[發(fā)明專利]一種車(chē)輛故障自動(dòng)識(shí)別處理方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210862693.X
• 申請(qǐng)日: 2022-07-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN115328078A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁銳;楊承龍;湯協(xié)良;孫忠華;佘仁志
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上汽大通汽車(chē)有限公司
• 主分類號(hào): G05B23/02
• 分類號(hào): G05B23/02
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102
• 代理人: 姚姣陽(yáng)

1.一種車(chē)輛故障自動(dòng)識(shí)別處理方法，其特征在于：通過(guò)MFT設(shè)備識(shí)別車(chē)輛的故障并實(shí)現(xiàn)一鍵返修，存儲(chǔ)與所述車(chē)輛對(duì)應(yīng)的程序庫(kù)和相互關(guān)聯(lián)并相互對(duì)應(yīng)的故障庫(kù)與方案庫(kù)，運(yùn)行所述程序庫(kù)中的程序，識(shí)別出運(yùn)行的所述程序中的故障信息；根據(jù)所述故障信息、所述故障庫(kù)和所述方案庫(kù)獲得所述排故方案并顯示，最終實(shí)現(xiàn)故障的一鍵返修；

所述MFT設(shè)備基于linux系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，能夠運(yùn)行電檢程序以用于識(shí)別故障，進(jìn)行電器設(shè)備檢測(cè)，其上具有OBD接口，可與車(chē)輛進(jìn)行通訊；在故障識(shí)別過(guò)程中，電檢服務(wù)器能夠保存所有電器檢測(cè)數(shù)據(jù)，電檢程序可以從服務(wù)器中讀取歷史故障也或自己讀取故障碼，電檢程序在獲取歷史故障也可以出錯(cuò)檢測(cè)項(xiàng)目，電檢程序可以調(diào)用該項(xiàng)目重新檢測(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛故障自動(dòng)識(shí)別處理方法，其特征在于：包括如下具體步驟：

步驟1，電器檢測(cè)功能梳理，根據(jù)電檢規(guī)范整理所有控制器的電檢檢測(cè)項(xiàng)目，通過(guò)技術(shù)中心發(fā)送所有控制器的電檢規(guī)范，根據(jù)各控制器的不同需求整理檢測(cè)項(xiàng)目，所述檢測(cè)項(xiàng)目至少包括刷寫(xiě)、靜態(tài)測(cè)試、動(dòng)態(tài)測(cè)試、防盜、件號(hào)比對(duì)及自學(xué)；

步驟2，電檢返修工藝確認(rèn)，與返修和工程部門(mén)一同確認(rèn)電檢返修工藝，通過(guò)前述步驟中的電檢規(guī)范整理控制器中涉及到的電器檢測(cè)的不合格項(xiàng)目，通知工藝部門(mén)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)車(chē)進(jìn)行驗(yàn)證結(jié)論是否正確，若結(jié)論正確，則固化該不合格項(xiàng)目，并編寫(xiě)至返修工藝文件中；

步驟3，電檢項(xiàng)目的程序號(hào)統(tǒng)計(jì)，在服務(wù)器中將所有的電檢項(xiàng)目的程序號(hào)拉出，并將其與每個(gè)ECU的測(cè)試項(xiàng)目相匹配；

步驟4，電檢程序開(kāi)放，根據(jù)電檢返修工藝將電檢不合格項(xiàng)目與電檢檢測(cè)項(xiàng)目對(duì)應(yīng)，同時(shí)整理每個(gè)ECU的電器檢測(cè)項(xiàng)目，編寫(xiě)電檢一鍵返修配置文件

步驟5，電檢程序更新，通過(guò)電腦編寫(xiě)新的電檢程序，發(fā)布至電檢服務(wù)器，并更新到MFT設(shè)備上，覆蓋原有的電檢程序。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛故障自動(dòng)識(shí)別處理方法，其特征在于：所述步驟1中，MFT設(shè)備通過(guò)OBD系統(tǒng)連接至待檢測(cè)車(chē)輛，診斷軟件根據(jù)車(chē)輛控制器的不同類型，選擇不同的識(shí)別命令發(fā)送給車(chē)輛控制器，車(chē)輛控制器發(fā)送對(duì)應(yīng)的響應(yīng)數(shù)據(jù)至診斷軟件，診斷軟件根據(jù)所述響應(yīng)數(shù)據(jù)的字節(jié)個(gè)數(shù)來(lái)判斷車(chē)輛控制器的具體型號(hào)，在診斷軟件獲得車(chē)輛控制器的具體型號(hào)后，設(shè)置相應(yīng)的電檢檢測(cè)項(xiàng)目。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車(chē)輛故障自動(dòng)識(shí)別處理方法，其特征在于：所述步驟1中，診斷軟件依次讀取車(chē)輛控制器的標(biāo)識(shí)信息、故障信息以及數(shù)據(jù)流信息，并且將其等自動(dòng)按順序保存至數(shù)據(jù)文件中。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)輛故障自動(dòng)識(shí)別處理方法，其特征在于：所述步驟2中，用戶根據(jù)診斷軟件讀取并獲得車(chē)輛控制器的具體故障信息，所述故障信息顯示出每個(gè)故障代碼的具體含義，故障對(duì)應(yīng)零件與車(chē)輛控制器的引腳連接關(guān)系，以及故障排除方法、故障零部件的規(guī)格參數(shù)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛故障自動(dòng)識(shí)別處理方法，其特征在于：包括檢測(cè)終端，用于存儲(chǔ)程序庫(kù)、故障庫(kù)和方案庫(kù)，所述故障庫(kù)與所述方案庫(kù)相互關(guān)聯(lián)并相互對(duì)應(yīng)，所述檢測(cè)終端用于識(shí)別車(chē)輛的身份信息并根據(jù)所述身份信息運(yùn)行所述程序庫(kù)中的程序，以識(shí)別出運(yùn)行的所述程序中的故障信息，所述檢測(cè)終端根據(jù)所述故障信息、所述故障庫(kù)和所述方案庫(kù)獲得排故方案并顯示。