[發明專利]一種路邊雙層立體車庫及其使用方法

在審

• 申請號: 202210865436.1
• 申請日: 2022-07-21
• 公開（公告）號: CN114991544A
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發明（設計）人: 穆健;魏衍俠;王永濤;楊元慶;程先舉;馮德瀛;楚曉華
• 申請（專利權）人: 聊城大學
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06;E04H6/42
• 代理公司: 山東博睿律師事務所 37238
• 代理人: 顏洪嶺

本發明涉及一種路邊雙層立體車庫及其使用方法，該立體車庫包括立柱、橫梁、載車板、升降平移裝置、載車叉、攝像頭和PLC控制器，橫梁的兩端分別與兩根立柱的頂端連接，載車板一側與兩根立柱連接；升降平移裝置可以沿著立柱上下移動及自身的里外伸縮，載車叉與升降平移裝置連接；攝像頭安裝在橫梁頂部，整個運行過程由PLC控制。本發明路邊雙層立體車庫通過升降平移裝置和載車叉，在實現上層車輛存取的同時，不影響下層車輛的存取。上層車輛存放時，司機只需要將車輛停到合適位置，就可以完成車輛的存放。上層車輛取出時，只需按下取車鍵，待車輛下放到地面后，即可直接開走，存取車方便。

技術領域

本發明涉及一種路邊雙層立體車庫及其使用方法，屬于立體車庫技術領域。

背景技術

隨著我國城市經濟和汽車工業的快速發展，汽車的普及率越來越高，這大大便利了人們的出行，然而隨之而來的“停車難”的問題也日益突出。考慮到城市規劃和建設成本等諸多因素，大型的停車場和地下車庫已經不能滿足汽車保有量快速增長的需要。另外，伴隨著中國經濟的高速發展，小汽車進入普通家庭的步伐更是加快，立體車庫成為解決國內城市停車難題的最佳解決方案。

中國專利文獻CN103603518B公開了一種家用雙層立體車庫，通過液壓油缸驅動鋼絲繩帶動載車板升降。盡管該方案提供了一種雙層停車的方法，但是如果下層車位有車的話，上層車位無法實現存取車。中國專利文獻CN111827747B公開了一種機械式立體車庫。車輛入庫時，首先水平驅動機構驅使水平移動桿伸出，使得車載板完全移出后端立柱、前端立柱區域內；接著轉動基座驅使車載板轉動90度后處于橫放狀態；然后水平驅動機構驅使水平移動桿回縮至車載板側面與前端立柱接觸，抓取機構啟動后與前端立柱套接；再接著升降支撐機構啟動后伸出支撐于地面，并控制水平移動桿與升降支撐機構脫離連接狀態；最后升降支撐機構啟動后回縮，在車載板下降時轉動打開斜街斜板，使得車載板攜帶車輛停放在地面。中國專利文獻CN110847655B公開了一種基于連桿機構的私家車位倍增裝置，裝置的復合停車托板的中部與底座上鉸接的連桿機構的搖桿鉸接，尾部通過軸承支座與立柱上滑動連接的齒輪軸固定連接，兩個動力裝置的聯合動作能夠實現復合停車托板的上升、下降和傾斜，復合停車托板升起后不影響下方正常停放汽車，傾斜時能夠將其表面停放的車輛取出；復合停車托板上滑動板的兩側與固定板兩側滑軌上的滑塊連接形成滑動副，滑動板的中間與絲杠上的絲杠螺母固定連接，能夠實現滑動板在固定板上滑出和收回。上述方案解決了目前升降式立體車庫中上下車位互相干涉的問題，但是上層車位在存取時，需要司機多次下車操作，非常繁瑣。

以上所述的多層立體車庫大多適用于專門的停車場，包括地下停車場或大型停車場等，但卻不適用于城市道路兩側的車位停車。目前，城市道路兩側大多劃有公共停車位，汽車依次停靠在路邊狹小的停車區域內。由于城市內的道路空間有限，尤其是老城區內的道路較為狹窄，能夠劃出的路邊停車位難以滿足人們日常出行的實際需要。因此，設計一種路邊的雙層立體車庫，將大大增加路邊車位的數量，滿足市區內狹窄道路的停車需求。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供一種路邊雙層立體車庫，該立體車庫占地面積小、成本低，同時方便上下層車位的快速存取。

本發明的技術方案如下：

一種路邊雙層立體車庫，包括立柱、橫梁、載車板、升降平移裝置、載車叉、攝像頭和PLC，橫梁的兩端分別與兩根立柱的頂端連接，載車板一側與兩根立柱連接；

升降平移裝置包括支撐橫架和兩側起落臂，兩側起落臂的末端分別與兩根立柱滑動連接，其中一側起落臂的末端設有第一電機，第一電機的輸出軸連接有繞線輪，繞線輪上纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩穿過橫梁后連接另一側起落臂的末端；兩側起落臂的外側均設置有齒條，支撐橫架的兩端分別設置有第二電機，第二電機的輸出軸連接有齒輪，齒輪與齒條相嚙合；載車叉與支撐橫架連接；

攝像頭安裝在橫梁頂部，攝像頭、第一電機、第二電機均與PLC連接。