[發(fā)明專利]一種受控機(jī)構(gòu)動(dòng)作自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及物料自動(dòng)包裝設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210861296.0 | 申請(qǐng)日: | 2022-07-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN115196076A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-10-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃德根 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州優(yōu)斯登物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65B15/04 | 分類號(hào): | B65B15/04;B65B57/10;B65B35/18;B07C5/34;B07C5/36 |
| 代理公司: | 蘇州簡(jiǎn)理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32371 | 代理人: | 楊瑞玲 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市工業(yè)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 受控 機(jī)構(gòu) 動(dòng)作 自適應(yīng) 調(diào)節(jié) 系統(tǒng) 物料 自動(dòng) 包裝 設(shè)備 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種受控機(jī)構(gòu)動(dòng)作自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及物料自動(dòng)包裝設(shè)備,該自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括:實(shí)現(xiàn)對(duì)受控機(jī)構(gòu)的運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集的動(dòng)作信息采集裝置;實(shí)時(shí)接收動(dòng)作信息采集裝置采集到的運(yùn)行數(shù)據(jù)并根據(jù)運(yùn)行數(shù)據(jù)控制受控機(jī)構(gòu)動(dòng)作的第一控制器,第一控制器具有邏輯運(yùn)算單元和存儲(chǔ)單元,存儲(chǔ)單元內(nèi)儲(chǔ)存有與受控機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)的基準(zhǔn)運(yùn)行數(shù)據(jù),邏輯運(yùn)算單元實(shí)時(shí)接收運(yùn)行數(shù)據(jù)并將其與基準(zhǔn)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行邏輯運(yùn)算,得到實(shí)時(shí)運(yùn)行偏差數(shù)據(jù),第一控制器根據(jù)實(shí)時(shí)運(yùn)行偏差數(shù)據(jù)自適應(yīng)調(diào)整受控機(jī)構(gòu)的動(dòng)作及儲(chǔ)存的基準(zhǔn)運(yùn)行數(shù)據(jù),獲得標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行數(shù)據(jù),并將標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行數(shù)據(jù)儲(chǔ)存至存儲(chǔ)單元內(nèi)。本發(fā)明提供的調(diào)節(jié)系統(tǒng)可以對(duì)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作參數(shù)進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)整,減少人工干預(yù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及自動(dòng)化設(shè)備自適應(yīng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)領(lǐng)域,尤其涉及一種受控機(jī)構(gòu)動(dòng)作自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及物料自動(dòng)包裝設(shè)備。
背景技術(shù)
現(xiàn)有測(cè)包機(jī)設(shè)備可對(duì)各類電感類產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)并自動(dòng)編帶包裝,在結(jié)構(gòu)上其通常包括大批物料上料裝置、單個(gè)物料入料裝置、單個(gè)物料植入裝置、包裝裝置等。其中單個(gè)物料入料裝置和單個(gè)物料植入裝置之間可以通過(guò)一個(gè)送料裝置實(shí)現(xiàn)兩個(gè)工位的對(duì)接,甚至大批物料上料裝置也可以通過(guò)該送料裝置實(shí)現(xiàn)單個(gè)物料入料,因此,測(cè)包機(jī)設(shè)備的送料裝置參與了物料包裝的多個(gè)重要過(guò)程,但是現(xiàn)有送料裝置一般要實(shí)現(xiàn)物料的逐一入料,因此在入料過(guò)程中驅(qū)動(dòng)該送料裝置的驅(qū)動(dòng)動(dòng)作實(shí)際是一個(gè)啟停交替的過(guò)程。機(jī)械結(jié)構(gòu)不停的停停轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)必然會(huì)因?yàn)閼T性引起抖動(dòng),這就造成了入料位置偏差,對(duì)之后的物料包裝動(dòng)作造成影響,導(dǎo)致停機(jī)次數(shù)增多,設(shè)備產(chǎn)能低下。
而現(xiàn)有自動(dòng)化包裝設(shè)備,比如測(cè)包機(jī),測(cè)包機(jī)中的驅(qū)動(dòng)送料轉(zhuǎn)盤(pán)的步進(jìn)馬達(dá)的動(dòng)作波形的調(diào)整全部靠人工手動(dòng)調(diào)整,調(diào)整時(shí)涉及到動(dòng)作時(shí)間,對(duì)應(yīng)機(jī)構(gòu)的多個(gè)參數(shù)數(shù)據(jù)等,精確調(diào)整困難,調(diào)整時(shí)間長(zhǎng),還需要使用示波器等觀察波形,對(duì)人員技能要求高。
因此,亟需提出一種新的技術(shù)方案來(lái)解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提出一種受控機(jī)構(gòu)動(dòng)作自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及物料自動(dòng)包裝設(shè)備。本發(fā)明采用的具體方案如下:
一種受控機(jī)構(gòu)動(dòng)作自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),其包括:
動(dòng)作信息采集裝置,其被配置的實(shí)現(xiàn)對(duì)所述受控機(jī)構(gòu)的運(yùn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集;
