[發明專利]一種汽車傳感器固定座自動鉆孔裝置有效
| 申請號: | 202210867519.4 | 申請日: | 2022-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN115178769B | 公開(公告)日: | 2023-04-14 |
| 發明(設計)人: | 孔炳斌;謝玉華;趙云甲 | 申請(專利權)人: | 寧波宏德眾悅科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B23B41/00 | 分類號: | B23B41/00;B23B47/00;B23Q7/00;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 寧波鼎源專利代理事務所(普通合伙) 33411 | 代理人: | 陳千楷 |
| 地址: | 315609 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 傳感器 固定 自動 鉆孔 裝置 | ||
本發明提供一種汽車傳感器固定座自動鉆孔裝置,包括支架、滑座和鉆孔機,支架的上端設有支架平臺;滑座水平滑配在所述支架平臺上,所述滑座上設有安裝座,所述安裝座上設有放置腔、及壓緊機構;所述滑座的前極限位為上下料工位,所述滑座的后極限位為加工工位;鉆孔機垂直滑配在所述加工工位的正上方,用于對位于該工位上的傳感器固定座進行鉆孔。本發明汽車傳感器固定座自動鉆孔裝置,能實現快速送料、鉆孔及出料,鉆孔精度高,大大提高了鉆孔去尾料的生產效率和精度,降低了工人勞動強度。
技術領域
本發明涉及一種鉆孔裝置,特別涉及一種汽車傳感器固定座自動鉆孔裝置。
背景技術
我司生產研發了一種汽車傳感器固定座,用于安裝汽車傳感器,參閱圖1和圖2,其包括圓盤形的固定座本體71,固定座本體71上開設有中心孔,中心孔的邊沿分別向上延伸并形成第一環形體73,第一環形體邊沿與固定座本體上表面之間設有加強筋73,該加強筋為三角形,其軸向均布,在固定座本體71的下端固定有第二環形體75,該第二環形體為圓環形,在第二環形體上設有兩個向下延伸的插口74,在插口74上設有插槽740,其由塑料制成,并通過注塑成型,注塑時,為多個同時注塑成型,其進料端位于固定座本體71的中心孔內,以確保成型固定座的整體精度,具體的,在為進行加工時,在固定座的中心孔內具有圓片狀的多余尾料,注塑時該位置作為進料端,以提高注塑質量,完成后需要取出該處(中心孔)的多余尾料。傳統的人工方式去除尾料效率和精度低。
發明內容
【1】要解決的技術問題
本發明要解決的技術問題是提供一種能實現自動鉆孔并去除尾料、且操作簡單、效率高的汽車傳感器固定座自動鉆孔裝置。
【2】解決問題的技術方案
本發明提供一種汽車傳感器固定座自動鉆孔裝置,其包括:
支架1,作為安裝載體,所述支架1的上端設有支架平臺11;
滑座23,水平滑配在所述支架平臺11上,所述滑座23上設有安裝座31,所述安裝座31上設有用于放置傳感器固定座的放置腔、及用于壓緊所述放置腔內的傳感器固定座的壓緊機構;
所述滑座23的前極限位為上下料工位,所述滑座23的后極限位為加工工位;
鉆孔機5,垂直滑配在所述加工工位的正上方,用于對位于該工位上的傳感器固定座進行鉆孔。
進一步的,所述滑座23至少為兩個且平行設置,所述加工工位的正上方水平滑配有鉆孔機滑座,所述鉆孔機垂直滑配在所述鉆孔機滑座上。
進一步的,所述放置腔的下端敞口并形成出料孔,所述支架平臺11上開設有排料口110,所述排料口110位于加工工位上,所述排料口110的正下方傾斜設置有排料槽6,所述排料槽6的出料端設有集料槽61。
進一步的,所述支架平臺1上設有前后設置的滑軌21,所述滑軌21上滑配有滑塊22,所述滑座23固定在所述滑塊22上,所述支架平臺1上設有用于驅動所述滑座23前后移動的第一驅動機構。
進一步的,所述第一驅動機構為電機或氣缸。
進一步的,所述第一驅動機構包括固定在所述支架平臺1后端的第一驅動電機24及轉動地安裝在所述支架平臺1前端的第一皮帶輪26,所述第一驅動電機24及所述第一皮帶輪26的軸線垂直于所述滑座3的滑動方向,所述第一驅動電機24的輸出軸上設有第一驅動輪,所述第一驅動輪與所述第一皮帶輪之間設有第一同步帶25,所述滑座23固定在所述第一同步帶25上。
進一步的,所述壓緊機構包括兩個對稱設置在所述安裝座31兩側的升降旋轉氣缸31,所述升降旋轉氣缸31的輸出軸上設有連接塊311,所述連接塊311的端部下端設有壓塊312。
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