[發明專利]一種鞍座式牽引轉運車

在審

• 申請號: 202210863271.4
• 申請日: 2022-07-20
• 公開（公告）號: CN115520289A
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發明（設計）人: 孫厚東;孫陽
• 申請（專利權）人: 江蘇征進特種車輛制造有限公司
• 主分類號: B62D53/08
• 分類號: B62D53/08
• 代理公司: 北京博識智信專利代理事務所(普通合伙) 16067
• 代理人: 馬婷

1.一種鞍座式牽引轉運車，包括前車連接架(1)和帶有行走裝置(6)的轉運車架(2)，其特征在于：所述前車連接架(1)靠近轉運車架(2)一端頂部設有第一鞍座(3)，所述轉運車架(2)靠近前車連接架(1)一端設有牽引座(4)，所述牽引座(4)底側設有牽引銷(5)，所述牽引銷(5)扣設在第一鞍座(3)內。

2.根據權利要求1所述的一種鞍座式牽引轉運車，其特征在于：所述前車連接架(1)靠近轉運車架(2)一端兩側與轉運車架(2)之間均設有一個CO型花籃螺栓(7)。

3.根據權利要求1所述的一種鞍座式牽引轉運車，其特征在于：所述前車連接架(1)包括兩根連接梁(101)，兩根所述連接梁(101)之間設有若干支撐圓管(102)和支撐板(103)，所述連接梁(101)靠近轉運車架(2)一端頂面高度低于連接梁(101)遠離轉運車架(2)一端頂面，兩根連接梁(101)靠近轉運車架(2)一端頂面設有蓋板(104)，所述第一鞍座(3)設在蓋板(104)上，每個連接梁(101)遠離轉運車架(2)一端均設有連接豎板(105)。

4.根據權利要求1所述的一種鞍座式牽引轉運車，其特征在于：所述轉運車架(2)包括兩根車梁(201)，兩根所述車梁(201)之間設有若干可拆卸的支撐梁(202)，所述牽引座(4)可拆卸連接于兩根車梁(201)之間，所述車梁(201)遠離前車連接架(1)一端上側設有第二鞍座(203)。

5.根據權利要求4所述的一種鞍座式牽引轉運車，其特征在于：每個所述車梁(201)外側，位于行走裝置(6)前方均設有一個支腿(8)。

6.根據權利要求4所述的一種鞍座式牽引轉運車，其特征在于：每個所述車梁(201)外側，且位于行走裝置(6)的輪胎兩側均設有一個泥瓦板(9)。

7.根據權利要求2所述的一種鞍座式牽引轉運車，其特征在于：所述前車連接架(1)靠近轉運車架(2)一端兩側均設有耳板(106)，所述耳板(106)上設有圓孔(107)，所述轉運車架(2)上設有螺栓連接撐(204)，所述CO型花籃螺栓(7)的鉤端連接在耳板(106)的圓孔(107)上，CO型花籃螺栓(7)的鉤圓環端通過銷軸(10)連接于螺栓連接撐(204)。

8.根據權利要求1所述的一種鞍座式牽引轉運車，其特征在于：所述牽引座(4)包括底板(401)，所述底板(401)上設有三個第一安裝梁(402)和第二安裝梁(403)，所述第二安裝梁(403)設在中間位置的第一安裝梁(402)底側，且與中間位置的第一安裝梁(402)呈十字交叉狀，所述第二安裝梁(403)兩端分別與一個第一安裝梁(402)連接，所述牽引銷(5)設在底板(401)上，且位于第二安裝梁(403)與中間位置的第一安裝梁(402)的十字交叉位置底側。

9.根據權利要求1所述的一種鞍座式牽引轉運車，其特征在于：所述轉運車架(2)的遠離前連接車架(1)一端設有警示燈尾板(11)。