第一控制器,其被配置的實(shí)時(shí)接收所述動(dòng)作信息采集裝置采集到的所述運(yùn)行數(shù)據(jù),并根據(jù)所述運(yùn)行數(shù)據(jù)控制所述受控機(jī)構(gòu)動(dòng)作,所述第一控制器具有邏輯運(yùn)算單元和存儲(chǔ)單元,所述存儲(chǔ)單元內(nèi)儲(chǔ)存有與所述受控機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)的基準(zhǔn)運(yùn)行數(shù)據(jù),所述邏輯運(yùn)算單元實(shí)時(shí)接收所述運(yùn)行數(shù)據(jù)并將其與所述基準(zhǔn)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行邏輯運(yùn)算,得到實(shí)時(shí)運(yùn)行偏差數(shù)據(jù),所述第一控制器根據(jù)所述實(shí)時(shí)運(yùn)行偏差數(shù)據(jù)自適應(yīng)調(diào)整所述受控機(jī)構(gòu)的動(dòng)作;
所述第一控制器根據(jù)所述實(shí)時(shí)運(yùn)行偏差數(shù)據(jù)自適應(yīng)調(diào)整其內(nèi)儲(chǔ)存的基準(zhǔn)運(yùn)行數(shù)據(jù),獲得與所述受控機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行數(shù)據(jù),并將所述標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行數(shù)據(jù)儲(chǔ)存至所述存儲(chǔ)單元內(nèi),以使得所述邏輯運(yùn)算單元獲取后用以邏輯運(yùn)算,實(shí)現(xiàn)對(duì)所述基準(zhǔn)運(yùn)行數(shù)據(jù)的自適應(yīng)調(diào)整。
上述技術(shù)方案進(jìn)一步的,其還包括:第二控制器,其被配置的和所述第一控制器形成信息交互,根據(jù)所述第一控制器的指令調(diào)整所述受控機(jī)構(gòu)的控制程序指令;上位機(jī),其被配置的與所述第二控制器相連,所述邏輯運(yùn)算單元處理得到實(shí)時(shí)運(yùn)行偏差數(shù)據(jù)以數(shù)字和/或?qū)崟r(shí)動(dòng)作曲線的形式顯示在所述上位機(jī)的顯示屏上;所述動(dòng)作信息采集裝置包括編碼器,所述編碼器實(shí)時(shí)采集所述受控機(jī)構(gòu)的動(dòng)作信號(hào),并將所述動(dòng)作信號(hào)處理為能夠被所述第一控制器接收處理的電信號(hào)。
進(jìn)一步的,所述受控機(jī)構(gòu)包括物料自動(dòng)包裝設(shè)備中用于控制送料轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)的步進(jìn)馬達(dá),所述第一控制器通過(guò)驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)對(duì)所述步進(jìn)馬達(dá)的步進(jìn)控制,所述第一控制器向所述驅(qū)動(dòng)器發(fā)出脈沖信號(hào),所述第一控制器根據(jù)所述脈沖信號(hào)控制所述步進(jìn)馬達(dá)在啟動(dòng)狀態(tài)和停止?fàn)顟B(tài)中連續(xù)轉(zhuǎn)換;當(dāng)所述步進(jìn)馬達(dá)被驅(qū)動(dòng)的停止時(shí),所述編碼器實(shí)時(shí)采集所述步進(jìn)馬達(dá)的運(yùn)行數(shù)據(jù),并將所述運(yùn)行數(shù)據(jù)發(fā)送至所述邏輯運(yùn)算單元進(jìn)行邏輯運(yùn)算。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蘇州優(yōu)斯登物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司,未經(jīng)蘇州優(yōu)斯登物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202210861296.0/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 貼標(biāo)機(jī)構(gòu)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
- 滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、按鈕機(jī)構(gòu)、磁性鎖存機(jī)構(gòu)和按鍵機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 用于操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 機(jī)構(gòu)下壓解鎖機(jī)構(gòu)
- 吸附機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)
- 換筆機(jī)構(gòu)及寫(xiě)字機(jī)構(gòu)
- 送膠機(jī)構(gòu)改進(jìn)機(jī)構(gòu)
- 軸承機(jī)構(gòu)、風(fēng)門機(jī)構(gòu)以及具備風(fēng)門機(jī)構(gòu)的鍋爐
- 往復(fù)動(dòng)作體的動(dòng)作機(jī)構(gòu)
- 動(dòng)作判定系統(tǒng)、動(dòng)作判定裝置以及動(dòng)作判定方法
- 動(dòng)作驗(yàn)證裝置、動(dòng)作驗(yàn)證方法、以及動(dòng)作驗(yàn)證系統(tǒng)
- 動(dòng)作檢驗(yàn)裝置、動(dòng)作檢驗(yàn)方法及動(dòng)作檢驗(yàn)程序
- 動(dòng)作輸入裝置、動(dòng)作輸入方法
- 動(dòng)作檢測(cè)系統(tǒng)、動(dòng)作檢測(cè)裝置、動(dòng)作檢測(cè)方法以及動(dòng)作檢測(cè)程序
- 動(dòng)作分析裝置、動(dòng)作分析方法及動(dòng)作分析程序
- 動(dòng)作分析裝置、動(dòng)作分析方法、動(dòng)作分析程序及動(dòng)作分析系統(tǒng)
- 動(dòng)作分析裝置、動(dòng)作分析方法、存儲(chǔ)介質(zhì)及動(dòng)作分析系統(tǒng)
- 動(dòng)作分析裝置、動(dòng)作分析方法及動(dòng)作分析程序
- 使用后向自適應(yīng)規(guī)則進(jìn)行整數(shù)數(shù)據(jù)的無(wú)損自適應(yīng)Golomb/Rice編碼和解碼
- 一種自適應(yīng)軟件UML建模及其形式化驗(yàn)證方法
- 媒體自適應(yīng)參數(shù)的調(diào)整方法、系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備
- 五自由度自適應(yīng)位姿調(diào)整平臺(tái)
- 采用自適應(yīng)機(jī)匣和自適應(yīng)風(fēng)扇的智能發(fā)動(dòng)機(jī)
- 一種自適應(yīng)樹(shù)木自動(dòng)涂白裝置
- 一種基于微服務(wù)的多層次自適應(yīng)方法
- 一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)庾赃m應(yīng)控制方法及系統(tǒng)
- 一種中心自適應(yīng)的焊接跟蹤機(jī)頭
- 一種有砟軌道沉降自適應(yīng)式軌道系統(tǒng)





