塞塊(20)；所述堵塞塊(20)設(shè)置在靠近出土孔(14)一側(cè)的吹氣管端部；所述堵塞塊(20)與吹氣管的內(nèi)側(cè)壁之間固接有彈力繩。